没车不说瞎话，有车直接上图，4000公里了，各方面都还可以。没有保时捷女司机的收入，所以车价很低调，没有奔驰车的漏油毛病，所以质量还满意，对得起这个价位。希望以后质量稳定。
油耗还可以，200元跑450公里左右，独立悬挂，后排座椅有钢板，三个头枕。缺点是底盘喷涂不全，最好自己喷底盘装甲。消音器处缺少隔热瓦，自己可以安装。
长安CS55定位入门级的紧凑型SUV，是长安一款销量不错的车型，使用感受简单分享一下，先给出答案，CS55是一款相当实用的家用SUV车型，值得购买。
CS55的车身尺寸不错，它带来了不错的空间表现，2661MM的轴距，更宽的车身，行车稳定性不错，舒适性中上等，底盘调校偏软，40公里时速过激弯侧倾还是比较厉害的。动力方面为1.5T的涡轮增压发动机，提速11秒多，激情驾驶动力就不足了，家用足够，满载超车还是有信心的。手动挡没有仔细体验，手动挡油耗优势非常明显，自动挡爱信的6AT，可以随心所欲的驾驶，不用担心变速箱会有什么问题。提速滑什么顿挫感，很好的一个卖点。自动挡油耗城郊的话为7.2-7.8的油耗，市区的话油耗为9.2-10L的样子吧，长期油耗（8千公里）为9.8，主路城市路。
优点：热卖车型自动挡为炫色款，配置不算高吧，够用了，比较实用的功能都有，比如安全的日间行车灯，主动换气，一键启动，倒车影像，车载百度Carlife和高德地图，颜值相当高，油耗表现优秀。
不足：方盘调节和座椅调节的幅度一点儿小，驾驶仓左扶手与方向盘和座椅配置不太到位，A住盲区有一点儿大，没有盲区监测（炫动车型有）车身比较大，盲区比较大。副驾位有异响，为安全带抖动造成，没有保养提示，这个有一点不爽。座位没有电动调的。
以上就是简单的用车感受吧，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考和建议吧。CS55定位很准，实用性高，除了外观显档次外，其它都不显档次，但是开着舒适性好，动力也足够。
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长安CS55这款汽车是由长安汽车于2017发布的一款SUV车型。长安CS55的推出一方面使长安汽车SUV产品阵列更为完整，另一方面巩固长安汽车在紧凑型SUV市场的竞争力，对于长安汽车具有重要的市场战略意义。
外观
黑曜石星芒格栅；跃浪俯冲车身；曜石型面立体车尾； LED“炫酷”灯。
长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色，以及高科技配置，符合年轻消费者需求。
内饰
在内饰方面，长安CS55走“精致化”路线，造型采用三辐式方向盘和左右对称的中控台；空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条具有“个性”特点。新车的座椅采用了红黑配色，符合年轻人运动感需求。
“宽享版”驾驶空间；35处储物空间；Forest Air森林空气净化系统； AM3D品质3D音效；“多功能”皮质方向盘。
空间
长安CS55空间方面，长安新CS55的车身尺寸为：长度4500mm，宽度1855mm，高度1690mm，轴距为2650mm。长安新CS55驾驶空间宽敞，前排肩部、肘部、臀部空间为同级前列水准；后排空间支持4/6分放倒，完全放倒后有更多储物空间。[15]在储物方面长安新CS55注重细节，配有百宝箱式后备空间、前后门板3层储物格、后排扶手箱。
操控
长安CS55采用“多连杆独立后悬架”和“增强麦佛逊式独立前悬架”，底盘舒适。[16]后悬架前束和外倾均可调节，四轮定位“精准”；前悬架配备“高强度”横向稳定杆，过弯响应弯道更平顺。
长安CS55配备美国耐世特“EPS精准调校”，提升行驶稳定性；提供3种模式的转向助力选择，包括舒适模式与运动模式。[17]长安CS55还提供了胎压监测，能直接观测到四个轮胎的气压。
