继1月5号罗某在合肥火车站阻挡高铁车门关闭后,1月11日,陕西宝鸡南站也出现了一起“高铁堵门”事件，涉事女子因与老公吵架、希望突然下车的老公重新上车而拦在了车厢门口。视频当中，列车长及警察都对该女子进行劝阻甚至警告，但该女子仍然站在车门处，并对其他乘客喊叫。
火车扒门事件与火车堵门事件的出现不是偶然的，内在有其必然性。发生在安徽合肥高铁的扒门事件，与发生在陕西宝鸡高铁的堵门事件，我们都要从中吸收教训，不可掉以轻心。
火车尤其是高铁，运行速度快，涉及广发旅客的切身利益。不论扒门或者堵门，都会造成火车晚点，旅客滞留，车次更改，一系列的经济与人文损失不可估量。一个人，而改变一群人。那是自身素质低下的表现，是心目中没有他人的具体提现。
自己再大的事都是小事。影响火车运行的再小的事也是大事。毕竟它影响了千千万万旅客的出行时间，造成了国家铁路系统的整体性变更。所以火车因为你而变更运行时间，那是最不人道的行为。所以制定铁路的高铁纪律，是保障火车运营安全的头等大事。
不论是谁，也不论处于各种目的和状态，都不能更改火车的运行时间。让我们旅客做文明人，做高素质人，做全国乃至全球最文明的乘客，让文明国度的文明礼貌、高素质的形象传遍世界吧！
火车扒门事件，一波未平，一波又起。
宝鸡女子扒车门比合肥罗海丽大方
合肥教师罗海丽为等老公上车，强行扒住火车门事件刚过，11日，陕西宝鸡南站又发生一起“堵高铁车门”事件，事发列车从兰州开往上海，在停靠宝鸡南站时，一女子因与丈夫吵架，丈夫下车，女子拦在车厢门口，想让丈夫回到车上，还好列车正常发出并未受影响。
罗海丽扒车门，不屈不挠
两起高铁扒门事件，异曲同工，既有她的偶然性，又有她的必然性。
事件的″异曲"之处，身份不同，情节不同，影响也不同。
一个是合肥永红小学的高级教师，还是教导处副主任，属于为人师表，教书育人的公职人员。一个是普通百姓，身份不同，负面影响不同。
尤其罗海丽强扒车门的情节太恶劣，在列车员和乘客不断劝解和警告她的行为是犯法时，仍我行我素，撒泼，打滚，犯诨 简直就是一个无赖流氓！当学校对她做出停职检查后，不但不承认错误，反而强词夺理，否认拦阻火车，她认为只有在火车头前面，展开双臂，把火车挡住才算拦阻火车，当高度自动化的中国高铁被她强行扒住车门而关闭不了车门就不能行驶的事实，在她看来称不上拦阻火车，高级语文教师咬文嚼字的看家本领被她发挥到极致！当学校对她做出停职检查的处理，她更不服气，火车又不是学校的，我拦火车关学校屁事，我教学没过错，凭什么让我停职？脸皮厚到这个份上，别说″舔"不知耻，就是啃她也不知耻！
宝鸡这位女子扒车门，只是站在车门口，一手挎包，一手打电话，严格讲来只是堵车门。相比罗海丽多了分自信，少了分强词夺理，多了分平和，少了分胡搅蛮缠，列车员只是劝说，双方都没发生肢体语言，时间较短，也没影响列车正常发车。让人的反感度明显低于罗海丽。
罗海丽的恶劣行为影响覆盖面之广，负面差评率之高，让宝鸡扒车门的女子望尘莫及！
事件的″同工"之处，都是因为等老公上车。
一个是老公被卡在检票口没放行，另一个是上了车的老公使性子又下了车，都是老公不争气，不省心，才惹得老婆拦高铁，被推到舆论的风口浪尖上，丢人显眼，这样的老公有何颜面面对自己的老婆？中国的体育项目阴盛阳哀，男人不争气，丢了全国男人们的脸，好在男人半边天，全是作伴的，还算丢得起这个人。可你们家庭仅有的老公，却如此窝囊，处处让老婆给你们抛头露面，当开路先锋，真是丢人丢大了！这两个老公才是这两起扒门事件的始作俑者，悲哀呀！
