1月23日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。
2019共享单车真的会消失吗，个人认为，基本会！原因大概有几点：
1、共享单车管理混乱。正如你身边看到的，无论在哪个城市，单车随意停放，影响交通。甚至还有人故意破坏单车，丢进护城河里的数不胜数。更有甚者，把单车喷漆、上锁，据为己有。
2、共享单车需求慢慢减弱。共享单车刚刚面世时，由于免费、新奇、便利，引起了很多人的注意。毕竟随时随地都能骑走一辆单车，还能不用管它放在哪里，完全击中普通用户的心。但是现在，潮流慢慢褪去，真正有需求的用户却慢慢流失。
3、真正有需求的用户，却体验不佳！你肯定会有这样的体验，真正要用到共享单车的时候，不是单车坏了，就是找不到。完全跟当初的理念背驰。
4、新产品替代！共享单车逐渐退流，共享电动车逐渐面世。在ofo小黄车倒闭，退款押金三年的时候，摩拜也终于撑不住，落入美团之手。证明了，共享单车终于不再是现在人们的需求，更加轻松便利、易管理的共享电动车、汽车面世。因此，在今年2019年中，共享单车会逐渐消亡，最后只会在三四线城市里，看到共享单车的残骸……
共享单车运营不当，当初因为不想接受失败，戴威把个人梦想建筑在众多人的利益之上，不承认自己能力的欠缺，现在又延长排队等待，消磨用户的耐性，实话说这个战术又可笑又傻逼，谁都知道ofo已经无法退还押金，建议把戴威永久列入老赖名单，不为99块钱，就为他那傻逼的做法，让他认识到自己的蠢。
别说19年，到20年都不会消失。
1. 首先，共享单车对于“最后一公里”这个赛道来说，会是主要的市场需求。毕竟共享电动车，共享滑轮车比单车贵，也没比单车快。
2. 目前基本上只剩下三家共享单车：ofo，摩拜，小蓝，并且各自都有了新东家，在这个下半场，各自都是在竞争运营能力，而不是扩张了，都在想着怎么把现存的单车放到最需要，最能产生价值的地方，慢慢地，应该都会盈利的。哪怕说现在市场饱和了，起码也能养活一家共享单车，就看谁能撑到最后了。
总结来说，只要需求还在，共享单车就不会显示。
