根据最新的销量数据，长安福特4月份卖了14,797台，同比下滑高达60%，这个销量还不及之前福克斯一个月的销量，即使加上江铃福特的销量，福特在汽车品牌销量榜中也只能排名22位。今年一季度，长安福特销量仅为3.68万辆，同比下滑更是高达71.79%。主力车型福睿斯4月销量4189辆，轿车销量排名第60位；福克斯4月销量更是只有3711辆，轿车销量排名第66位。
福特销量暴跌的原因
1，汽车市场回落，今年由于国五转国六等原因，今年上半年汽车市场本身销量就萎缩，除了少数豪华品牌和日系品牌还有增长外，大部分品牌都是出于销量下降状态；
2，长安福特从2016年开始几乎没有新车推出，面对竞争对手车型的不断更新换代，福特的车型完全没有竞争力，现在消费者的眼睛越来越亮，如果真心诚意对待消费者只能是被抛弃；
如何翻身
如果福特需要挽回在中国销量的颓势，我认为以下2个方面可以做：
1，加快推出新车型，对目前已有车型加速进行更新换代，并推出混动版本或者纯电动版本，并且扩大新车的覆盖领域，例如MPV车型等等，吸引消费者关注，如果长时间不发布新车消费者都快把福特这个品牌忘记了。
2，降价，福特品牌相比大众，丰田等品牌还是差一些的，同等级的车型需要比这些品牌的车型需要更具性价比来吸引消费者，例如江铃福特今年新发布的紧凑型SUV领界，定价10.98-16.78万，相比翼虎性价比就要高很多了，几乎和国产品牌一个价格了，领界4月份取得了5000多台的销量，是福特销量最高的车型，所以福特必须对旗下车型重新进行定位，吸引消费者购买。
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福特 让人又爱又恨的品牌 尤其福克斯这台车
上大学时候就喜欢老款福克斯两厢，喜欢的不行不行的。等工作了有了条件买的第一台车是一台2手2厢福克斯1.8手挡的，那车真是又爱又恨。本人开车比较快，操控的确真好，高速稳，弯道稳，的确让我快乐了不少。可是随之而来的是百公里接近13升的油耗，层出不穷的小毛病，缸盖垫漏油无法解决，水温莫名的高，之后受不了了还是选择换车。
再说新款福克斯，依然主打操控，可是油耗还是依然高于同级别车，最关键点是福特真的不懂中国市场啊。车在账面看尺寸数据不错，但是车空间真心太小了，本人1.8米 自己开车后排几乎坐不下成年人了，在中国这空间简直无语了。还是那台弱鸡的发动机还有配合依然不默契的变速箱，哎 别提了。
现在的福克斯几乎就是 问福克斯的车好吗？都说好，不过。再问你买吗？回答 大部分都是拉倒吧，我看看朗逸 速腾 卡罗拉啥的再说吧。
搞不懂中国市场的定位 福特不会火起来的
