2月销量破万台，1.5T榨出178马力，油耗6.5L，这款SUV不到8万
现在的消费者在购买车子的时候是非常理性的，买车的时候不仅要货比三家，而且对于一款车子的性能，包括这款车子有没有投诉都是要自己去看的，所以说，车辆的延迟，车子的空间，车子的动力以及车子的配置等，都要满足消费者的要求，而我们今天要聊的这款国产的SUV就深受消费者的喜爱，它就是长安旗下的一款明星车型——长安CS75，这款车型在今年2月份的销量突破了1万台，成绩的表现可以说非常的不错，排在了SUV销量排行榜的第7名，下面我们就来聊一聊，这款SUV到底有哪些过人之处呢。
外观漂亮，辨识度高
第一代长安CS75上市的时候，相信很多的消费者，现在还是有印象的，前脸很多人都说模仿了路虎汽车，而到新款的长安CS75上市之后，已经完全摆脱了模仿的痕迹，售价区间为7.98--18.48万，低配车型不到8万元，整个前脸采用的是全新的家族式设计风格，大尺寸的进气格珊搭配横向的镀铬装饰条，让整个车头看起来都非常的有气势，不过在车身的侧面线条包括车身尺寸方面，仍然是和老款车型保持了同样的设计，也保持了同样的数据。
配置方面一直都是消费者比较在意的，新款的长安CS75全系使用的都是全LED大灯，点亮之后的效果是非常不错的，除此之外，日间行车灯自动头灯大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能都是全系的标配，这些对于消费者来说吸引力是比较大的，因为有很多的消费者购买车子之后，都喜欢把车子的配置做一个升级。
长安CS75这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，它的车身尺寸为4650×1850×1705毫米，轴距为2700毫米，单从数据方面来看和同级别的车型相比，没有优势当然也没有太大的劣势，大家都属于同样的水平，车身侧面的线条设计能够看出还是有着老款的影子，车顶行李架采用的是贴合式的设计腰线呢，设计也特别的硬朗，双色轮毂看起来特别的运动，整个车尾的设计是我比较喜欢的，当然也是新款车型改款之后最具辨识度的一个地方，因为它采用了一体式的尾灯设计，夜间点亮之后的辨识度是非常高的，双边双出的排气也是非常有新意的。
整车的内饰设计也是一个很大的亮点，这样的内饰设计首先是出现在了长安CC上面，现在我们可以把它看成是家族式设计风格，首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感特别的不错，很多地方都使用了皮质的包裹，而且还使用了缝线，三辐式多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也都非常的方便，并且它还加入了镀铬装饰条，档次感立马就提升了。
中央的多媒体显示屏，采用的是悬浮式的设计，像当下我们比较流行的互联网的语音服务，在长安的CS75上面也能够享受到，并且整个屏幕的操作流畅度和界面的设计都是属于中高端的一个水平，除此之外，整个前排的储物空间设计也是非常到位的，座椅的包裹性以及支撑性的表现也是非常不错的。
然后我们再来聊一聊这款车型的第2排空间表现如何？前面我们已经聊到这款车型的轴距为2700毫米，虽然说和同级别的车型相比，大家都是差不多的，那是因为长安CS75的第2排的中央地板是纯平的设计，所以说要比其他的同级别的SUV有优势，即使是坐三个成年人，依然不会显得很拥挤，而且他还有三个后排独立头枕安全性方面也是非常有保障的。
动力方面，长安CS75搭载了长安自主研发的蓝鲸动力的发动机，这台1.5T发动机的最大功率为，178马力，最大扭矩为265牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，其实我个人也比较建议去买手自一体的变速箱，因为双离合变速箱不是很成熟，在使用的过程当中会出现顿挫和异响，工信部给出的百公里综合油耗为6.5L，总的来说动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。
总结：在同级别的其他自主品牌的SUV相比，可能长安CS75在某些方面还是有一些短板存在的，但是真的考虑到家用的话，确实长安CS75，各个方面的表现都是很不错的，如果是你，你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
