保持车辆位于道路中间和开车跑偏是两个不同性质的问题。
先说如何保持车辆位于道路中间。
最好的方法是提高人和车的融合度，建议采用以人的位置推断车的位置，车宽道宽不变，驾驶者在车内的位置不变，如果主驾位置和副驾位置分别处于道路中心两侧较为均等状态，车辆就会在车道中间行驶，也可以感觉右脚油门位置沿路中行进，也可以感觉方向盘中心点一直沿着路中方向前进，从事教练职业十多年，带过的教练车型很多（包括各种类型私家车），这是普遍规律，轿车、SUV、MPV甚至“半截车”都适用。
每分钟内根据路况有3-8次通过后视镜观察后方路况，同时可以直观的看到本车在车道内的位置。
不建议用车身某些部位瞄准分道线的方式保持路中行驶位置，那会拉低视线缩短视距，丢失行驶方向，而这恰恰是开车跑偏的原因之一。
开车跑偏，过度思考引发忧虑，总是怀疑自己开不直，于是心带手动频繁的进行较大幅度的方向调整，人为破坏了方向的稳定。
驾驶位置调整不当造成驾驶空间局促，导致肢体紧张形成无意识的发力现象，也是破坏方向稳定的原因之一。
而发现车辆跑偏时机过晚，是开车看线、看车身参照点等不良培训方法，导致的行车视野丢失行驶目标方向，把视线抬起来，平视车辆前方行驶10-15秒时间的空间，设定行驶方向目标参照物，你会提前在车辆有发生跑偏趋势时就进行调整，开车也就不会再跑偏画龙。
这个作为一个过来人我说一点点小小的个人经验。
刚开始拿到驾照上路的时候我也遇到这个问题，就是不自觉地车慢慢就开得非常靠近临近的车道，所以自己只能慢慢调整，然后方法呢我是左右后视镜看，看自己车身与后视镜中车道的白线的距离，如果左右镜中车身与两边的距离大概等宽的时候，基本上车就在最中间了。说到底还是要靠一个感觉和熟能生巧，因为也不可能总看着后视镜，所以我们还是在快速调整好之后看车辆的正前方，然后找到一个大概的参照，比如有人是说雨刮的某个地方与地面的某个线作为参照，但是我是找不到参照，只能凭着感觉去调整。然后慢慢熟悉之后你会发现方向盘微调会相对比较从容，这时候应该就可以慢慢适应了。
熟能生巧，多练习，及时调整，然后慢点开就好了。
这个问题是让新手司机感到困惑的问题之一，怎么判断行驶的车辆是不是在路中间，有很多方法其中有以两边后视镜为标尺的也有说用雨刷为基准点的，等等吧，这些方法都有它的弊端和局限性，如果车静止不动，这些方法是很准确的，用在行驶中的车辆时对驾驶员的目光视线多少会有所牵制，从而影响安全，最好的方法也是最实用的方法就是新手司机，没事的时候找一个车少人少的路段，你正常开车一段路，心里判断一下车的位置然后停车，下车看看是不是跟你在车上判断的一样，如果有出入不一样看看差多少，在上车开一段路在判断一下在停车看看，反复几次心里对行驶中的车辆位置就有数了，这个方法掌握啦不会对你开车有任何影响正常开车就能随时知道车是不是在路中间的，而且还能比较准确的判断出车与周围其它物体的距离。
