全新一代的雪佛兰开拓者，在沉寂多年之后重出江湖，在近几年雪佛兰整体销量逐渐上扬的大环境下，全新开拓者的上市会为通用中国争夺更加细分的市场提供更好的支撑。根据此前的消息，全新开拓者将于今年年底正式上市，时间越来越近。
既然题主关注开拓者的外观设计，那接下来重点聊聊设计。近几年雪佛兰的家族设计理念日臻成熟，变形金刚式的前脸设计辨识度极高，视觉效果非常凌厉，标志性的分体式大灯和LED日间行车灯如约而至。新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，根据不同的版本，配备镀铬横幅条式中网、黑色网状中网+RS徽章、Redline特有的黑色中网。可以说，全新开拓者的前脸设计是精华和灵魂。
车身侧面采用了棱角分明的设计手法，车身腰线从车头一直延伸到车尾，在C柱附近明显上扬，再搭配较高的轮眉，营造出一种蓄势待发的视觉效果，运动十足。车尾的设计相对要平淡和简洁一些，并不像车头那般犀利，大体轮廓和尾灯造型无功无过。
至于题主说的加长后的外观，开拓者（Blazer）的美国原版车型其实主打的是大5座，引进到中国市场之后，为了实现差异化竞争，开拓者多多少少进行了“升级”，定位中大型SUV，对车身进行了加长，主打7座版本。从雪佛兰品牌之夜发布会之后的评价来看，好评还是占大多数，不过也有非常多的车友认为，还是5座版本的开拓者整体设计看起来更加协调。
设计本来就是个见仁见智的事情，一个人一个看法，至今为止，雪佛兰主要公开的是7座版本的车型，5座版本也会提供，静候正式上市吧。个人意见而言，更喜欢开拓者5座版的RS车型，尤其是红色的。
在本届广州车展上，雪佛兰亮相了开拓者的完整外观，尺寸上比海外版本略有加长。整体上看变化不大，不过本就庞大的车身在尺寸加长后似乎更加霸气了。来自于概念车FNR CarryAll的设计元素，让开拓者的造型看起来非常具有运动感。作为一台中大型SUV，实车的气场还是非常强大的。
对比竞争对手汉兰达、途昂等车型来说，开拓者的运动化外观似乎是一个强有力的竞争优势。个性十足的前脸，帅气的轮圈，都让这台车看起来很不一样。而且Redline元素的加入也进一步提升了开拓者的颜值水平。
Redline如果满足不了你对运动的追求，那么更加激进的RS版本应该可以更好地满足你的胃口。本次广州车展，雪佛兰同时发布了两个外观版本。分别是Redline和RS，RS相对Redline来说有着更加凶悍的外观设计，蜂窝状中网的造型也更加霸气。轮圈的样式上也更加夸张。可以说，RS是雪佛兰运动化更加极致的表现。所以我认为，加长后的开拓者无论是Redline还是RS，颜值方面是无须担心的。
这是雪佛兰推出的全新中型的SUV车型，其造型不输跑车，国内只提供加长版。
外观上，我们可以清楚地看到，雪佛兰开拓者采用的还是家族式的设计，还有分层式的进气格栅，看起来非常的大气。它具有创新的分体式前大灯设计，独特的LED日间行车灯和LED尾灯以及车尾的双边双出排气管装置。整款车给人一种犀利的感觉，看起来比路虎还要好看，比普拉多还要大气
从侧面来看也是肌肉感十足，圆润的线条加上锋利的裙边，大尺寸刚硬轮毂，美系肌肉车气息一览无余，尾部方面也是比较方正，整体造型比较有层次感
充分彰显美式SUV实力。