事发的偶然性
也正因为这两个当老公的，在公共场合的行为不规范，不主动，不到位，才给自己的老婆诱导了本来不应该有的闹剧。如果罗海丽的老公在车站别说一马当先，就是并驾齐驱，罗海丽还会拦火东吗？如果宝鸡这位女子的老公不任性中途下车，老婆还会堵车门吗？由此看来，每一个惹事的女人，后面都有一个不省心的男人。不省心的男人诱发了公德欠缺又胆大包天的女人居然拦阻火车的偶然性行为！
事发的必然性
扒车门的两位女子，不存在有样学样的内在联系，原因都是因老公没上车。不论什么理由，不能成为扒车门的理由。这兩位扒车门女子，换作千百万人都不会扒车门的，因为扒车门是蚍蜉撼树，太不自量力，不但于事无补，反而徒增他人笑柄。她们把高铁当成私有汽车，把"人等车"的公序良俗，演变成轰动全国的″车等人"的闹剧，除了她们处处以自我为中心，无道德无教养外，也算她们无知无畏！火车不同飞机点对点的飞行，也不同汽车在公路上可以任意变更路线，火车是有轨行驶，同一条轨道上不知有多少辆火车来回奔驰，一条铁路又牵连到整个铁路网，车辆避让靠停严格按照列车运行图行驶，一旦某个环节发生突发事件，它影响的不仅仅是这一辆列车的行驶计划和千百个旅客的出行，更是影响到整个调度系统都会釆取应急措施，牵扯到全铁路网有关路线的调整，如果这辆列车晚点，同一线路上的千百辆车都晚点，千百万旅客利益会受损，可谓牵一发而动全身！最可怕的是应急措施必竟不是原有的列车运行图周密，一旦出现失误，后果不堪设想。你扒车门不是扒住这一辆车，而是扒住了整个铁路线，如果扒车门真正给铁路运输造成严重损失，构成危害公共安全罪，法律之剑会毫不犹豫地取你项上人头以谢天下！
人们不禁要问，以后还会有扒车门的吗？这个问题就看国家对此歪风邪气的打击力度了，罗海丽事件一定会引起国家和有关部门的重视，一旦出台相应的法律措施，杜绝此类事件的发生还是有可能的！
谢谢悟空小秘书邀请！众所周知，铁路作为国民经济的大动脉，它具有高度集中和半军事化的特点。拥有自己的铁路公安局，铁路运输法院和铁路运输检察院。这也就不难看出它的职能和铁的纪律。
火车作为最主要的交通工具，承担着繁忙的货物和旅客的运输任务。尤其是旅客列车更是担负着人们的正常出行任务。“火车提速不提价，夕发朝至行天下”这也说明了安全正点是旅客列车的宗旨。
“火车扒门”是绝对不允许的，一来会给扒门者带来危险，而来将会影响火车的正常行驶。试想！火车要启动你却扒车门不放，此时列车员没有办法关闭车门，又要为你的安全着想，所以不得不通知车站暂停发车。这样就会造成火车的正点运行。本来到规定的时间要到达目的地，被你这样一折腾火车就会晚点。不但打乱了调度安排好的列车运行计划，而且也耽误了广大旅客的正常出行和某些旅客的紧急事务。对于扒门者来说可能无所谓，但给旅客造成的影响是巨大的。尤其是铁路部门损失将会更加严重。必要时铁路部要依法追究扒门者的刑事责任。
火车毕竟不是公交车，就是公交车也有个站点，不可能随时停车，更何况是火车。因此，对于扒门者来说，首先要多了解有关火车和铁路部门的一些常识，遵守铁路部门规定的乘车纪律和公共秩序。耐心听取乘务人员的教导，做一个有素养的好乘客。要不然等受到相关处罚，或者被追究刑事责任时那就后悔晚矣！
