在二手车市场中闯荡了这么多年，深知二手车市场水深，买二手车看里程表根本就没有用，在二手车市场中汽车的调表的情况严重，举个例子一辆5年的车大约行驶多少公里大家心里都有数，即使是里程长的车也会调里程，这个在二手车市场中根本就是公开的秘密。
下面我们来看一下调表的车，8666公里，太假了，当然二手贩子可不会改的这么明显。
看年限是必须的，一辆10年车龄的二手车如果是涡轮增压的车型建议大家要好好考虑考虑了，在二手车市场中年限长的车价格很低，但是也有特例那就是日系车，特别是那些口碑不错的日系车，如老雅阁，飞度在二手车市场中10几年车龄的雅阁依然很好买，而且价格不低。
二手车市场中一定要注意泡水车还有事故车，这两类车不管车的年限有多长，或者是新车都会有， 找一辆自己满意的，价格合适，没有事故的二手车建议好一为资深的修理工人一起去看车。
大家千万不要贪便宜买泡水车或者是事故车，小编亲自交过学费。
还有就是看品牌，我们来看一下有什么车在二手车市场中要注意的。让黄牛抖三抖的二手车：纳智捷、BYD、众泰、荣威、别克英朗、双离合变速箱的大众高尔夫。
里程你是看不准的，我就是做二手车，抵押车的，之前也做过汽车维修，一般车子到手后，如发现公里数过多都会调校里程表。年限这个还是很重要的，毕竟咱们国家审车对年限有规定，太老的车子还是有部分弊端的。
当然最主要的事车况，车无大事故，发动机，变速箱各方面，电子控制啥的没毛病，这就可以了。一些小剐蹭，小毛病的无伤大雅，毕竟是台二手车。
其实从二手车商调表的举动就可以知道，人们对里程更加在意。
1、一般来说，只要不是运营车辆，汽车的行驶年限都很长，只要定是保养，开几十年也可以正常使用。因此人们更看重的是行驶里程。那什么时候应该看年限，什么时候看里程呢。
2、如果你买二手车，想买一台准新车，也就是没有出保修期的车，那就得看看年限，一万一般年限都是2-3年，而里程现在都长达10万公里，这个时候你可以买个保修期内的车，可以去4S店做全身的免费检测。
3、如果你想买个物美价廉的车，就只能买出了保修期的二手车了，这个时候你应该关注里程，尤其关注的是里程与年限的对比。如果一辆车开了2年多就差不多10万公里了，那就尽量不要选，因为开的太费了，对车的磨损很大，有的车开了2年，只开了不到1万公里，你也要注意，这个车要么被调表，要么就是被搁置很久，容易出现线路老化。
4、一般家庭用车都是一年2万公里左右，喜欢自驾游的会达到3万公里，按照这种年限和历程的比例去选车，就相对比较靠谱。远低于这个比例或远高于这个比例都需要注意。
我是一名修车的。有五年的修车经验，现在科技那么发达，有啥东西不能造假的。我们这前段时间有个客户买了个二手98富康，公里表里显示15万公里，话说稍微懂点车的人都明白吧，其实买二手车这块水很深！建议你还是带一个懂车的人陪你一起去买，这是最好的办法！买二手车呢，其实品牌，年限，里程都要看。然后看看车况，外观，发动机，底盘等等，看了这些状况，然后再来估计这车真实的车况！买车你要记住这几样就行了！日本车节油，但不经撞！法国车动力不足！德国车经撞，但是时间长了烧机油（这里指的是大众车）！美国车加速慢！很耗油，但也经撞！如果还有什么不懂得可以评论留言给我，我看到就回复！
在我认为买辆二手车先别看车，先认真的问一下自己是不是确定要买一台二手车。如果自己确定要入手一台二手车的话那你应该有如下几点心里准备；第一：要有耐心，因为买二手车要比购买新车困难你必须认真仔细的看车才能买到一台好车。第二：不要用新车的视角去看待一台二手车，因为他毕竟是台二手车。第三：不要过于纠结一些无关痛痒的问题，因为不管你在怎么纠结你都永远不会知道真相。第四：不要贪小便宜吃大亏，因为天下没有免费的午餐。第五：不要把二手车想的很便宜，当然便宜的也有，但是大多数都是便宜无好货。
