拉子鸡
气温下降导致油耗上升是正常现象，特别是涡轮增压发动机。在北方寒冷冬季、热车时间长、一般需要一到两分钟。要让车彻底通透。需要五到十公里的低速度行驶。再就是驾驶习惯了、新车才上手开的都比较小心翼翼，之后就会比较随意了。什么手动模式了、运动模式了、发动机刹车了。最求可玩性了、充分体现驾驶乐趣、这种驾驶真酸爽，也真能提高油耗！
大众刻意弱化了油门响应好像是省油其实和尼桑成本田的ECO模式差不多，结果很肉由其大众车1.4和1.6的发动机，不像当年的老捷达号称高速流氓。
首先我可以告诉你不管是大众汽车，还是其它品牌汽车都有这个情况，为什么我这么说呢？
新车好比我们自己，从少年到老年的这个过程，也需要好好的保养，年轻的时候，劲头足，有这个力气，也要一定的饭量，各方面综合性在渐渐提升，到老年的时候，各方面综合素质在下降，有可能存在吃的也多，干活没有那个劲头，
新车在买来之后有好好去维护去保养，尽量少激烈驾驶、过个万八千公里各方面性能最突出的时候，好比我们的中年、随着公里数的不断累计、经过长途跋涉的驾驶、很多性能在逐渐减退，积碳、部件损伤、老化，这个时候出现了动力衰竭，可能伴随着小毛病，出现油耗上升的情况，这个时候好比我们的老年，不但注意维护、而且还要保养整车的部件。火花塞老化、汽油燃烧不充分、轮胎磨损、氧传感器老化、发动机积炭。
