在路上，咱最怕的就是发生交通事故。
为助力站友家人安全驾驶，安姐根据公安部交通管理局发布的《十大交通事故多发路段》，整理2016-2017年间“全国十大交通事故多发路段”。
途经这些路段的各位注意了，务必谨慎驾驶，控制车速，确保安全。
安全行车要牢记
安全驾驶，杜绝事故。咱安心驿站上的老司机们也总结了不少好经验。在此，安姐跟大家分享下。
行车十五想
新乡安心互帮互助驿站 赵炎
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想， 集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自开车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤观望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，预防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间开车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途开车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选取地点要适当。
行车十五险
成渝线上的小鸟驿站 刘焕刚
危险一：不系安全带
危险二：开车打电话
危险三：上高速车速过慢
危险四：上高速不检查轮胎
危险五：不声不响超车
危险六：千万不要跟车太近
危险七：故障不放警示牌。
危险八：岔道口停车。
危险九：高速倒车
危险十：车窗抛物
危险十一：超载行驶
危险十二：饮酒驾驶
危险十三：超速行驶
危险十四：疲劳驾驶
危险十五：不按规定行驶
行车三不三好三注意
永超驿站 刘明花
三不：不超载，不超速，不疲劳。
三好：车况保养好，心情好，休息好。
三注意：注意高温，注意雨水，注意身体。
行车八大技巧
家兴通达驿站 王作付
上车前先看车
开车前先热车
刹车前看镜子
公交站有危险
前车让路危险
不靠近路边车
向路的中间靠
谨慎鸣笛示意
安全大于天，各位站友家人，平安才是回家最近的路！
关于 传化·安心驿站
中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量，是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和政府的号召、卡车司机群体的需求，传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中，这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。
“传化·安心驿站”以“助卡车司机车安、家安、心安”为使命，从以下方面为卡车司机提供公益服务：一）动员卡车司机组建社群——安心驿站，设驿站长和好战友；二）开发专属卡车司机的APP，搭建以互助为主要功能的线上平台；三）每年投入数千万元，面向加入安心驿站的卡车司机，对优秀者进行奖励，对遭遇特别困难者实施资助，普遍提供意外伤害等系列保险；在遭遇特大自然灾害地区进行志愿救灾行动等，用系列公益元素激活安心驿站社群；四）研究、出版《中国卡车司机年度报告》，反映卡车司机的状况和诉求，提供政策建议；五）配置社工、律师、记者等资源，为安心驿站成员的成长提供志愿支持。
传化·安心驿站”已组建安心驿站237个，243名优秀卡车司机成为驿站长，10000余名卡车司机成为好站友。以公益互助为核心，卡车司机们在安心驿站APP平台上互动活跃，超过3000次求助均得到其他卡车司机的帮助。有关政府部门、卡车司机、媒体及公益组织对“传化·安心驿站”项目独特的公益视角、“互联网+社区”的运营、良好的初试成效以及未来发展给予了积极评价和高度期待。
如何避免交通事故发生，这个话题分量太重了。因为交通事故的发生所涉及的因素太多情况很复杂，而且还具有多变性，因此，如何避免交通事故就需要多管齐下，广泛采取技术防范和人工防范相结合的大防范策略，严格交通管理，加强交规安全教育，制定切实可行的安全措施，加大城市马路建设，提高通行能力，慢车道划定的机动车停车位一律取消，把腾出来的空间留给低速三四轮车使用，以减轻主车道的通行压力。对违法交规人员实行严教重罚，以加重违规成本达到强制执行交规的目的。最终实现安全出行的良好环境。
人身安全始终是第一位，毕竟没有了生命，一切都是浮云，要时刻提醒自己，注意安全，躲避危险。开车的不要疲劳驾驶，不要赶时间开快车，注意礼让行人，躲避电动车，摩托车，宁慢十分钟，不去快那一秒。行人更加的要注意安全，毕竟车出现什么问题，是铁包裹着人，车受损了可以修，而人可是血肉之躯（电动车，摩托车那是人护着铁，更加的需要注意，不要去抢几秒钟的时间）人受损了什么都完了。
