开摩托车回家最根本的原因在省钱。寒冬腊月骑摩托车有多冷，骑过摩托车的人有切身体会——穿的再厚寒风也能钻进衣裤。其次是车票的原因。有多农民工无法确定什么日期能放假回家，往往都是包工头或雇主根据工程进度或任务量临时决定，确定不了日期就无法定票。还有一些不会用购票软件，抢不到票。第三是到家前“最后一公里”给难住了。四川、贵州等地，有些偏远小村庄到最近的县城都几十里山路，不通公交或公交很少，还不如骑摩托车方便。
想做火车买不到票啊，春节一票难求啊！开摩托车回家也是无耐之举啊！开摩托又累又冷又不安全，两广和湖南离家近的好开摩托回家，现在买私家车的多了，开车回过春节的多了！
有钱没钱回家过年，我想只有过年的时候一家人才能团团圆圆的坐在一张桌子上，一家人其乐融融的吃上一口家乡的父母做的饭菜吧，这就农民工们一年的盼头和工作的动力。
不管再难也要回家，春节回家过年是中国人每年必须要经历的大迁移。
网上购票的方式，方便了大部分的年轻人，可苦坏了不会在网上买票的农民工兄弟们，等辛辛苦苦排队好不容易挨着了，却被告知票已售完，当时的心情得多沮丧。
火车票买不到好，买汽车票，一问票价，就只能望而却步了。春节将至，汽车票或许是平时票价的好几倍，为了省钱，他们只能放弃这种回家方式。
摩托车无疑成为他们回家过年唯一的交通工具，而且自由，可是骑摩托回家最大的隐患就是安全问题和怕碰上雨雪天气，就更加增加了他们回家的难度，可是他们不在乎，一想到家里的父母孩子都在等自己，一切的寒冷困难都不是问题，一路兼程。
好在这几年政府和志愿者为了农民工兄弟能顺利回到家，在沿途设置了服务点和咱们的交警同志也会引领农民工兄弟的摩托车车队顺利通过。
感谢大家，感谢所有的好心人！
感谢邀请，农民工骑摩托回家的原因有几种
1.个人及地方习惯，有些地方的民工集体外出打工，集体春节返乡，已经成为习惯。
2.春节期间难以买到返程车票。
3.个人行李比较多，或有违禁品，如菜刀等。乘车携带不便。
4.春节期间车票涨价厉害，摩托车方便灵活不堵车，而且成本更低。
总之，春节骑摩托车返乡，各有各的辛酸，各有各的故事，生活不易，此刻的艰辛都是为了明天更美好！
对于这个现象，主要有以下几方面的原因：
首先，春运难。每年有一个月时间，先是2亿规模的人口从东到西、从南到北流动，十多多天后同样规模的人口又相反方向的流动。如此巨大的客运量在如此短时间内的波动是不可能用扩大运力来解决的。因为平时中国的客运并不紧张，如果用运力扩张来满足春运高峰势必造成平时运力的极大浪费。所以不管是国营运输业还是私营运输业，都不会用运力扩张这种办法来满足春运的高峰需求。中国东部西部经济发展反差太大也不是春运客运高潮的主要原因。真正的原因是来自西部的农民工永远也不能成为东部人民中的一员，因为他们在东部没有家，所以他们才总是要等到春节才能回到西部的老家。虽然，每到春运期间，国家相关部门有些缓解举措，但春运还存在很大困难。
其次，农民工作为一个弱势群体，经济能力较差，家庭负担重，而春运期间人流大，火车、汽车等经济型的交通方式存在“一票难求”的困难，其他昂贵的交通方式，农民工又难以承担其费用，而骑行作为一种经济方便的交通手段，也是部分农民工选择此方式的一个原因。
最后，也有可能部分人自身喜欢体验这种自由的交通方式。
希望我们国家相关部门能提出一些有效，切合实际的举措，照顾弱势的农民工群体，他们想安全舒适快捷的回家过年!
第一、是方便，春节回乡，大包小包，一绑上摩托车，基本不用操什么心了。路上上厕所，吃个小饭之类的，想停就停。第二、路费的性价比最高。以600公里，三个人(二大一小)为例，摩托车是不二的选择。第三、回到家里还要用车，走亲戚，购年货……等等。所以，很多人宁可辛苦点，也开摩托车回家过年！
