第一次买车有什么注意事项，荣威RX5MAX这款车合适吗？

很高兴回答这个问题。

首先，买车的注意事项。

1、前往汽车4S店进行试驾和体验，也可以通过销售了解一下此车的优惠（贷款和全款）和相关厂商政策，通过自己了解的相关资讯，再和亲朋好友 的资讯比较下，确定好适合自己的车型和配置。最后，确定自己的预算是贷款和全款，前往相应车型的4S店和销售谈优惠和相关政策。（一般建议前 往4S店购车，更有保障）；

2、购车费用付完后，一般都必须再4S店购置汽车保险，4S店必须给你汽车合格证，购车发票四联，一致性证书，报税申请表，钥匙两把，随车厂商 的三包手册和保养手册，汽车临时牌照；

3、验车时确定好车子出厂日期（一般不超过5个月)，外观是否完好无损，厂商标好的配置试用一番，仪表盘里程数（一般不超过50公里）；

告别注意：提车后，拿好临时牌照，确认好上牌地（嫌麻烦可以直接花钱请销售帮忙上牌），前往户籍所在地行政服务中心汽车购置税窗口缴费（带 好4S店给的文件），再前往车管所验车选号，等候车牌制好或寄往自己所在地即可。

再说说荣威RX5 MAX ，这个车怎么样。

上汽集团-荣威RX5 MAX，厂商指导价11.88-18.98万元。

RX5 MAX是荣威全新推出的一款紧凑型SUV，别看是MAX，它绝不是大号版的RX5这么简单，不论是外形设计、内饰高级感、动力性还是智能化科技，都 有了进一步的提高。

个人认为荣威品牌的设计在中国自主品牌中是最为成熟的一个，两个原因，一是家族化特征很明显，但又每一款车都不同，不套娃；二是整套设计风 格优雅协调，没有为了设计而设计的浮夸感。RX5的紧致匀称，RX8的硬朗霸气、Marvel X科幻前卫，而RX5 MAX在这三者之间取得了很好的平衡。

内饰中控造型与其他荣威车型区别较为明显，比以往那种相对扁平而单调的设计要优化了很多，但整体的风格调性没有变。中控大屏的位置和Marvel X一样放在了较低的位置，不过Marvel X那个超大中控屏太靠前，并不利于观察，这一点在RX5 MAX上就做得刚刚好。

荣威向来在车载系统的智能化互联化方面走得比别人更远，不论是AR实景导航还是Face ID，都是很新潮的玩意儿。虽然这些还谈不上什么高精尖的 黑科技，但目前能在量产车上看到的，只有荣威。

1、不论是走4s店还是汽贸渠道，首先得谈一个好价钱，注意有没有不合理收费，提前谈好。

2、提车的时候注意手续材料齐全，如果有做汽车的朋友帮忙验车的话最好，4s店并不是所有的新车都是没有问题的，也存在瑕疵、运损修补的情况，或者功能键异常的情况！

至于荣威RX5合不合适就看个人购车需求了，或者说楼主想问的是这款车质量如何

上次看完车之后，我就订车了，没想到提车速度也比较快，本来想着过年前能提车的，这下直接在2019年的年末提到了车。

心情还是比较激动的，买新车有加上新年的缘故，所以自从有了车就一直被老朋友约出来聚会，这几天出来的时候上路也仔细感受了一下，RX5 MAX动力没有问题，感觉比那时候试驾的时候动力还要足一些，我属于开车比较稳的，能感受到提速的过程很顺畅，换挡也没有顿挫，家里人坐车上都觉得很舒服。

油耗的话目前感觉8个油还是可以接受的，相信多多磨合会再降低一些，主要是这几天老婆也想开车，因为RX5 MAX是有智能座舱的，座椅记忆能保存三个人，我把老婆的座位习惯也保存下来了，但是她没什么经验，以前都是我开的车，所以也算是要陪伴一个新手吧，顺便跟论坛的朋友们一起分享一些新车上路需要注意的地方。

首先要注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的

如果是新手我建议还是开启这个辅助模式吧，因为新手很容易开着开着车辆就跑偏了，在车内很难注意到，这也容易造成和后方这辆碰擦，所以很建议新手开启

一定要学会观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。

注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。

RX5 MAX有一个功能就是车道保持，我觉得各位可以好好利用，如果在系统菜单中选择了开启此功能，当车辆时速超过60km/h时就会激活。整套系统能够非常稳定的将车子保持在车道中间，如果车辆发生了偏离，系统转动方向盘的力度较大，但幅度比较平顺，车辆还是能继续保持在车道中间。在一些比较缓的弯道或匝道上，车辆也能自己转弯，双手并不需要控制方向，只需轻轻的搭在方向盘上即可。

要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速。观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

新手上路我觉得尽量先走最熟悉的路线，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，就算我们车内一直有导航提醒，老婆紧张的时候还是会听不进去导航说了什么，所以最开始练车的话走熟悉的路，放松开车的心情，是比较重要的

RX5 MAX还是挺好开的，只要开车的时候调整好心态，不要疲劳驾驶，跟着导航走就方便又安全，等这段时间老婆开车开顺手了，过年回老家就让她再尝试一下高速，我相信智联系统会给我们指引一条比较好走的道路，不知道路上会不会偶遇车友呢，新的一年也祝福大家出入平安！