帝豪GL平日里的驾驶感受怎么样?

自动挡有三种驾驶模式,我一直用常规模式,节油和运动从没打开过,我正常上班单趟5公里,耗时15分钟,出小区就得10分钟,还是有点堵啊。92号汽油,高速一路空调,油耗达到了7.2,所以结合我的路况和拥堵程度,还是比较靠谱的。

驾驶座调好坐姿,后排可以轻松的翘起二郎腿,再者后排中间地板位置几乎接近全平,并且还配有中间头枕,这样后排中间乘员也能有一个舒服的坐姿。还有儿童安全锁和儿童安全座椅国际标准的卡扣,真的非常棒。怠速噪音在车内的隔音效果做的确实不错,几乎听不到发动机的声音,关上窗完全是两个世界。前排座椅对大腿的支撑非常到位,座椅也足够的柔软,结合地板式的油门踏板和多功能方向盘控制的定速巡航,开长途也不觉得累。偶然一次机会坐到后排,才感受到全车最舒服的地方是后排座椅,座垫的柔软度,靠背的角度,腿部的空间都恰到好处。方向盘上也配置了多功能按钮,我平时开车想要换歌调音量什么的也都是在方向盘上实现,而且中控还用了金属拉丝板来装饰,车子的高档感与科技感一下子就提升上来了。带有双光透镜的大灯着实比那些还在采用灯碗反光的车型好得多,高配LED灯晚上效果还要好。GL现在也在做自己的赛车,更是给车友无限的改装空间。如果是对改装感兴趣的,完全可以参考赛车改啊。

2022-01-02

2022-01-02