所以我建议在购买二手车的时候你应该考虑的是一下几点：第一：你自己喜欢的品牌，因为选对一个品牌关乎自己开车出门的面子问题。第二：车况，因为车况是决定你以后在使用过程中的成本保证。第三：车龄，因为在中国这块地界上车的年纪决定了你还能省心多久。第四：车的保有量，因为保有量大的车型在使用过程中可以为你省下很多维修和保养的成本。第五：公里数 ，其实公里数这个问题是在购买二手车过程中最不应该纠结的东西，不管你怎么纠结你都不会得到一个真实的答案，因为车商还是比较了解购买者的心理的。爆料一下在目前一台二手车洗一次里程表的报价在50至100之间。
因此在你决定需要购买一台二手车的时候你只要选好自己喜欢的品牌，在检测车子的车况，看看车子的年纪和选定车型的市场保有量在通过车子本身反应出来的实际情况来推算车子的实际公里数。
二手车的价钱比新车便宜很多，如果能淘到一辆车况好的二手车确实是一件即经济又环保的事。但众所周知，二手车行业的水太深，如何能在选购二手车时不被人欺骗，买到称心如意的二手车呢？小编就借着回答题主问题的就会，向大家介绍一下选购二手车的经验。
第一，公里数VS年限哪个重要？
其实公里数和年限，都不能反映二手车的实际情况。首先公里数的表是可以调的，而且不算什么高精技术，一般的修理店都可以调，因此公里数并不能说明什么，其次，车况的好坏不在年限，关键是要看前车主对车的使用频率，你想出租车四年能够开出私家车十年的感觉，对不对？因此年限也不是必看的项目。
第二，品牌=保养费？
另外题主提到了“品牌”，“品牌”还是有一定的参考价值的，大家想买二手车，其实都想在费用上节约一些，那么就要选一个日后维护费用经济些的品牌。
首先不要买小众的品牌，因为二手车的年头多了，都会有一些小毛病，如果是小众的品牌，在修理店很难找到配件，这些难淘的配件价钱都比较高。
其次，一般情况小同等档次同等价位的车，日系车的修理费用要比美系德系车便宜。之前在修理店遇到过一位车主，花费不到一万块买了一款福特的十年左右的车，因为市面上很难买到同型号的排气管，结果换了一个排气管就花了三千多。
第三，哪些细节可以反映车况？
那么在挑选二手车时通过哪些细节可以比较准确的估计车辆的价格呢？
（一）记下车辆识别代码，这是一种由十七位字母和数字组成的编码。通常是在挡风玻璃根部的仪表盘上，可以用手机偷偷照下这个号码，然后通过一些关系找到4S店，保险公司或车管所等进行查询，了解一下这台车手续是否齐全，是否发生过重大事故，和车辆的保养记录等信息。
（二）看车胎的磨损程度。如果轮胎哪一侧磨损情况不一致，则说明这个车需要进行悬挂修理，而这种修理费用都是很高的。同时轮胎方向不正且没有得到及时的修理，说明前车主对车辆的保养也不是很尽心尽责。如果在检查轮胎时发现四个轮胎品牌不一，或者轮毂的品牌不一，同样说明车主对车辆的保养不及时。没有得到很好保养的车，其车况也是很糟糕的，类似“内伤”，虽然表面看没啥问题，但这种车的使用寿命肯定比保养得好的车使用寿命短。
（三）用磁铁检查车身。将磁铁放在车身各处试一试，看磁铁能否吸在车上，如果发生过重大的事故，则车身表面会有填充物，那么磁铁不会吸在此处。
（四）细看车身上的各种缝隙。主要看车的各种接缝处是否成一条直线，如果不成一条直线也说明车辆发生过较大的事故。
（五）细看发动机。看发动机周围的螺丝是否有拧动过的痕迹，一般没有大修过的车是不需要拆卸发动机的，螺丝或接触部位有位移，说明其发生过重大的事故。
（六）上车试脚感。检查刹车踏板、油门、离合器等，可以感觉出车辆行驶了多长时间多少里程。如果没有这种脚感可以，看一下车内的脚垫或者方向盘的皮套等是否有严重的磨损，如果磨损过度则可以证明车辆行驶了很长时间。
