中期改款车型到底怎么样？为什么备胎的气压要更高？
中期改款车型是鸡肋吗？
在回答中期改款车型是否鸡肋这个问题之前，我先给小伙伴们简单科普下一款车型大致的生命周期：新车上市，年型改款，中期改款，年型改款，换代车型（新车上市）。
换代车型：车辆外观、内饰都会经过重新设计，同时发动机、变速箱以及车身平台也会同步更新。
现款RAV4（海外版）
全新一代RAV4（海外版）
年型改款：只会调整车辆的配置，设计和车辆的“三大件”不会有什么变化。比如增加：座椅加热、LED大灯、主动安全系统等等。
中期改款：车头往往会经过重新设计，配置上也会发生变化，同时少数车型在中期换代时会升级动力系统，比如更换挡位数更多的变速箱。
这个生命周期中，年型改款会多次出现，而中期改款基本只会出现一次。相对年型改款来说，中期改款车型在配置方面的升级会更加给力。我个人认为，大多数中期改款车型是一个非常成熟，很值得去购买的产品。
为什么备胎的气压要更高？
由于备胎是应急情况下才会使用的，在平时几乎用不上。为了保证在应急时，备胎气压不至于过低而失去应急的作用，所以备胎的气压会比正常轮胎更高一些。
