夜间在高速上开车，理论上一定要开远光灯，因为在高速上开车，速度都比较快，我们需要探索收集更远路况的信息，你想想，我们就以120千米每小时的速度前进，每秒钟要走30多米，前方的路况以及车辆动态，不在我们的掌控之中，会有多危险，我们开车的过程中，必须要掌握前方足够远的路况信息，必须清清楚楚，所以，开远光灯对于我们开车的安全，有着决定性作用。
为什么建议在高速上开远光灯会更好一些呢？
一方面高速是属于全封闭道路，而且属于单向行驶通道，车速又比较快，开远光灯，有利于掌握前方路况车辆信息，近光灯显然是不适合。
另一方面，高速上的隔离带，一般的情况下，已经把远光灯带来的刺眼效果，基本上规避，也就是说一般的高速上，开远光灯，并不会对其他车辆造成驾驶员视线上的影响。
当然，也有部分的路段，高速公路中间是没有隔离带的，不，说的不对，应该是没有更高的隔离带，没有更高的隔离带建筑，没有树，也没有其他的植被，这个一会儿再说，一会儿专门说。
最后一方面，前方有货车，贴着反光条，前方的路况指引，路牌，这些都需要开启阳光灯以后才能看得到，如果不开启远光灯，在高速上开车就相当于一个睁眼瞎子，车还怎么开？
当然也有一些情况，是不能开启远光灯的，或者说在开启远光灯的时候要实时变光，有哪些具体的情况？
第一，就是上面所说到的，部分高速公路，隔离带不太明显，或者隔离带高度不够，这个时候开车就要把速度适当放慢，因为对方车辆的远光灯会刺激到你，你也会刺激到对方，这个时候把车速放慢，可以适当把远光灯进行，短时间的调整，而且怀疑前方有不明确的路况，可以随时，临时打开远光灯去进行观察，识别和辨别。
这样的高速公路，一般常见于限速80左右，城市快速路，或者城际高速，会比较多一点，这个时候一定要保持车速，不能超速，安全前进。
第二，修路路段，有时候修路路段，会把两条车道合并为一条，变成了国道的模式，对向车辆和你在一条路上行驶，这个时候就不是高速公路了，而是要当做国道来对待，这个时候要禁止开启远光灯，而且在路上也会有路标提示你关闭远光灯，因为这属于临时管制，对谁都好。
第三，进入隧道以后，车速必须变慢，这个时候隧道内汇集得车辆可能会比较多，这个时候也可以根据情况关闭远光灯，因为车辆与车辆的距离较近，开着远光灯会，从反光镜影响前方司机的视线，也是不安全因素之一，一般情况下隧道都会限速60到80之间。
阿永哥点评：
一是还有一些特殊的情况，例如进入服务区以后，也要关闭远光灯，进收费站的时候也尽量关闭远光灯，照的收费员挺刺眼，没法收费了。
二是在高速上开车开启远光灯，是对我们高速上开车最大的安全保障，只有在特殊的情况下才关闭远光灯，而且要灵活使用远光灯，远光灯的使用一定会和车速，息息相关。
好了，就说这么多吧！
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对于夜间高速公路行驶我有这些经验可以与大家分享：
1、高速公路上开远光灯一般不会影响对向来车，因为路中间都有绿植或者上图那种遮光板。
2、在光照条件不太好的时候尽量开远光，原则就是保证前方有足够的能见度保证发现意外情况时你有足够的反应时间。别看高速公路路况好，总是有潜在危险的而且一旦遇到那都是致命的。当年我凌晨三点钟开车跑连霍，在开封段竟然见到慢车道与应急车道分隔线上掉了一卷盘圆儿(成卷的细钢筋)，这玩意儿一卷大概就是3吨左右，目前能上高速公路的车我觉得没有能怼过它的。
3、不要长时间开着远光灯跟车，这样远光灯会把前车车内照的亮堂堂，特别是经过车内后视镜反射后也会晃眼。影响前车安全行驶不说，遇到急脾气的司机弄不好他会报复你，这样以来危险系数大大增加。所以遇到前方有车时能超就超，尽量别一直跟在后面用远光灯照人家。
4、注意与对向来车会灯
看到这一点估计很多人都觉得奇怪，刚才不是说高速公路中间有遮光设施么？还会什么灯呢？因为刚才我们说的是绝大多数情况下。有些情况下还是要会灯的。像一些大货车驾驶舱太高，路面稍微有点坡度时很容易被远光灯晃眼。还有一些下坡路段，坡上的车开远光灯一样会影响对向车辆。所以在这些情况下当你发现对向有车给你闪远光灯的话能让还是让一下吧。与人方便自己方便。
5、超车前最好短暂关闭远光灯，以便让前车确认你的方位和超车意图，好避让。如果你一直开着远光灯的话前车在后视镜里看你的车就是一团亮光，很难确认你的车型和方位，而且在远光灯的影响下前车几乎看不到你的转向灯，如果前方是老司机的话还好，他可以敏锐的察觉你要超车，如果前方是欠缺经验的新手，那他有可能并不知道你要超车了。所以超车之前最好先切换到近光，让前车能看清楚你要超车。而且这时候前车的灯光可以帮你照亮前面的道路，一般也不会影响能见度。
6、善于利用道路上的反光标志
高速公路上几乎所有的标志都是可以反光的，稍微一点光一照就特亮，典型的“给点光线它就灿烂”。它们可以为我们所用，当做提醒手段。比如你在有车辆汇入的路段可以提前闪几下远光灯，这些反光标志会像警示灯一样跟着闪，特别醒目，而且作用距离特别远。假如旁边有车辆汇入的话司机可以瞬间知道主路有车，从而小心驾驶，注意避让。
今天就想到这么多了，大家有什么好的窍门欢迎一起分享。有说的不对的地方还请多多指教。
看情况开启远近光灯，很多人都觉得夜间在高速上行车，一定要开远光灯，毕竟可看到的视野范围比较大，不应该开近光灯。
如果你是这样想的话，那么很容易造成事故的发生，你不可能保持一种灯光不变的，在正常行驶的过程中，你可以选择使用远光灯，但是在跟车的时候，你一定要切换成近光灯，远光灯的照射条件虽然好，但是远光灯的危害也是巨大的。
远光灯本身会通过前车的后视镜照射到驾驶员，从而导致驾驶员瞬间性致盲，很容易发生意外事故，每年远光灯导致的事故发生也不在少数，很多都是因为远光灯而导致的。
高速公路不同于市区道路，所谓的障碍物比较少，速度往往都是在100k/h以上，开启远光灯可以获得更大的视野，而在市区行驶的时候就不能这么做了，道路上车辆和行人占多数，一旦开启远光灯，那么很容易影响其他车辆的正常行驶。
总之夜间行车时，市内光线比较好，可以开近光灯。在高速路上，由于速度很快，眼睛在短时间里无法辨别前方物体，也是就所谓的视觉缓冲，开远光灯可以更清楚的观察到远方的物体。但平时一般情况下，对面来车，一定要将远光灯变为近光灯，这也是司机基本的道德修养。
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