本人在滴滴刚开始的时候就使用过，那时觉得真是一款好产品啊，特别是补贴大战那会儿，各方一片喝彩，等到滴滴一家独大之后，情况就慢慢变化了，作为一个理智的成年人，其实谁也没指望它一直那么优惠，不过滴滴的现状确实有点堪忧啊。
一、垄断其实是市场最反感的行为，现在的滴滴不说垄断吧，可是一家独大却是真的，这为它带来了巨大的利润和话语权，可是，从滴滴司机和乘客的反应来看，大家对滴滴可以说是诸多不满。司机反应利润低了，乘客反应打车贵了，结果除了滴滴，是谁也不高兴，虽然它短期内确实可以攫取巨大利益，可是从长期来看，这对它是非常不利的，这从多少人盼着美团也做打车就能看出来。
二、滴滴应该也意识到了自己的处境，公共出行不只是打车这一种方式，2017年滴滴接收小蓝单车这一举动反应了求变的思路，这一点是很对的，可是目前来看，这部棋也不算太高明。主要是互动各方现在都急于追求利润，所以说虽然接收了小蓝单车，可是又不肯全面接收，这里指不肯全面担责任，付出的不够，想要的却太多，就导致了小蓝单车还是走不出困境，真是可惜。
三、美团，从美团宣布准备介入打车市场各方的反应来看，拥有阿里支持的美团必然是滴滴未来最大的竞争对手，到时滴滴一家独大的局势不再，想要靠目前平台高抽成的方式攫取利益显然更加困难。
那么，处于这种状况的滴滴发展前景如何呢？我本人还是比较看好它的，毕竟能从激烈的市场竞争中突围而出做到一枝独秀，滴滴的领导团队显然不是真的白痴，相信美团的加入会促使他们做出改变，从而做的更强更好，到那时，相信有了更多选择的人们能享受到滴滴更好的服务。
打车软件，始终做的是服务，希望滴滴记住这一点，只有更好的服务才是它继续做大做强的核心。
几乎垄断行业，前景好的很，除非没人跑车了，而且现在打的士不方便，一个滴滴司机跑400的流水，滴滴公司赚了92块钱，基本上，每天平均下来，一个司机可以给滴滴赚100，想象一天有多少滴滴司机在跑车，就知道利益有多大，滴滴公司除了前期的广告投入，服务器购买，软件开发，以及客服服务，现在不再有太多的成本了！保守估计，现在给滴滴公司跑车的司机，一天应该不会少于3万司机给滴滴公司赚钱，30000×100＝3百万×30天=9千万×12个月＝10.8个亿，稳赚的买卖！
对于这个问题，因不是砖授，也无大数据支持，仅是个人观点感受，与诸君分享。
首先简介，滴滴是由当初的"阿里快的"与"腾讯滴滴"兼并重组，再辗转今天柳掌门掌舵。在其风声水起的当年，本人曾经预言:以它存在的模式，顶多是超大出租车公司，座享全民皆滴的抽头老板费，用电话叫车，银行卡支付，毫无什么特别之处，如再无创意，前途堪忧。原因有以下几点:
一、以当前全国的交通环境，车满为患，全堵成一锅粥，对其他车辆无所谓，可对于以此为业的专职司机，却是影响巨大，甚至是致命的，效率降低，何来收入?而这种困境却难以改变。
二、因道路的拥堵，专职司机效率难以发挥，收入下降，惨淡经营。特别是滴滴司机，因又出力又出车，连普通出租司机都不如，出租司机弄不到票子改行，而滴滴司机投资了车，含泪也要坚持，但只要有机会肯定会义无反顾走人。
三、顾客的出行，往往要求，便捷、便宜，安全到达就好，可目前全国何处不堵?于是多元化的交通，如地铁、快速公交、共享汽车、单车等完全可以弥补，甚至具有普通交通工具完全无法做到的便捷与低廉。所以，无论滴滴出租类已经逐步沦为配角地位。况且滴滴是企业，只要取消双补，无论司机乘客都难以接受，恰似永远无法相交的平行线，越走越远。
综上所述，滴滴平台坐享天下皆滴，财源滚滚的日子还会有吗?你能缓解交通，为乘客创造快速通道?你能增加司机收入，留住他们?所以理想很丰满，现实很骨感，再无创意，滴滴真的危矣…!更无前景可言。
滴滴打车当做兼职的话还算是不错的，时间比较自由，想做就做，比其他钟点工兼职好多了。
但是话说回来现在网上经常出现滴滴打车司机被查，面临着高额罚款扣车。这个经了解到，滴滴公司不是全部报销这部分费用的。滴滴打车公司分两种签约司机，一种是持证上岗，另一种是私家车无证上岗，现在交警部门主要查的是后者无证上岗，现在查的挺严，这样的话查住跟黑车没啥区别了。持证上岗的话一般都是公司性质的，公司统一招收司机，统一办理证件，车由公司出。这样的还好只不过挣的少，公司肯定有抽成。
如果自己办证做滴滴司机那费用可高了，汽车的用途性质改变了，不在是非营运了，不在受商业险保护，必须上和出租车一样的运营险，并且保险费用很高。可想而知，这样完全靠自己的想法，有的做滴滴司机月入过完，有的不光没挣钱还赔钱。这样的完全靠自己多了解，三思而后行！
滴滴现在是在不断扩张中寻求生机，国内网约车因为政策的落地限制了大多数车辆的运营，滴滴成为了抢打的那只出头鸟，滴滴对司机的压榨方式让人疼心，多数二三四线城市的司机被压榨，大量的资金用于补贴一线城市的司机，使其一线城市的占有率与司机收入数据更好看，前景的话应该大部分的司机都希望美团的上线希望可以制衡滴滴现在一家独大的现象，抽成实在是高！
滴滴发展现状已经逐步稳定了！滴滴司机都走向正规化，作为全国最大的网约车平台，拥有司机3000万，目前要解决的问题很多，
1:司机双证问题，很多司机说不愿意领证的，因为70%的业余的司机，20%半业余，10%是专职，还有办好双证以后，保险贵2到3倍，车子面临强制报废，而且车子变运营以后是变不回来的，最重要的是滴滴司机不是出租车，招手停，万一平台封号了！不让你开滴滴了，你车子保险，报废年限还是一样的，【这些问题估计滴滴公司会跟其他公司合作，和出租车模式一样，收租，】
2:安全问题，滴滴接连出现杀人事件，滴滴措手不及，最大程度已经在改变了！录音，紧急联系人，其实这些不是很大的用处，如果真发生事情了，就像飞机的黑匣子，提供证据而已，【滴滴应该解决司机验证问题，最大程度确保司机没有犯罪心里和犯罪动机】
