知道东风雷诺历史的都知道，科雷嘉其实和逍客是同一个CMF模块化平台生产的产品，这两款车除了外形不一样，其它的还真没有太大区别，但既然题主想比较出不一样的地方，我们来看看。
1，外形，两款车都是家族化的前脸，线条流畅的车身，尺寸方面科雷嘉（4503mm×1836mm×1610mm）比逍客（4384mm×1837mm×1612mm）略长一点。
2，内部空间，两车的轴距基本没区别，内部空间也差不多，前排空间基本没区别，后排空间科雷嘉稍好一点点。
3，动力，同平台下生产的这两款车，动力选择也是基本相同的。虽然发动机不同，但都是1.2T和2.0L两种。不同之处在于，科雷嘉的1.2T只有一款车型，而逍客的1.2T车型有4款。可以说逍客的选择面更大一些。两款车都搭配的CVT自动变速箱，车辆驾驶时线性输出比较平稳，没有什么顿挫的感觉。
4，配置，配置方面科雷嘉稍好一些，基本款都标配中控屏，内饰也比较考究，不同于逍客的硬质内饰，显得更高档一些。
5，品牌，雷诺是个欧洲大品牌，可国产后东风雷诺只是基于日产平台下的一个合资产品，所以如果说科雷嘉和逍客有什么区别，也就是外观和内饰了，品牌度上在中国还真不一定能和日产分个高下，两车的定位也差不了太多。
所以题主选车还是只能从外观和内部装饰的喜好程度上来判断了。个人觉得，年轻人选科雷嘉，年龄偏大一些选逍客吧
大家都说科雷嘉是拉皮的逍客。各大配件以及风格也却是跟逍客很类似。
个人建议：1.考虑自己和身边人对品牌的认可度；2.考虑外观个人喜好；3.考虑后期维修保养是否方便。
另外，科雷嘉顶配都够上奇骏了。
突然想起要补充一点：科雷嘉好像是找的范冰冰做代言，本人不喜欢她，供楼主参考。
当年诺基亚的末日产品呢N9不跟随，就是她做的广告，结果大家都看到了。
这个问题很简单，看你追求什么了，现在雷诺日产三菱联盟了，发动机 变速箱 底盘三大件共用了，很多东西都一样，区别不大，但日产是这里面最保值的，国内年销量破百万辆，雷诺就比较惨了，一个月才卖几百辆车，车是好车，不知道为什么国人就是不买帐，当初日产差点破产，是雷诺救了日产一把，现在日产已经是汽车巨头了，而雷诺已经沦落到边缘车企了，日产一度想摆脱雷诺，无赖一半的股权在雷诺手里，说跑题了，都是些题外话，言归正传，逍客和科雷嘉严格意义上来说是一款车，发动机 ，变速箱，都一样的，不过科雷嘉的底盘和整体做工要强于逍客，行驶质感更好。
逍客在同级别车型中销量排行榜前五位，一个月卖2万多辆，非常好的一款家用车，省油，故障率低，保值率高。
你不介意保值率的话，打算常开，短期不换车的话，选科雷嘉。
短期有换车的想法，不打算常开，追求保值率选逍客
科雷嘉。妥妥的。
日本发变法国底盘。开起来也挺得劲。2.0自吸150马力拉1.45吨车身，还算可以。
同样的低配配置不如逍客高，但车身尺寸比逍客要大。保值率逍客好一点，但三年折一半无所谓了，有人说科雷嘉配件贵，现在和逍客配件差不多都通用了应该不是什么大问题，起码科雷嘉颜值高，就像一股清流！彰显品味一点
