请勿双标
领克03性能版曝光、动力预计搭载T5，相比国产燃油动力汽车马力可以说最大，量产后综合价格横向对比加入混动车不值一提，重点是领克不属于国产车。
领克汽车是吉利汽车与沃尔沃轿车公司合资成立的【合资品牌】，严格的说属于自主合资但并不属于是真正的国产汽车品牌，所以不用在对于性能的时候以国产车自居、在终端却以合资车定位，这是毫无意义的只能对新手有些吸引力而已。
领克03性能版只是升级使用了Drive E T5 2.0T高功率版沃尔沃系列发动机，目前量产车只用了T3系列的1.5T直列三缸发动机注定领克03的失败，所以升级T5只是一次产品线的战略调整而已，至于性能如何可以大致了解一下：
T5 2.0T发动机为直列四缸涡轮增压结构，最大功率180Kw、峰值扭矩350N·m（1500-4800转），最大马力达到了245Ps（4700转）；仅从参数而言确实相当不错，相对于调教普遍偏保守的国产2.0T发动机功率有一定领先，马力平均超一线机型30~50Ps，可以说极速一定是相当快的。
不过功率马力大小对于量产代步性能车而言意义并不是很大，这类车的竞技多为起步加速和操控技巧的对比，所以扭矩才是重要的因素。国产2.0T发动机中峰值扭矩在350N·m左右的量产机还是有一些的，比如20L4E、4C20以及JL486ZQ3等，如量产车同样轻量化后加速能力会在伯仲之间，极速有差异不过这类车没有机会上赛道，在公路上超120km/h试试看？了解区间测速吗……
所以领克03有一定性能但也不用夸大其词，而且所谓性能版如能量产售价也不会很低，这套动力总成如匹配8AT变速箱则与沃尔沃S60L相同，价格可以预估了：
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原型车起售价30.99万
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领克03三缸旗舰款售价15.18万
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领克01四缸T4发动机（过渡机型）两驱旗舰款18.28万
直接升级为高阶T5的领克03版本预计售价会在20万左右起步、主力车型在25万以下，以价格对比的话预算内有LTG 2.0T峰值功率190kw+的量产合资车，也有混动三擎四驱功率441kw的国产混动车，所以领克03只要价格与这类车重合仍是没有任何优势的。
双标的话领克03性能版对比国产车马力最强但并不一定是加速最快，作为合资车不会是最强性能车，同样双标跨界对比国产混动一线品牌随便挑出一台有领克03说话的份吗？
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
领克品牌是吉利和沃尔沃共同出资建立的合资企业，非常年轻的新品牌，但是绝对不简单。这里的不简单不是说品牌背景如何，而是领克创建初期，就把自己的定位把牢在高档和性能，旨在给消费者带来全新的高档体验，激情澎湃的性能动力，但价格又定在平民价，属于日常百姓就能体验到的高品质品牌，并且近几年的车型研发已经内部有方向，从领克车型名称上就可以看出，01020304，现在曝光的车型到领克04，保时捷版车型，领克将继续给我们惊喜！
03，从去年10月上市来，销量上一直比较稳定，每月销量能突破4000辆，我们不要光看数字，觉得好像不行，反过来想想，一个新品牌，又是新车型，只有一款1.5T发动机，能实现这个销量已经是很有突破了，至少从思域那里把消费者吸引过来就是难得的成功！动力储备上为156马力，在这个级别上已经属于动力很不错了，想当初本人的307，功率才90kw，118马力左右，感觉动力也是杠杠的，满座五人也是没问题的。而这款发动机，想想就觉得很棒了！
