为何4S店实际价格总比网上贵那么多？这些内幕九成车主不知情！
国哥是一名小包工头，经过了几年的努力，手里攒下了些钱，想来想去，还是想买辆车，平时跑工地也方便，到了4S店之后，销售人员竟然要他加价提车，国哥之前没有买过车，就打开某汽车软件跟销售人员说：你看不是这个价么，怎么你们这里要加钱？然后销售人员叽里呱啦一大堆，没买过车的国哥一脸懵逼，是不是大家也有经常遇到这样的情况呢？下面我就带大家来看看，这里都有些什么内因呢？
1.饥饿营销
汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。
如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。
2. 网上看到的是裸车价
一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。
如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。
3.强制加装
很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。
4.优惠力度不一样
可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！
二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！
您好，感谢邀请。
首先需要问版主两个问题，版主是想咨询4S店购车比网上贵，说的是到店价格和网上报价不一样吗的贵？或者您这边想咨询的是4S店比汽贸公司购车贵了？
1.如果您说的是网上报价和实际到店购车价格不一致，这个是经销商为了吸引客户到店看车采取的策略，比如你在A家经销商看的网上报价优惠3万，但是实际到店洽谈优惠2万，这个存在同城报价差异，用更低的价格吸引你过来看车而已；
2.如果您说的是4S店价格比汽贸贵，这个需要视情况而定，比如说4S店会有一系列的服务费，加装费，上牌费等等，而汽贸恰恰在这一块比较占据优势，汽贸不收任何的费用就可以卖车，毕竟经营成本低，但是如果通过4S店购买的渠道车缘，质量有保障，有任何的问题都可以找4S店索赔，国家规定4S店销售的车辆需要保障购买者的质量，但是通过汽贸购车，毕竟有第三方，车辆有问题就说不清了，毕竟低价车卖给汽贸已经和汽贸达成协议，有问题需要汽贸自行解决，最后吃亏的就是消费者了，所有这个就需要购买车自己看情况而定了。
无论是网上还是4S店都是要一定的成本支撑，买车建议最好到4S店，不仅可以看到实车还能多家真实对比，销售顾问也会耐心解答我们的问题，就算是在网上看到的，最终还是要去4S店提车，所以4S店是终端，直接到终端谈好了一样很便宜！
