今年28，未婚，上下班代步为主，个人看好昂克赛拉。家里人觉得帝豪gl不错，价格便宜4-5万，配置更高，空间更大。能从从品牌价值、保值率、实用性、油耗、保养、故障率、性价比等方面，为纠结的我提供建议吗？双离合变速器靠谱吗？
这个问题首先要看你的需求和预算，因为同是A级车，这两款车的特点还是有很大的不同之处。
昂克赛拉主打的就是操控，也是所有马自达车型的主要特点，好开，开起来过瘾，就是广大消费者对它的评价，后排空间稍小、噪音偏大又是它明显的缺点，如果你看中的是驾驶的感受，喜欢操控车辆的流畅顺滑丝丝入扣感觉，昂克赛拉是不错的选择。
如果你需要的是标准的家用车，首先要满足一家老小的乘坐及用车，对动力、配置的要求也比较在意，那么帝豪的动力和配置以及空间方面均比昂克赛拉好一些，选择帝豪比较合适。
另外这两款车的价格相差几万元，相对来说帝豪性价比高一些，如果预算不是很宽裕，且需要满足家用，买帝豪吧，吉利这些年来的发展有目共睹。如果预算充足且热爱驾驶，那么昂克赛拉一定不会让你失望。
题主提到的这两款车虽然都是A级车，但价格差距非常大，先给题主做一下数据对比。
车身尺寸方面，昂克赛拉（4582mm×1795mm×1458）比帝豪GL（4725mm×1802mm×1478mm）要小不少，虽然两车轴距一样，但昂克赛拉的内部空间是比帝豪GL小一些的，尤其后备箱，昂克赛拉超长的车头挤占了太多的后备箱空间。
动力方面，昂克赛拉一样被帝豪GL完爆，马自达的这款1.5L发动机无论是排量，还是扭矩，都比不上吉利的最新款小排量涡轮增压机型。昂克赛拉的发动机唯一优势就是它的稳定，省油。创驰蓝天技术的运用超越了吉利的发动机研发好几个档次，但是，无论是数据，还是实际性能，昂克赛拉是比不上的。
题主提到了帝豪GL的干式双离合，和昂克赛拉的6AT比起来，这是帝豪GL的硬伤。帝豪GL车主虽然没有大规模反映这款双离合出现卡顿，不稳定现象。但时间久了，这种现象出现会是很正常的。
其它配置方面，其实也不用比较，帝豪唉GL肯定是比昂克赛拉要好上一些的。
两车比较一下，品牌方面，马自达肯定要比国产的吉利要好一些，相应的保值率也会更高，但吉利近些年快速发现，帝豪品牌的树立，系列产品的推出，已然是国产品牌领头羊，帝豪GL并不差。
而且帝豪GL在后期保养方面是肯定要方便，便宜许多，笔者没买昂克赛拉就是因为南京地区经销商少，保养比较贵，后期维修的话只能去4S店，外面的配件不好买。
油耗方面，昂克赛拉非常省油，尤其1.5车型，平均油耗不到7个。而帝豪GL则要达到7个多。
最后自然是性价比了，不谈外观和油耗，我估计昂克赛拉也没多少人买。题主也谈到了差价非常大，所以，题主如果特别喜欢昂克赛拉特的颜值，资金充裕的话，就选昂克赛拉，千金难买心头好嘛。如果性价比为主的话，建议选择帝豪GL，最好是上1.4T顶配，带上ACC自适应巡航。驾驶更舒适。
如果你是自己开，而且很喜欢开车，享受开车，那就昂克赛拉，马自达的品牌溢价不高，“相对”便宜。如果是代步，对驾驶也没什么享受，帝豪确实是好的选择，特别是GL.GS系列，做工内在都是可以的。
谢邀请，假设我是年轻未婚的话，估计我远昂克赛拉的可能性很大，动感的外形，良好的操控体验都是昂克赛拉打动年轻的优点。帝豪GL外形相对而言稍弱一筹，但是科技配置来说却又领先许多，价格也便宜三分之一，居家也够用了。至于耐用性，估计两车没有明显的差距。
合资与国产的选择，昂克赛拉三厢1.5自动豪华，13.99，帝豪gl，1.4t精英智联，9.98，配置还属帝豪gl丰富～一般代步，这车可以了～多留点钱干其他事情吧！
我名字的马三拉蒂车主，但还没车，准备下月入手马三2.0自豪。我的情况和你差不多吧！我是两口之家，暂无小孩，虽然没车，但是混迹汽车之家一年多，对比过不少车。我不是老司机，什么配置，什么好不好开的帮不到你了。不过我觉得汽车这东西，其实说白了就是手上掐着多少钞票的问题，谁买东西都想图个顺心顺意，什么爱不爱国，照常纳税，正常交党费，问心无愧！我个人觉得，选那辆得看个人需求，一个人开车，后排空间是否够用，家里人是否个个一米八？空间够用就行了，花钱买辆自己喜欢，好看好开比什么都重要