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长安CS75为曾经的销量爆款车型，重新定义了高大上，引领了国产SUV的发展，后来由于机油增多事件，销量直接下降了，现在问题基本解决了，销量慢慢回暖了，新款长安CS75造型成功、空间宽大、动力成熟、性价比不错、车机系统很智能，我觉得值得拥有。
动力方面，搭配高1.5T/1.8T+6AT，发动机最大扭矩为265和245牛米，匹配爱信6AT变速器，传动平顺，行驶质感好，是一套成熟稳定的动力系统。全系国五排放，使用92号汽油。底盘四轮独立悬架，滤震、操控和舒适性都不错。
造型方面，全新的大嘴进气格栅，明显更符合国人的审美，车身硬朗，尾部饱满，内饰简洁精美，轴距2700mm，内部空间大，搭配的车机系统非常智能，生活使用很方便。
配置方面，以高功率1.5T低配车型2018款 280T 自动智惠型为例，配备胎压监测、ESP、后雷达、导航影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动、主副驾驶多方式调节、LED日行灯、LED远近光灯、自动头灯、中控10.25寸大屏、导航路况信息显示、车联网和语音识别智能车机系统等丰富配置！
价格方面，新车指导价为9.98-15.98万元，多地有优惠，惠州地优惠1万后为8.98－14.98万元，2018款 280T 自动智惠型优惠后为10.58万元，性价比高。
短板方面，动力性能有待提高，油耗不低，而且隔音表现、底盘质感一般。
综上所述，新款长安CS75口碑不错，动力系统、空间、造型、配置和性价比出色，非常值得拥有！
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日前，我们从工信部获得长安新款CS75实车图，作为中期改款车型，新车对外观进行了较大幅度的调整。
通过申报图可以看出，新车前脸采用了全新造型的进气格栅，5横幅式造型更精致。此外，新车还换装了全新样式的大灯，前保险杠也进行了重新调整。而车尾部分，新车换装了全新贯穿式尾灯，整体更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm。
动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，其最大功率为178马力，相比现款车型增加了8马力。（文/优信新车 史景旭）
小马哥对这款车新款来说还是比较陌生的，因为新款也没开过，我朋友倒是有一台。
首先呢我们来看看外观，外观改动最大的就是大嘴巴了，取消了老款原有的字母镀铬。显得更加的年轻化，但我个人相较而言第一眼我还是喜欢老款的字母镀铬。其余的改变基本不是太大，我们也就不多说了。
空间上，内饰比老款好看，这个也算是个很不错的改变，座椅软硬宽厚刚刚好恰到好处，坐上去背部臀部总体挺舒服的，座椅加热的位置设计的还是很顺手的。动力输出较肉有点线性，没有那种突兀感就是很明显的推背感，爬坡噪音有点大。在低速下，有些挡顿挫感这个也可能说明变速箱匹配没到百分之百，ACC自适应巡航这个配置在高速上还是很实用，提速方面在这个级别还是挺不错的不是第一也是前茅了，前碰撞预警系统，后视镜加热，360℃全景摄像头，这些配置都有的选，还可以用语音控制空调、天窗导航，非常实用，改天用方言试试。车内的噪音处理的还行，自动大灯、移动空调、自动雨刷用起来挺方便，还有日间行车灯设计的有个性。还用上了一个黑科技可以手机控制，听起来很耳熟吧，比如查看车辆状态、控制车门锁、空调等等。
操控方面还是比较灵活的，指向性也还行不算差，座椅舒服了可底盘就没这么舒服了，偏硬特别是过减速带时会有一种刚当刚当的声音。比较满意的是油耗方面，目前8.9L/100KM。经过两个月的磨合，加满一箱油，加油50.62升，跑564公里。平均油耗就在9升上下。对一台SUV来说，不是很费油，比起老款来说好了很多。
性价比方面，感觉价格有点偏贵，配置上比较良心，对比下CS75-17款配置上还算便宜的了，配置比起老款也有增加了些。性价比方面算过关了。
总的来说感觉上这车，还是值得拥有的，无论从性价比配置质量空间上来说，都是在国产车中的佼佼者。这款车经过市场的考验这么久了不会太差，不过老款那台1.5T除外，因为已是投诉榜的状元郎了。在这个时候，新车是没有优惠的，老款这么一折腾加上，车辆的淡季马上过去了，过不了多久应该有优惠，如果你想买的话可以再等等，当然车这东西不可能都一样差距还是挺大的。觉得小马哥说的还行就关注我吧，为我点个赞。
