公司出钱开加油站，你来经营，你觉得这个项目怎么样？全国都可以？

加油站本身就是具有垄断特色，要是在政策扶持下还有一定的机会生存。要是中石油、中石化和中海油看你们不顺眼，随便来一个较长时期的打折促销，估计很多就会淘汰出局。

而且，如今很多的企业都会为中高层管理人员办理加油卡，并在选择的加油站时也通常选那些遍布全国的石油巨无霸公司。同样，在互联网时代也会办理一些具有一定折扣的个人加油卡。这些都是跟小加油站无缘！

对于小加油站还有一个普遍性的担忧，担心会出现优品不好，或者加油时会短斤少两。这些让很多有车一族心有余悸，不太敢长期在私人加油站加油。只有一些周边加油站不多且无奈的情况下才会的选择。

另外，在一个城市核心区的加油站地块都是进行竞价拍卖，个体经营者几乎很难能够竞拍到适合的土地，那就更加谈不上建造加油站之说。要建造加油站，只能选择一些车辆出入少，大型石油公司看不上的地方来经营，可在这种销售量下也就成为了微利或无利可图的结局。可一旦车流量增加，说不定马上就会在边上开出加油站，而想着车多起来再赚钱也变成了黄粱一梦。

公司出钱开加油站让员工经营赚钱的还真不多见，笔者觉得可行。

哪里多行！那就去选高速公路上的加油站，但这是不可能的。就选一二线城市最核心的区域，让公司出个5000万开个生意红火的加油站。不过公司赚不赚钱就不知道了，但你是一定赚钱的。即便加油赚的钱全归公司，加油站小超市一年赚个上百万也应该没有问题。

不过，笔者始终认为天上没有掉馅饼的事。肯定还会有很多的条件和限制。甚至，还会让自己有可能倾家荡产的合约条款。就如同人家以投资租赁的方式进行运转，而其中的经营额度和分摊利润都会有一定保底要求，而且还要进行财产抵押，一旦出现亏空就要让自己口袋里的钱来垫付。听起来还是公司出钱为你开加油站，那还不如自己在各地找一个加油站承包更加核实和规避风险，而且，还可以免于建造时间浪费而快速参与经营！

我还确实接触过许多私营油站的老板，因为之前跟中石化合作便利店的项目，所以跟加油站打了3年的交道，对于私营加油站也确实有一定的了解。

在我们这里做这一行最多的就是福建人，在之前的不是特别规范的时候，加油站其实是非常暴利的，有一个位置比较好的加油站，你这辈子可能都不用愁了。但是现在正规化了以后，加油站的利润相对少了很多，但是任然是比较赚钱的生意，特别是在一二线城市，车辆比较多城市。

私营加油站现在正在被回收

之前有过一段时间，中石化是放开了加油站的业务，不过主要是以合营为主，中石化会占大部分股份。私营油站的管理和成本都由私人自己承担，中石化会以一个折扣价格给私营油站进行供油，然后私营油站自己定价销售，基本上都是跟中石化一样的价格，统一定价，偶尔会做一些优惠活动。

虽然这个中间利润不是很多，但是毕竟架不住车多啊，特别位置好的油站，刚开始城市没有开发过去，中石化没有那么快的拓展速度，就放给个人自己做。慢慢城市拓展过去后，地价上涨，更加没有土地建加油站了，所以以前那些占位的私营加油站，是非常赚钱的，基本上可以说是躺着赚钱。

不过现在中石化也在收回私营油站，根据股份给退出，这个退出费用非常可观的。现在可以建设油站的土地也是稀缺资源，要花很大成本才能建一个。

自己运营油站，除了加油，还有非油业务可以经营

回到题主的问题，如果你的公司有能力自己开油站（也可能题主是指中石油、中石化做内部承包），然后让你去运营，我觉这是非常好的一件事。

因为油站的运营其实并不负责，主要的问题还是在安全问题，只要把安全问题抓好了，汽车过来加油那是水到渠成的。这种刚需的生意，不会因为你做推广而变的生意更好，而已不会以为你不推广所以生意变差。

其实加油站，还有一块利润比较高的地方，是可以自己的把握的，就是便利的经营。因为我之前跟中石化的便利店合作过。所以我也清楚这块，油站便利店如果你能经营的好，有的一天营业额可以达到几万，差一点的也有几千元。如果车流量小的地方，那就没办法了。

最主要的还是跟公司确定好这个运营分成的比例，这样才能算出是否有利可图，但是总的来说，知道公司不太过分，利润都不会差的。

公司出钱