2021年太原还能跑网约车吗?行业前景如何?

太原目前光出租车就8000多辆,还不算滴滴,曹操等等的网约车,太原目前总人口才多少啊,现在公交,地铁和私家车也多了,跑网约车现在的确不好跑,一个月下来和普通上班差不多还累人!不划算

满分两年的滴滴司机,放弃滴滴了!正式注册高德网约车了,你不把司机当人,司机凭啥给你服务?直接换平台,没你滴滴还不活了?无证车太多啦!希望能整顿一下乱像

太原网约车数量太多了,没有双证的车太多,有双证的也就一万多,快车,专车有五万也多,地铁一号线开了就更不能跑了,跑网约车太辛苦,起早贪黑有辛苦才能赚钱了,时间长了身体透支了都,建议还是不用干了,现在干有点晚了。

我公司是做出租车设备研发的,最近山西那边也开始安装我们的设备了,所以我对那边的出租车收入还是比较了解,而且现在出租车智能终端都集成了网约车打车APP,如果你真想职业跑客,我建议你不要选择网约车,可以选择出租车,出租车即可以接路边招收乘客,也可以接网约车的订单。

如果你还年轻,我建议你还是不要去跑网约车的:

第一,没有前途可言

跑网约车没有任何技术可言,你如今加入网约车行列,你自己应该也能预测到,三年之后,你还是个跑网约车的,除了对城市的路况比以前熟悉了以外,你学不到任何东西。

如果你去选择上班,那多少还是有点收获的,有些人去做销售,三年后当上了销售经理,有人去学做技术工,三年后成为了老师傅,有些人三年后积累了广泛的人脉和一定的资金,然后选择了自己创业。

所以我觉得与其去跑网约车还不如去上班。不要听网上很多人胡说八道说什么打工是没前途的,上班是一个积累经验、人脉、资金最好的方式。

第二,付出与收入不对等

滴滴2015年的时候确实是月入过万很简单,那时资本疯狂地烧钱抢占市场,给乘客打车优惠卷,打滴滴的乘客很多,平台给司机的补贴也很高,那时司机一天光补贴就175,流水一天过千轻轻松松。

如今的网约车狼多肉少,你如今加入,验证了那句“吃肉的时候你没赶上,挨刀的时候一刀没少挨”。如今平台的抽水特别离谱,乘客支付50块钱的车费,到你手上也就是30块钱的样子,对乘客来说,如今的网约车乘车价格比出租车高出很多,导致乘客订单数下滑。

在太原这样的二线城市,一天流水大概也就400左右的样子,除去一天的开支和车损,一天也就两百来块钱,而且一天得跑12个小时,一个月一天不休,也就赚个6000来块钱。这个薪资水平还不如进厂上班,现在广东讲是那一代的工厂水流线上,一个月随便都是5000起步了。

第三,每天得在乘客面前装孙子

现在的乘客打个网约车,总觉得自己有一种优越感,或者是在他们心里根本就看不起跑网约车的师傅,又或者是因为他们知道师傅们怕投诉,所以总是一副高高在上的姿态,把师傅当佣人一样对待。

我2017年的时候在长沙跑过一个月的滴滴,经常有女人打个车,你还得开进小区接她,等你到了小区里面,发现根本没人,你打她电话,她会告诉你让你再等等,她还在化妆,真是完全不会去考虑你的感受,她觉得她花钱了,你等她是应该的事情。

有些乘客打车时在违停地方等,你要是往前开一点想避开那个摄像头,估计他会投诉你;更气人的是,有时候定位不准,乘客在马路对面,本来他只要跨过马路50的距离就可以上车了,可他非要你把车开到对面他的位置才上车,他走录只要50米,你可能在前面调个头道对面要1.5公里去了;还有你本来是按地图导航走,可是乘客老是会指挥你怎么走,你走到直行车道上,他让你左拐,你不听他的,他会投诉你绕路。

网约车平台向来时把乘客当上帝,把司机当服务员一样对待,只要乘客投诉,他们不会去调查事情真相,直接判司机的责任,即讨好了乘客,又可以通过罚款司机给平台公司增加收入;跑网约车真的是憋屈,如果你脾气不太好,不能忍常人之难忍,建议你还是别去受那份气了。

第四,工作时间过长不利于健康

跑网约车一天跑超过12个小时,有些人甚至超过14个小时,虽然平台有限时机制,但是跑网约车的一般都注册了好几个平台,为了多赚点钱,司机们一般不到累道趴下是不会收车的。

尤其是道路周末和节假日,打车的人多,订单一个接一个的,一天连吃饭的时间都没有,而且吃饭和喝水都没有规律的,将来容易得胃病,而且每天坐在车上的时间过长,肥胖高血压、痔疮这些疾病也是健康隐患。

而且天天这样跑,难免会交通违规被罚款,尤其是在深圳这里,一个违停就是1000块,这样让司机们吃饭和上厕所变得非常困难,长期憋尿也能憋出尿毒症来。

所以如果年纪在40岁以内,建议不要去跑网约车,把这种机会让给那些下岗的大龄中年人,不要去和他们抢蛋糕了,完全可以找一条比网约车更好的路走。在外人看来滴滴司机带车又出人,和平台合作一定很赚钱,但实际上司机只是做苦力的,在收入分配上没有发言权,平台时不时上调佣金,完全不理会司机愿意还是不愿意。滴滴抽佣金28%~30%,拼车单抽50%,哈罗抽20%,每天抽大概28%,这些佣金比出租车的份子钱还要高,出租车是公司的车辆,而网约车,车辆是自己的照样要交那么高的“份子”钱。

个人认为不合适了 我哥去年疫情后买的 现在不赚钱 车辆太多了 人就那么多 除非你吃的了苦 一天不停的跑 但是身体累坏了的得不偿失

2021-12-10

2021-12-10