我觉得这种方案太死板了，电动车随着时代的发展 它已经不是一个助力工具了，已经成了一种非常重要的代步工具。有脚蹬子的给装牌，没有脚蹬子的不给装牌。这明显不符合实际情况，走到大街上看看，那些已经装了牌的电动车，基本上十辆有九辆自己把脚蹬子都卸了。这和没有脚蹬子有什么区别？而且我认为之前装脚蹬子的目的是科技还不发达，电池容量等方面跟不上，所以需要人力配合电力一块提供动力，现在科技已经达到要求了，电池容量也足可以提供一天甚至一个礼拜的动力，用脚蹬子定义电动车真的已经不符合当前时代了
支持！！赞同，！拥护，我的电动车在家骑吗？我期待看到那会前方有警察，一群电动车掉头就跑的场景！真要这样交警太辛苦了，我建议到时候叫武警部队，防爆支队来协助管理！
旧车一禁止，都去换了新车。
牌照都上了，没人敢闯红灯了，没人敢逆行了。
等到青运会一开，外面的人来了以后，一看，哇！
路又宽又新，到处的高楼大厦，完全没有私建平方，门面店排头整整齐齐，一模一样，路上一眼的新车，老百姓素质又高。霍！
太原的父母官真是实干家！
国外汽车质量问题还要召回处理，正常买个电动车骑，是骑车人超的标吗？为什么最终还是加害广大买车群众？吸烟有害健康，是谁在生产和销售？下面水深火热，上面就可以宽大!心都寒了!
如果单纯是为了管理，什么类型的电动车都不影响你管理吧？上了牌子，违章了一样处罚！现在要求什么脚蹬子，谁现在还用脚蹬子，我买个电动车就为了省力，谁每天出门不看电量，还骑着回家！中国的专家都是闲的！坐在奔驰前机盖上给骑电动的操心！
感觉那么便宜的电动车有点小题大做了.我是知道新电动车必须上牌.不是新的放宽三年强制报废.一个电动车超标能超出去多少啊.最多速度再快10公里吧.也就这个数了.随便他们怎么办吧.我是不同意.给我掏钱我就同意.
