“荷尔蒙SUV”这个名词想必小伙伴会比较陌生，然而名爵就推出了这么一款SUV，它面向的是一群年轻的消费者，当然你觉得你心里年轻也可以，这就是名爵HS。
名爵HS已于近日公布预售价，预售价为：17.18-19.78万元，并将于9月正式在全球上市。这款面向年轻人的“荷尔蒙SUV”到底怎样？
外观设计行云流水
名爵HS的外观设计与其它主打运动的SUV不同，并没有很强的肌肉线条，而是以纯形面设计，以漆面光影的方式塑造车身线条，整体流顺性很强。
长/宽/高/轴距分别为：4574mm/1876mm/1664mm/2720mm
C柱这里有“Trophy”战利品标识，车辆正面，一对双色LDE大灯组（白色和琥珀色），内部配有一对LED日间行车灯兼流水式的转向灯，在下方还有一对大号雾灯，中间醒目的MG车标，镶嵌在大尺寸的进气格栅之中，整体营造出一种凶悍的气息。
目前德系车中比较流行的，流水式转向灯，车辆尾部整体造型饱满圆润，尾灯修长，一对双边单出排气映衬在尾部下方，运动感十足。
内饰设计运动豪
华车辆内部风格整体以运动为主导，内饰大面积采用软包皮质和金属拉丝作为主要用料，其炮筒式的空调出风口更成为了锦上添花的设计。中控区的10.1英寸液晶触控屏与12.3英寸液晶仪表相呼应，并且液晶仪表还可以根据不同驾驶模式进行改变。
值得一提的是名爵HS采用了桶式座椅，并在肩部支撑的位置采用了Alcantara的材质，座椅支撑性、包裹性、舒适性表现都非常好。
名爵HS在人性化配置上也是相当丰富，“斑马”的人机交互系统使用起来非常方便，你可以通过语音实现车辆天窗开关、空调温度、座椅加热等功能。
其他功能方面，车载wifi、远程控制、空气净化器、香氛系统、BOSE音响等配置一个也不少，并且在顶部还有一个1.19平方米的大天窗。
这里，给小伙伴们出个问题，方向盘上与法拉利启动键同款的按键，是干什么用的呢？
驾驶感受 舒适为主
本次试驾的名爵HS为测试车辆，随车会跟随一位厂家工程师，他们会在试驾过程中记录你对这辆提出的一些问题，那么我们先来了解一下它的动力参数吧。名爵HS的动力系统是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩360牛米，配合一台6速湿式双离合变速箱，并配有四驱系统，官方给出的0-100加速时间为7.5秒。
打开机盖我们可以看到一颗，由Garrett（盖瑞特）提供的2号（大小）涡轮，在试驾过程中，当我按下方向盘上的SUPER SPORT按钮，切换到超级运动模式时，油门反应会变得非常灵敏，变速箱换挡积极，但涡轮迟滞比较明显，高转速时发动机噪音有些大。当我把这些问题跟工程师说明后，他告诉我：“你并不需要担心，我们会在试驾后根据问题对车辆进行升级调校的。”其他模式下，油门和变速箱反应就没那么敏捷了，车辆整体表现就会变得温柔许多，静谧性表现也很好。总体来说，日常驾驶、高速巡航整体表现还是不错的。小知识：Garrett，世界最大的涡轮制造商。
底盘方面，名爵HS采用前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架。底盘调校更偏向于舒适居多，支撑性表现很好，日常家用来讲，这样的调校非常不错，很舒服。但作为面相年轻人，又是主打运动的SUV，我觉得如果再把底盘调校的稍微硬一点点，换来一些路感反馈，就可以更符合一些车型定位。
这次名爵HS的试驾车虽然是一台测试车辆，总体来说作为一款“荷尔蒙SUV”它还是能够胜任这个称号的。外观、内饰都很符合年轻人的审美，驾驶体验虽说有一些小瑕疵，但通过厂家工程师收集意见这个举动，可以看出名爵对客户的重视程度很高，他们并不是找来一台车让我们去吹牛的，这样的做法还是值得其他自主品牌学习的。相信等名爵HS量产上市后，能给消费者一个满意的答卷。
