我现在在石家庄。现在共享单车很方便了，对于电动车没有限行，他也限制不了，因为量太大，而且从电动车的生产，销售，骑行来说，整个产业链太大，环节太多，基本上城市自己买的，都是不符合国标的，但是每天都有大量的人骑，你怎么弄？
绿源胖编在浙江金华，这里的管理还是很人性化的，主要特点就是：
1、上牌制度，只要有合格证和发票就可以上牌，100元，主要是一年失窃险；
2、强制拆除电动车车棚；
3、具有很宽的非机动车道，而且有时候会有交警引导走非机动车道。
总的来说，为金华管理部门点个赞。
我在山东日照，这电动车没有限行。踏板摩托无牌照的也不太管。现在骑这做交通工具的都是图方便。
限行的城市，决定限行的都不是骑车的人，天天坐专用轿车。遍身罗绮者，不是养蚕人。
这边电动摩托车和摩托车都限行，但是锂电电动自行车和小滑板电动车不限行。
但是不在市区，郊区镇上无牌照有牌照的摩托车依然可见！尤其本地人，骑摩托车也不少！
上班离得远的，大都选择公共交通和自驾车吧！
谢邀，我是浙江台州的，我们这里电动车在城市里可以行驶，但是不能搭载成年人，可以搭载12岁以下的儿童，为了安全。还有就是电动车充电不能放在自己家里充，村村有集中充电的地方。电动车绿色环保我也在骑。
