有。太原市区就有一个叫“汾河站”的小站,“汾河站—太原东站”,票价1元,坐15分钟就到了。车站乘客不多,车上还是靠燃煤取暖。候车厅虽然不大,但图书架、手机充电站、爱心雨伞、便民服务箱等旅客可能需要的服务都有。这里只有双向4趟车,从汾河站到太原东站只有6公里,票价1元。而从这个车站出发,最贵的票也只要3元,是到镇城底,距离55公里。不过工作人员说:“过段时间就要换成空调车了,价格也要涨。”在铁路12306的APP上可以看到,近几日的车次还是8字打头,票价1元。到了12月28日,车次换成了4打头,票价6元。这意味着,1元火车票在这里即将成为历史。
汾河站外正在修路。
汾河站人流量这么少,将来会不会关停?太原北站党委宣传助理员范佳介绍,汾河站属于太原北站,是一个以货运为主的车站,从各个方向过来的货运车辆较多。另外,太钢的货车是从这里发车,所以汾河站不会取消。目前,这里的客运车辆只有从镇城底到太原东的双向4趟车。汾河站是过路站,车上的乘客以古交、岚县的为主。汾河站附近有居民区,还有高校,客流量最大的时候一般在寒暑假,一天的客流量能达到500人次,一年的日均客流量在100多人次。最近因为修路,距离这里最近的公交车站也有很长一段距离,所以客流量就比较小。
虽然汾河站规模不大,但服务一项不少,在汾河站,人们可以购买全国范围内列车的车票。针对学生喜爱网络消费的情况,汾河站还增设了支付宝购票和自助取票机。
目前,铁路部门正在进行太原铁路西南环项目,届时,汾河站将成为其中一个车站,市民可以从这里坐火车出发,环太原城一周。
谢谢邀请。现在只有一些服务交道不便地区群众的绿皮小慢车,还有一两块钱火车票,一般票也是火车上买。这种车也很少了。高铁和正常列车票价都没有一两块的了。
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山西绛县在晋南,
物华天宝美名传。
过去这里曾辉煌,
县里好多兵工厂。
当年军工有成就,
三线建设通铁路。
各个分指路相连,
火车通了好多年。
后来军工转了型,
火车也就不运营。
去年县里搞协调,
小小火车又开跑。
坐车只需两块钱,
广大百姓笑开颜。
现在绛县可牛啦,
坐上火车旅游啦。
坦上垣下看风景,
两元票价受欢迎。