没必要。现在防锈技术己很成熟，厂家早就考虑到了，特别是日系车，一点没必要。我在03年接收一辆十年车龄的日产巴宁面包车，又开了二年，后轴钢板弹簧己到年限，需更换，到修理厂，抬起车，修理工只一扳手，松开螺丝，后只用手就把螺丝给拧下来了，修理工赞不绝口，说这就是日本车的质量，十二年螺丝（底盘上的）都没生锈，不是谁都能做到的。
现在车身都是三层油漆工艺，磷化后电泳，电泳层完全可以满足车身防锈要求。当然如果你的车是有点小磕碰还是要处理到钣金也就是大白话铁皮，然后补防锈漆，然后在修补外观涂层。
不需要。
但是当你发生刮蹭需要钣金维修时，一定要注意，有的修理厂不会给你做环氧底漆而直接上钣金灰。这样容易导致底材生锈，钣金灰且附着性不好。日后出现漆面脱落等不良后果。
所以当有出现裸铁时一定要及时修复！
