众所周知宿迁被评为文明城市并且排名第一，作为一个宿迁人倍感荣幸与骄傲。作为文明城市，宿迁在机动车礼让行人方面可以说是名列前茅。可是非机动车呢？图中的现在很常见，为什么等红灯的非机动车不能给右转的非机动车留一条道呢，虽然警察叔叔有时会疏导，但并不是每个人都会听。你觉得非机动车道有必要分流么？
谢邀！实话实说，在修建道路时如有条件应该分开。没有分开的道路交通参与者应各行其道。必定机动车体大速度快是强者，非机动车是弱者。国家道交法是保护弱者为原则的，机动车驾驶者也要随时的遵守这一原则。由于交通参与人是在不断转换自己的角色，有开车的时候，有做行人的时候。所以道交法是保护全体人的利益。机非分道也是保护弱者的利益。希望交通参与者在驾车不要侵占非机动车道，因为角色转换中你也是非机动车的驾驶人！有不同意见请指正，感谢！
我认为没有必要，也不能一味依靠交警的管理。就像我国执行的靠右行驶规定一样。非机动车遇路口等待，直行和左转的应该主动让出道路右侧，这是一种规则，需要人们自觉养成良好习惯，也许需要30年，50年……
非机动车分道理论上可以，实际上太难。电动车管制很厉害，这是最大问题。需要多个部门联合行动方可，而且不具有全面推广的普遍性。大城市都是禁摩，对电动车有管控的。小城市人少，在分道土地不允许。主要靠素质和交警协助进行，比如制定非机动车行车规范，进行一定的处罚可能会比较有效。
说实话，在很多欧洲国家，自行车是有专用车道的，而且还有限速区域，自然也有行车方向限制。那么，在国内能行得通吗？我觉得不可行，至少目前不可行，原因有二，一是道路建设的时候没有充分考虑到行人和非机动车的安全性和便捷性，说白一点，就是没有足够重视非机动车群体！其二，人！
按目前的情况来说真不能分道，实现不了是一个，成本高以及有些地段人流量本来就相当大，如果分道势必更拥堵，再一个其实城市越来越大在发展下去有些问题还得从全局整体考虑。
总是一味强调文明出行，很多时候非机动车道人满为患偶尔借到机动车道就被交警处罚，但是很多机动车占用人行道没见一个现场处罚，至于说电子眼有没有拍照无从知晓，有些路口不让行人左转这种做法就是浪费生命，过个红绿灯要五六分钟
