我不知道你的逻辑是什么，德国高管不出来道歉就是不重视中国市场，我的结论是恰恰相反，正是太重视中国市场，现在还不能表态！中国汽车保有量、产销量都已成世界第一，任何一个品牌在中国卖得不好，直接影响全球销量，比如雪铁龙、标志！据报道，奔驰全球一半的利润来自中国，你说他能不重视吗？事件发酵后，奔驰发了两次声明，都被网友喷的体无完肤，连没盖公章都被调侃公章也漏油了！可见风口浪尖，无论怎么表态，众多网友都会一个字一个字的分析，祸从口出知道吗？说的越多，漏洞越多，还有说什么内容呢？说自身产品有问题，这不是不打自招吗？因此，现在还不是道歉的最好时机！什么时候好的呢？就是以时间换空间，等事情过去一段时间，车鉴定的结果出来，不管是不是奔驰的责任，把锅甩给4S店，严厉处罚利之星，配合国家监管机构调查以后，再来道歉，积极赔偿事主，显示出积极的态度，熄灭广大民众的怒火，然后出重金做公益做广告，就万事大吉了！基本就是这个套路！如果不道歉，对抗一个国家和人民，奔驰还没有利令智昏呢！
北京奔驰官方针对西安女车主用车经历的进一步情况说明，还是没有加盖公章？请问公章也漏油了吗？
不止是漏油，一份情况说明漏洞百出，北京奔驰奔驰更没有真诚的道歉，也没有意识到自身的责任和问题！
首先，一份文书，加盖公章一是表明是公司的正式声明，代表公司行为，并对其承担相应责任，二是表明其严肃性，权威性！
如果这份情况说明没有加盖公章，从形式上而言，能否代表北京奔驰的官方意思表示，相关的所谓道歉，是谁在道歉？一点道歉的诚意都没有！
其次，这份情况说明的标题中，称“女车主的用车经历”，请问西安女车主已经开始使用购买的奔驰车了吗？在4s店还没开，更没有使用，就已经出现了质量问题！不是用车而是购车！一个字的不同，责任的不同！涉及是否存在欺诈，车辆是否为带病车！
另外，说明中只是提到经销商销售流程问题和合规问题，可能这些问题不是北京奔驰官方直接所为，不具有承担责任的主体资格，但是奔驰车漏油，是否属于车辆本身的问题，作为厂商，按照中国大法律，生产者销售者，是否应该有直接关联，而北京奔驰只字未提！只是称经销商的问题，而没有意识到自身的问题，更没有深刻反思，舆论上，多起的奔驰车辆维权的事件，是否熟视无睹？
谢谢邀请。
个人觉得题主的问题问的有问题。德国奔驰咋会不喜欢中国？他们很喜欢中国，因为中国人“钱多人傻”，我做啥产品都有人要，再有中国是汽车保有量大国，德国奔驰是从来不会放弃中国市场，任何一个外资企业都看到这个优势。他们很喜欢我们目前还有大部分人认为的外国的月亮比中国的圆的心态，不出面道歉是对我们的蔑视，我不用道歉你们还会来买我东西，这个事件如果发生在欧美国家，我想不是奔驰现在这样的嘴脸。总归说来，我们没有自己的知识产权和研发能力，如果我们有自己真正的技术做出优秀的产品，没有谁敢这样的不在乎你，因为我们有市场，他们不给我们提供好的产品，我们有能力拒绝选择自己的东西，但目前为止，我们没有，所以人家看不起咱们，不用道歉。这就是德国奔驰的心里想法，就像前几天在上海布展的奔驰，虽说布展期间不能拍照，但记者拍照，拍到被一个戴着白色安全帽的老外用手指着，牛气冲天的样子，我想也只有在中国他们敢这样，换个国家你指一个试试。不知道大家发现没，出国我们谨慎，尊重别人国的规矩，而到我们国家的某些老外却肆意妄为，这一切都还是我们太软弱，才会这样受人家的欺负。
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是中国人就不要买奔驰？因质量不合格还卖给中国人民？没有凉心？只想钱？君子爱财取之有道？奔驰厂家应该向中国人民道歉？应该很罚奔驰厂家？叫他们不要小看中国人民。中国人民太善良了？它们就欺负我们？我们要有志气？不买外国货？支持国产车。
奔驰高官不喜欢中国是假的，只是自已的产品出现屁漏无言以对！就算他不喜欢中国人，也喜欢中国市场。我不相信世界上任何一个国家的国民接受他的奔驰车的故障问题。不外服在他的心中《中国人对产品的欣赏程度是有一定的欠缺，还可能说有些中国人的钱是很容易得来的》，但经过这一次的泥石流的垮塌，他必须接受中国市场的缩水。
