为什么？很多汽车事故受伤的地方总是同一个位置？

汽车本身在设计上就会有不同角度碰撞的试验，以达到最大程度保护驾驶人的需要，整个驾驶室的设计包括前挡和A柱都是要保证驾驶人有良好的视线，所以通常出现事故的直接判断和人的本能反应是差不多的，比如对距离的判断，老司机经验丰富，能预判到车辆就目前的移动轨迹会不会出现碰撞刮擦，而新手或者对车辆不熟悉的话就经常就会中招，而且往往就是那几个部位。

其实就汽车外观而言，碰撞是难免的，而主动碰撞基本就那几个点比较常见，被动碰撞的话就那里都有可能撞到，所以汽车外观的零配件很多就列为保险理赔的常用件。

比如汽车的前后保险杆就是，为什么要设计成塑料件而不是实心铁件呢，这一方面是作为碰撞的高风险部位，撞到的机率还是很大的，塑料材质有比较好的韧性可在碰撞时起到缓冲作用，更好保护碰撞双方，如果是实心铁材万一撞到人那后果真不敢想象，而且用塑料也可以降低成本，毕竟作为保险常用件还是经常要换的。