现在基本上一二三线城市的火车站和汽车站都有正规出租车排班候车点，由运管部门或者车站保安维持秩序，小编提这个问题有点居心叵测吧？搞的好像只要是火车站的出租车都是乱宰客似的。感觉有意抹黑出租车似的。
在这里本大人跟你好好聊聊，也给看本篇回答的读者科普一下火车站如何不被宰。。
火车站以出行为生的车辆分为黑车和正规车辆，黑车分为以下几种。。
1.三轮，蹦蹦，这个很多火车站汽车站都有，为何屡禁不止，这个问题值得探讨（这里不深究）容易被和谐；价格不高，但是爱拼客，中老年驾驶员居多，事故率高，没有任何保障，是很多城市一道靓丽的风景线。
2.摩托车，这种群体以中年驾驶员较多，价格相对比出租车便宜些（针对于本地爱贪便宜的群体）外地人是乱宰，宰一个是一个，打击难度大，事故率高，没有任何保障，摔跤之类的事故只能自认倒霉吧。
3.面包车，商务车之类的黑车，喜欢在出站口叫客，路线都是周边县城之类的短途，价格比班车稍微贵一点或者差不多，绝大多数已经形成利益链，专门叫客的，专门跑车的，新人很难入档，对班车市场的正常运营秩序造成很大的影响，超载是正常现象，没有保障。
4.网约车，那些不合规的网约车现在很多都混迹火车站之类的地方了，跟第三种车辆的运营模式一样，但是有顺风车的时候会跑顺风车，此车的驾驶员以年轻人较多，驾龄不长的比较多（新手），性格不是很好，平时比较压抑，没有保障，，安全事故频发。
这是火车站典型的几种黑车，叫客的拉客的不要搭话，不要坐这几种车辆，被宰的机率就没有啦。。。
营运车辆都有明显的营运标识，在正规候车点等车出行，碰到运营车辆不够时在愿意的情况下可以考虑拼车。。。到达目的地的路线很多，你自己可以指定路线，也可以让驾驶员自己选择路线，基本上出租车司机都知道那个点走那条路会比较顺畅一些，上下浮动个几块钱是正常现象，如果这种浮动乘客认为是被宰了，那你还是坐滴滴吧，至少多几块钱的情况下你还可以差评。。
个人观点，不喜勿喷，鄙视提这种问题的小编。
所有的车站都有出租车候客区，有保安来维持秩序，指挥车辆和安排乘客坐车。正规出租车都在这里，站外拉客的就有很大风险了。不打表，宰客，套牌车都是在这里等你呢。但是有的出租车候客区在地下停车场，距离出站口比较远，于是一些人嫌麻烦或者嫌远的就在站外路边打车，而这就是自己把脖子送到别人刀下，不宰你都不好意思。
我打车都是到停车场坐车，或者随便坐个公交车坐一站下来打车。
关于绕路，手机打开地图，导航。还能被绕路的就真要看看智商了
这种现象比较普遍，这应该说是一种顽疾，更多的是一种需求造成的。火车24小时都有到站下客的现象，而城市公共交通（公交、地铁、大巴车）在晚上11点前大多停运，哪么，火车站到目的地的路就靠出租车来承运。
同时，还有一些黑的，他们大多是等着火车的点。所以，我们不少人就会有这样的经历，当你刚下火车，出站之后，便会有各种出租车司机拉客，问你到哪里去要不要打车，好点的一般价格加的不多，但是会拼客，不好的则会宰客，各种一口价，最后和你讨价还价，最终还是会宰你一点，而多数火车站基本比较偏，我们大多都会有这样不愉快的旅途经历。
所以，在一、二线城市乘坐出租车最好去出租车候乘点，哪里管理相对规范，黑的、套牌出租车一般不会在哪里排队，只要记住车牌、索要发票就可以了。
