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随着二胎政策的开放，买7座车的人越来越多了。
不知道对品牌有没有什么要求？是公用还是家庭使用？
个人认为合资品牌中别克GL8是不错的选择
不管乘坐还是驾驶，美式车的舒适感、冷气的充裕感、乘坐的舒适感在国内的MPV里是在这个价位里最合适，最好的。GL8长期是中国销量第一的商务车型，但是就是油耗有点高。价格也比较贵一点22.99-44.99万
2、艾力绅或者奥德赛，这两款车没有什么区别，艾力绅高一些，奥德赛窄一点。省油、空间布局合理操控精准都是日系车的优点，艾力绅空间相对更大一些。家庭用车是个不错的选择。
3、东风风行s500
东风风行s500拥有非常漂亮的外观，大尺寸的进气格珊和前大灯采用了一体式的设计，所以它的整个车头看起来是比较宽大的。并且进气格珊也使用了很多条横向的镀铬装饰，整个车头看起来也非常的大气和稳重。
车身侧面的线条设计比较流畅，车顶的行李架不仅能提升车辆美观度，而且还具有一定的实用性，方方正正的车尾可以为第三排的乘客提供较好的头部空间和腿部空间。
最主要的是8万落地开回家！
以上档次都不够高可以选择奔驰的v260
如果商用就是别克，没什么好选的，如果家用可以考虑吉利嘉际，目前国内唯一一款油电混合的MPV，目前市场表现很好，月销量4000台左右，最重要是油耗，百公里7个油左右，做个这个级别的车型太省油了，科技配置，驾乘感受都比较接近完美，目前市场终端优惠也比较大，建议有时间可以去店里试驾一下。
被邀请回答：
在回答本问题之前，我有一个预言，随着国内二胎三胎政策的放开与落实，未来中国的家庭用车必须是MPV车型（7座或者6座版本）；
为什么会有这样的断言，其实大家从目前市场上用车需求和承载方式可以看到！目前市场主流的车型有轿车、SUV车型！而所谓的MPV车型一般作为商务用车、家庭用车需求目前稍微小一点！
但是现在很多家庭的人口基本上已经超越5人口！这样的话，如果家庭整体出行，那么这个一般五座轿车或者五座SUV就无法承载了！
那么这个时候很多车企就开始投机取巧，非要生产什么6座、7座的中大型SUV来迎合市场环境！殊不知这种中大型SUV、大型SUV的舒适度、乘坐体验特别差！而且庞大的车身安全系数也是个问题！所以在我们看来这种六七座版本的车型必须由MPV车型组成！
所以我们默认楼主是家庭和商务兼用，推荐三款车型：
第一，豪华品牌车型 奔驰V260，市场指导价47.18W-65.18W；
第二，合资品牌车型 别克GL8，市场指导价23.2W-52.99W；
第三，国产品牌车型 传祺GM8，市场指导价17.98W-26.48W；
以上三款车，基本上是目前市场MPV车型的主力军！不管是豪华程度和功能配置都是首屈一指！值得考虑。
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推荐威霆，指导价28.98-34.18
艾力绅，指导价24.98-30.98
传祺GM8，指导价17.68-25.98
奥德赛，指导价22.98-35.48
别克GL8，指导价23.29-44.99
我用着一辆别克GL8，所以更倾向于推荐这个车。GL8这么多年一直是MPV领域的排头兵，是很多人都绕不过去的一款车，每月一万多的销量就能说明问题，我觉得跟着销量走不会错。
之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，我简单谈谈这辆GL8的使用体会。GL8虽不完美，经常被人吐槽，但喜欢的人大有人在。之前开经典款2.4，和韩路测评的感受差不多，做工一般，没啥配置，动力也肉，就是空间大，乘坐舒适。我曾开着经典款2.4带着一家人去陕西玩了10天，很舒服，家里老人和孩子挺喜欢，老人坐第二排，孩子在第三排，玩够了就睡。
后来开2.4的胖头鱼，各方面比经典款有很大提升，但动力还是不行。喜欢这车的朋友估计和我差不多，知道它有很多缺点，什么油耗、变速箱等等，人无完人，车无完车，咱就是图个空间大，坐着舒服，带着家人出行，安全驾驶还是第一位的。
GL8与其他MPV：除了GL8，我也开过奥德赛和艾力绅，都是不错的车，没有好与不好，只要适合、喜欢就是好车。但感觉奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音不好，但现在新款混动版市区油耗不错，空间变化比较灵活。我问过开这混动版的朋友，市区油耗低主要是低速时纯电驱动，速度稍快、油门踩深点，或者电池电量偏低时，2.0的发动机就会点火介入。纯电驱动时行驶质感不错，速度稍快时发动机动力较弱，一百多马力，且噪音较大，行驶品质不如GL8。整体油耗比现在的GL8要低，但也不会低太多。但总起来说目前国内市场这三款车都是人们比较认可的，但GL8一家独大，销量遥遥领先。大众的MPV新车威然目前还不足以威胁到这三款车，今年有即将上市的起亚的嘉华，明年有即将上市的国产塞纳。这几款车大家都比较关注，当然还有更好的奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。说的不对的多包涵！