动力
长安CS55搭载长安H系列发动机——BlueCore新款1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲。
传动系统方面长安CS55新车匹配的是爱信6AT变速箱，具有空挡控制技术；具有滑摩技术，3挡开始闭锁控制，动力损失小；换挡响应快速，是目前国内“中高端”合资车型变速器主流配备，性能稳定。
安全性
CS55前碰采用轻量化铝合金，中柱运用屈服强度1500MPa的热成型钢，内外门槛运用屈服强度1180Mpa的辊压超高强钢，提升碰撞性能。
在安全气囊方面，长安新CS55配置新款“无烟火式”安全气囊。其配备的“限力预紧”安全带在碰撞时预紧，减少驾乘人员碰撞。CS55全系配备ISOFIX儿童保护座椅，重视儿童安全。
长安新CS55采用吸能前罩结构、玻璃下端吸能式设计及前大灯隐藏式设计，保护行人头部安全；通过保险杠格栅设计，减小伤害；配合PAB预警辅助制动系统，从预警、制动及保护三方面保护行人安全。
智能驾驶系统
IACC集成式自适应巡航系统：新CS55 IACC版在0-130km/h速度范围内，按下IACC智能驾驶按钮，设定巡航车速、跟车距离，车辆会跟着前车加速、减速、停车。可实现单车道智能驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助等功能。
FAB自动远光灯控制：长安新CS55具有FAB智能远近光灯控制，行车在黑暗环境下，系统自动开启远光，为车主提供良好的照明环境；如果碰到会车、前方有车、环境照明度高的情况下，系统自动切换到近光灯。
ACC全速自适应巡航系统：长安CS55搭载的ACC全速自适应巡航系统采用毫米波雷达MRR evo14，同级搭载“Stop/Go”排队停走功能，工作速度范围0-150km/h，能够缓解驾驶中的长途驾驶疲惫，应对各种复杂路况。
360度全景影像系统：长安CS55具备的高清版360度全景影像系统，配备4个100万像素“超广角摄像头”，呈像无死角，[22]倒车时可以实时掌控周边的路况。[23]新版的in Call智能互联系统保持4G在线，可以时刻保持路况信息的及时更新，所搭载的语音交互功能，“反应迅速”又能听懂国内各地方言。
长安CS55属于紧凑型SUV，在4.4-4.5米这个区间。CS55车身尺寸更紧凑，更偏向于年轻、时尚、运动。
我是2017年上市当天晚上下单，十月份提上车的，这个车还没上市就一直分析性价比，当时只有预售价，感觉顶配最划算，上市当天价格一出来果断选择次顶配自动炫动，总体非常满意，自动LED大灯，全景天窗，感应雨刷，十八寸马牌轮胎，高速六个油，市区九个左右，不后悔
我是贵阳花溪的，我买车就是和老婆每天上下班用，单程平均28公里，之前我用的是夏利N7（1.3L），平均一个月油耗六七百块钱左右，今年换的长安CS55手自一体（炫色版，1.5T），车上显示6.3左右油耗，实际平均一个月，就比我之前的夏利N7，多一百块钱左右的油耗，我已经开了快半年，长安CS55自动挡（手自一体），真心不错，唯一遗憾的就是外后视镜没有自动折叠功能，当初要不是顶配版的全景天窗（我不喜欢全景天窗），我就选择顶配版了！之后我去保养，我咨询能不能给我改装外后视镜，售后也劝我没必要浪费钱，我只希望长安集团以后的发展路线，制造出实用、耐用的品牌车，为民所用，一分钱一分货
17年10月的车，目前2.9万公里，自动炫动。这车优点在于整体没有明显的短板，属于性价比比较高的一类车。车的仰止发动机噪音做的非常高，但是，胎噪要大一些。关于减震问题，过小坑和减速带不可以太快，上了20就有明显的前轮回弹情况（这种回弹在速度过快的情况下上了40时，你甚至怀疑没有减震器只有弹簧的那种感觉，完全没有阻尼感），这是一个非常明显的弊端。其他的符合这个价位的一切要求。