此次，领克准备推出03的高性能版，从宣传海报上看，领克在努力打造钢炮感和柔美感，5.3秒的百公里加速，这个成绩要扫荡掉多少车型，即将到来这几个字又让人多么的蠢蠢欲动和心痒痒，这也是领克急剧想营造的期盼氛围，大家翘首以盼，等待着惊喜的出现。领克宣称，该车型将于今年下半年正式推出市场。此次的主打色亮骚蓝，真心好看，在配色上领克也是十分的大胆和前卫，说明领导的领导阶层的眼光都很开放，看的也很远，同时也说明中方和外放，双方在沟通协调上融洽的很出色。
从预告图上可以了解到，该车搭配了性能十足的大尺寸轮毂，穿了双好鞋，跑的快不快，要看鞋子好不好。还有配备了运动风格的套件，这个和宝马运动套件一般，后期上市后应该会给消费者多种套件选择，以满足大家不同的消费口味。
而发动机方面，了解到官方或许会推出500马力的03，这基本秒杀全部选手了，同时还会有四驱系统，这是要飞起来的节奏吗？回想03在日本跑道的首发上市，就是要给大家留下03的出色动力性能，直接挂靠在赛车概念上，很不错，领克也对自身的过硬技术充满信心！
国内的运动型车上，有名爵6，高尔夫，福克斯，思域等，其中高尔夫GTI2.0T290马力，福克斯2.3T（进口版）350马力，思域1.5T177马力，名爵6 1.5T169马力，这些车型在03面前估计都要认输了，03将在国内市场上傲首称霸。领克03性能版官方宣称有四个车型，均搭载2.0T，其中性能版达到254马力，将在今年4月的上海车展上亮相首发；高性能版为355马力，未来可能限量销售，这已经超越了性能标杆奥迪s3；赛车版为355马力，而高阶赛车版达到恐怖的535马力，叹为观止！
其实，领克想要的不是推出性能版03后去得到高销量，毕竟这个细分市场没有那么多用户，国内也没有太多合适的地方供你撒野，这是为了整个品牌的形象而来，意义非凡，这也是领克为了表明自身品牌价值的建设，也是对自己技术研发和储备的一种自信的展示和挑战！
打上了运动高性能的标签，我们期望领克能给我们带来全新的惊喜，提高国内的运动文化，更好地展现其品牌的价值和底蕴！
感谢邀请
领克03高性能版预告图发布 5.3秒破百】领克03将推出两款市售车型，最高输出可达260kW。由吉利与沃尔沃官方赛车队Polestar Cyan Racing运动部门共同调校，将搭载2.0T或2.0T混动系统，0-100km/h的加速时间仅为5.3秒。
之前，有，秒天秒地秒思域，说的是思域加速性能好，动力强，
后有，新名爵6号称“6秒级动力总成,36米级制动系统，为国产平民轿跑挣了光
现在更有领克03更胜一筹，
相信未来还会有很多，更强的平民国产性能版，出世，
加油领克03
本人比较看好领克品牌，首先推出的领克01 02 03这三款车我个人认为都是比较成功的！对于领克03高性能版的到来网上已经有很多消息了，官方宣称0-100公里加速为5.3s，这个成绩在同级国产车里面也是数一数二的了，据网上消息来源应该不会是马力最猛的国产车，但确是本人目前为止最期待的国产车，我比较看好领克品牌，加油吧领克，我们拭目以待！
其实在领克03这款车刚刚发布的时候，我个人就是非常期待这款车推出性能版车型的，当然了，领克官方在发布领克03这款车的时候也是留了一手，因为领克01和领克02都有2.0T的发动机，而领克03全系都是1.5T发动机，这显然就是为后期新增性能版车型留下了空间。
在领克03的赛道版车型刚刚亮相的时候，相信不少人都被这款车刷屏了，因为国产汽车终于上了国际的赛道，并且领克03的赛道版在性能方面的表现非常惊人，既然有赛道版，肯定也会有高性能版本，如今领克03的高性能版本终于要来了。
不久之前，领克官方发布了一款新车的预告图，这张预告图上已经明确标注了这款车就是高性能版本的领克03，并且还标注了百公里加速时间，达到了惊人的5.3秒，这个成绩几乎已经是同级别中的佼佼者了。
领克03的高性能版本对比目前所有的国产汽车来说，基本上在燃油车方面已经处于无敌的水平了，对比合资轿车来说，比思域快2秒以上，比ATS-L快一秒左右，只是希望这款车的售价不要太高，要不然依旧没有什么意义。
