目前的美国，航天技术仍当之无愧世界第一，俄罗斯则世界第二。美国具备俄罗斯所具备的几乎所有技术，但俄罗斯又有自己的优势和特色：航天发动机，空间站和联盟号宇宙飞船。美国不是不会，作为世界上唯一曾经送人上月球的国家肯定会啊，是成本，可靠性，经验等远不及俄罗斯。这么说吧，上一次月球可以不计成本不计代价，假设天天要上月球呢？
同样，美国航天发射很频繁，天上的卫星一大半它发射的。用自己的发动机贵不说，可靠性等还差俄罗斯一大截，一失败损失更大，于是冷战结束后就把自己的生产线封存了，专买俄罗斯的。前段时间因制裁俄罗斯，怕普京一怒之下断货了，紧急增购了300多套做储备。另外，美国委托本国私企也在研制类似发动机，但一样远水解不了近渴，短期内无可能生产。
利用民间的力量，赶时间的话，只能找马克斯的重型猎鹰火箭
美国NASA虽然手上火箭还不少，比如说德尔塔系列和大力神系列，但是他丫的全是氢氧火箭。美国在阿波罗登月计划时用了土星火箭后，就没搞过液氧煤油火箭发动机，认为他比冲太低，没有前途，生产线拆了，图纸都销毁了。
德尔塔火箭等是给
深空探测用的，打近地发射项目NASA会当掉底裤。
谁想到老毛子牛逼，硬是通过改进煤油燃料配方和高压补燃技术，折腾出RD170/171这样的神器。液氢液氧燃料虽然热值和比冲更好，但是太贵了，火箭用的高纯度液氢价格差不多是煤油的30倍。两者比重差8倍左右，液氢泵速度也必须比液氧泵快8倍，还要耐超低温，所以大推力火箭的液氢泵用黄金造还远不能形容价格。这样一下来，发射一枚氢氧火箭成本差不多等于发射四枚液氧煤油火箭。冷战后，NASA地主家也没余粮，所以找毛子合作，出资进行适合美国火箭的改造，也就是RD180。
现在美俄关系很僵，国会要制裁，不买毛子活，毛子这边也多次叫嚣让美国自己用弹床把人送上去。不过幸好，美国现在民间航天热，各大款纷纷投资太空领域，从长远看完全可以利用民间航天成果进行代替。
一个是蓝色能源的BE-4火箭，该公司由亚马逊创始人贝索斯建立。跟马克斯计划的猛禽火箭发动机一样，使用液氧甲烷作为燃料，更利于回收利用。NASA规划就是用这个作为替代RD180火箭发动机，成为下一代火神火箭的发动机。但是他丫的去年12月进行上机测试时失败了，所以还需要时间完善。
另一个是美国老牌
火箭制造厂的洛克达因公司研发的AR1火箭发动机，他实际上是逆向（借鉴）了RD180火箭技术，研制的液氧煤油火箭发动机。但是该发动机进度上要落后一截。
所以如果再过个几年的话，一切不成问题，但是这两年还是比较困难，除非国会老爷批准增加发射经费，打高价的氢氧火箭，否则只能选择马克斯的重型猎鹰火箭了。
马克斯的猎鹰火箭以可回收利用而声明大震，但是他其实也没有成熟，靠绑一大堆小火箭推上去，可靠性和风险依旧很大。即使马克斯自己，也是指望将来的猛禽火箭发动机。
美国是有发动机的，而不是没有。目前之所以采购俄罗斯发动机只是因为美国自身的火箭发动机生产线已经封存了，重开生产线的时间物资损耗比起采购大太多了。如果攸关生死，那个时候不讲经济效益则是另一个场面了。
美国蓝色起源公司（Blue Origin）研制的BE-4火箭发动机在不远的将来将取代安装在阿特拉斯运载火箭上的俄制RD-180火箭发动机，因为美国政府向这家私营企业下达了任务。
