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使用乙醇汽油主要是为了环保，减少大气污染。大同前几年也考虑过使用乙醇汽油，但不了了之。具说反对声一片，重点是大气污染源不是汽车尾气，而是工业污染，就是全部换成使用乙醇汽油，对改善空气质量作用也不大。
中国科学院大气所专家曾评测北京雾霾主要来自汽车尾气，但在限号限行后空气质量并无改善。最终这个结论被否定，确定河北才是北京雾霾的罪魁祸首。随着这2年河北大力关停钢铁水泥化工重污染企业，北京空气质量才逐渐开始好转。
大同没有使用乙醇汽油，但空气质量连续多年名列山西第一，主要原因是关停迁了大批工业企业，市区10公里内无企业，以牺牲经济换来了大同蓝。
有网友说大同空气好是风大，但大同二十年前空气污染全国第一，那几年难道不刮风？？？这个论点不成立。
所以太原要改善空气质量，乙醇汽油不是最重要的，重要的是搬迁太钢及关停迁市区周边重污染企业，清理城中村，煤改电消灭煤污染。这才是治污之本。太钢不搬迁太原无蓝天。
能怎么看？说是推广，其实就是强制。走过场的听证会都没有开。清洗油路的费用谁出？哪怕出台个政策，给点补贴也算，什么都没有。乙醇汽油好，为什么军队不用？德国已经禁止使用了。价钱便宜也算，和现在汽油一个价还可能更贵。对车的损耗就更别说了。
我们这里刚开始使用，未使用前加92油油耗6升左右，使乙醇油推广后油耗蹿到8升左右还没有力，开车好象有那种不正常的现象，改加95油后一切正常。至于环保那是砖家的说法而已，实际上正常的油耗增大了那么多乙醇油的推广只有增污染没有环保。
谢谢有此机会发表意见：如果是民主选择？人们会选择哪种私家车动力方式呢？新能源？燃气？乙醇汽油？汽油？打个不恰当的比方，建国初期，国家对待民族私营公商业者的政策是：先是自主经营，接着是国家入股后公私合营，最后才是转为国有经营。为什么现在的许多事情，不能逐步改善？既然是“好事”，为啥不好好办呢？民众有困惑、疑虑、担心都是正常的，这涉及到每个私家车车主的切身利益，出台政策时要通盘考虑，是否有过渡期，过渡期有多久？全心全意为人民服务，是党和政府对人民的庄严承诺，在这件利国利民的事情上，应该充分体现出来，事前宣传、事中服务、事后回访很有必要！否则做不到位，会让这件事情伤害了民众的心！
真的太过分了，为什么山西总是试点呢？以后山西就卖乙醇汽车吧，汽车就是加汽油，为什么要让山西当试点呢？北上广为什么不用乙醇汽油呢？真的是想不通。山西人就不是人吗？北上广就不能当一回试点城市吗？
