风冷散热的摩托车，跑超级长途对发动机有损伤吗？

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超级长途应该如何理解？是几百公里还是几千公里呢？其实对于性能出色的风冷摩托车来说，即便不间断骑行1000多公里，它都是会完好无损的，并不会对发动机造成过度的损伤。

但事实上不间断能够骑行1000多公里的车型少之又少，因为整个行驶过程中驾驶人员肯定需要休息一下，其次车辆也需要补助燃油，所以这个超级长途它不可能是不间断的，而如果是连续长途的话，对于一款性能出色的风冷摩托车来说更是小菜一碟。

风冷摩托车长距离行驶过程中最忌讳的就是出现热衰，因为一旦发动机出现燃衰，车辆的动力表现就会下降，在这种情况下如果继续行驶的话，那么肯定是会损伤发动机的。

但通常情况下风冷摩托车长途骑行过程中，只要避免长时间高转速运行，它是很难出现热衰的，不过性能不靠谱的摩托车除外，这类摩托车即便你爬个坡，它可能也会出现热衰，所以以上的前提一定是当前风冷摩托车性能要出色。

虽然说风冷摩托车长途骑行不会有多大的损伤，但一定要注意一些细节，比如定期保养使用高品质润滑油，其次为了安全起见驾驶人员必须要做适当的休息，正常情况下每骑行三个小时左右，就应该休息半个小时或者一刻钟，最起码要喝口水舒展一下筋骨，不然到达目的地后可能就需要大睡几天了。

总的来说风冷摩托车长途骑行绝对是可行的，并且对它的发动机也不会造成多大的影响，但前提条件是这款车的性能一定要出色，整个骑行过程中一定要避免高转速长时间运行，只要满足这两个要求，风冷摩托车就可以完成此项任务。

自然风冷的摩托车当然可以跑长途，车速不要高于100km/h。

建议最好每行驶3-4小时休息一次，每次30分钟左右。这当然要看发动机温度，感觉温度减下来不烫手就可以在继续开行了。

尤其是夏天可能时间要长一点，注意 一定要自然降温。

自然风冷是摩托车发动机的一种散热方式，也是目前国产摩托车发动机采用得最多的散热方式，它主要是通过在发动机外壳上做一些散热片，利用空气的自然流动来散热，是一种最简单的散热方法，散热效果一般。高档摩托车有采用油冷、水冷等方式的，散热效果比风冷要好得多。 这些可能对你有帮助