我今年26岁了，明天要去学修摩托车和电瓶车，还有中高端汽车轮胎换胎补胎汽车保养？
没有前途，只能混口饭吃。前期工资又低，而且又苦，又累又脏，很多人坚持不下来，就算，过了那个，学徒期，成为师傅，一线工资水平也就5000左右，而且汽车维修，很多，都是，换件工，没有什么技术含量，而且保养普通人，看看就会自己搞。开修理厂都是，有社会资源的人，手里有手里有大量客户，跟一些保险公司或者是交警，有，千丝万缕的关系，重要的是，能拿下这些资源，而不是，修车，修车的技术并不难。
个人感觉汽修没必要去学了！第一：竞争对手多。第二：你有没有那个心去学？
除非你想一直做下去，因为汽修你没有五六年的经验是真的不好做的！学习汽修也是要1-2年的时间。如果你不是做安装维修师傅，做老板，管理和推销市场方面的话，那就应该ok！
保养的话还是可以去学习的，前途还是有的！有想法的话【保养+维修】配合起来前途无量！
记得：行行出状元。
我是15年汽车类技术培训师，汽车行业从业人员还是重要的技术工种的，前途是跟个人有关，有的人无论在哪个行业都没前途有的人无论在哪个行业都能有较好发展的，这个和个人性格，努力程度都有关。
汽车类技术可不只是汽车维修，整体来说由于现在科技的发展，造车技术的提升，汽车不容易坏，维修频率下降很多，很多车需要维修基本都是发生事故，都是换件而已，当然现在车辆也越来越多，保有量大，汽车类技术分以下几类，
一汽车喷漆，这是一个比较容易学的技术，相对来说无关车型，变化不大，并且重复消费，也不需要懂经营管理，用心做好车漆，就可以了，缺点必须做好安全防护，对身体还是有一定损害的，并且比较脏，需要能吃苦耐劳者学习！
二汽车快修保养，就是简单的常规易损件更换或者保养等，对技术要求低，一般在4S店是挣工时费的，靠量取胜
三，汽车电工，需要一定的文化水平，和爱专研的人，因为电看不见摸不着，相对于机械部件来说难学，但工资高，劳动强度低，市场缺相关人才！
四，汽车美容，装饰，就是抛光，太阳膜，电器加装等，需要从业者懂一定的营销知识，因为所做项目技术难度低，对施工专业流程要求反而高，又是车上非必需项目，但会干活没用，必须能揽活，比较干净，也是轻体力劳动
五汽车改装，外观，内饰和悬挂动力等，其中动力国家法规影响，外观也有一定限制但属于新兴项目，利润高。但客源少，需要同行揽活，对技术和能力要求挺高！
据权威机构最新数据：目前中国汽车售后服务市场规模超过
4500亿元。这组数据也从某种程度上说明了汽修行业存在巨
大的需求空间，汽修行业将成为近30年有发展前景的行业，谁
掌握了更高、更先进的汽修技术，谁就在将来的市场中占有
一席之地。
所以是否有前途就不言而喻了
可以学汽修，汽车行业发展十分迅猛，有车族的消费观念也是逐步倾向于“以养带修”。在此背景下，懂修车的人才，越来越受到汽车企业的青睐。拥有扎实汽修技能的中高级汽修人才，月薪上万都不是问题。由此可见，学好汽修，不但不愁找不到工作，还能成为高薪族！
其实怎么说呢，每个行业都有每个行业的难处，有句话说的好，选择不对努力白费，首先不要说这行的前景怎么样，主要是看你适不适合这行，如果不适合这行，就不要选择，因为刚开始学徒工资低，而且要想成为师傅的话至少要花七八年的时间，还要就是现在科技不断更新，对于汽车修理行业来说是一个活到老学到老的行业，如果你真的打算入这行就要做好充分的准备，要了解一下工作环境和所获得的劳动报酬，这样才作更好的选择
作为一个过来人说，修车这行除了脏一点和工资低一点其他的还好，如果你年纪小，或者家庭没啥负担可以去学一下，如果觉得不适合自己的话到时候也可以选择改行。毕竟以后自己也会买车，懂一些汽车知识也是比较好的，但是如果年纪太大了就不要进这行了，因为这行是靠时间和劳动去总结经验的