GL8改款：之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升。开这车最大的感受是：空间大，乘坐舒适，行驶感受好。一家人同一辆车出行，其乐融融。虽然是通用的中国特供车，但这么多年下来，GL8每月的销量都不错，说明人们还是很认可的。我用的是胖头鱼版28T，现在改款叫652T。就豪华型来说，新款652T售价增加了六千，由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯，但整体变化不大；内饰变的年轻，中控液晶屏也变成悬浮式的；2.0T发动机260马力变成可变缸237马力，马力稍降，但油耗更加经济；变速箱由6AT升级成了9AT；还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中，我觉得LED头灯是最需要的，这车远光还行，近光灯晚上的确不够亮。虽然提升不少，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、河北承德坝上、北戴河也都跑过。现在各种GL8测评的视频和文章很多，我简单说说这个车的用车感受，不足之处多包涵。
外观：大家审美不同，仁者见仁智者见智吧，这款主要是实惠够用。
油耗：市区和高速、快速路差不多各占一半，高速稍多一点。现在综合油耗10.2，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，我开车稍快，油耗较高，在市内基本在14—16个，要是开车温柔点我觉得能控制在13—14。高速上巡航油耗还是挺低的，7.5—8个。这么大的车，这么重，综合油耗10.2我觉得还行，比之前的GL8油耗低不少，开这车就不要是总盯着油耗了，综合油耗估计和不少城市SUV差不多，就图个舒服吧。
动力：动力比较足，尤其是提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。但一般开这车的很少有暴力驾驶的，就是平稳见长，但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。变速箱偶有顿挫，不太明显。
配置：和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但也基本够用，自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡辅助、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。没怎么改装，加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、iPad架，磁吸遮阳帘等也是实用、舒服为主。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
没装车载电视，两个iPad架，出门时二排左右一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，主要就是喜欢在第三排睡觉（睡觉时也系好安全带，安全第一）。这款车没有腿托，实在遗憾，买了充气式腿托，充气后太占地方，用了一次就不再用了。夏天空调很好用，冬天水温上来的很快，这点好评！
驾驶感受：GL8方向盘稍微大些，习惯就好了，多功能方向盘转向很轻，容易上手。这车离地间隙比ES、653T要高，和SUV差不多，视线还可以。毕竟是个MPV，这车的长度在市区肯定不如轿车好停好放，但习惯了也一样，毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。停车时注意点就行了，有倒车雷达和倒车影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
中控：除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我比较喜欢实体按键，熟悉了基本不用低头看，盲操也没问题。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。
乘坐感受：平时没有机会坐第二排，座椅舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，高速上的风噪路噪还能接受，整体上家人们是很满意的。
空间：空间大家都很熟悉了，宽敞，二排前后空间较ES、653T稍小，三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。
储物：储物空间不算少，中央扶手箱很深，网上买了个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。其他什么水杯架，手机槽的比较人性化，不过我还是网上淘了两个手机架。后备箱宽敞，去青海时带了两个整理箱，三个拉杆箱，两个拉杆包，三个背包，再加水、暖壶杂七杂八的，满满当当，后备箱很给力。
不足：要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗；音响效果一般；第三排不能比例放倒；刹车偏软；自动启停是个鸡肋。 新款652T的有改进，灯换成LED的，配置有所提升。
最远带着家人去了趟青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人们对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
总体评价:这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友们用车愉快，平安幸福！
