男生，穷人。能力在十万左右。喜欢高配，喜欢自动挡（手动也可以开），怎么选
这就是一个鱼和熊掌不可兼得的典型案例啊。
根据你的描述，手握10万块钱，看中了一款车，买自动挡高配吧，钱好像又不够。
买手动档高配吧，钱虽然够了，但自己又不是很喜欢开手动档。
其实，你也不用纠结，果断买自动挡低配。理由如下：
1、现在道路越来越拥堵，自动档自然更省力，省心，面对拥堵，更能轻松自如应对。
2、自动档将来你老婆也能开呀，可以轻松接送孩子上学、放学，省心啊。
3、等过一段时间攒够了钱，也可升级成高配版的嘛，都不是事儿啊。
通过我的以上分析，是不是茅塞顿开了，不在犹豫了呀。
感谢邀请，如果是我的话，我会选择手动档，同样价位的手动档车型，相比自动档，配置要高出很多，性价比更高一些，享受到的东西也不同，当然，如果非的喜欢自动档，低配也无可厚非，特别是女生平时也需要开的时候，自动档还是比较有优势的，就看您该如何取舍了。
当然，要看手动档高配多出的配置项目，一些无关紧要的话，还是考虑自动档，不过一些低端车型，高配和低配的配置差异很大，我个人而言，最看重的就是安全配置，无论是主动配置还是被动安全配置，我的理解是有就没有强，如果手动高配有ESP车身稳定，而自动低配没有的话，我会毫不犹豫选择手动高配车型。
还有安全气囊个数、胎压监测等，都是非常重要的配置，也有一些朋友，喜欢多出的天窗、GPS导航、中控显示屏等，这种华丽的配置，总之，还是看个人的认知和取舍了，如果安全配置旗鼓相当的情况下，我认为选择手动档和自动档都可。
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，欢迎威马汽车等其他品牌车主加入！
总有人认为，手动挡就等于运动，等于速度与激情？但是你是否想过，目前在这个自动挡成为主流的环境里，除去那行性能版运动车型，标配手动挡的都是什么价位的车型？这个价位的车型排量会是多少？2.0L也就到头了吧？一个2.0L的车，你就是意念感应换挡的，你能运动到哪去？
一台同价位的手动挡高配和自动低配你选什么？除非你特别热爱手动挡，就喜欢开手动挡，而且特别抵触自动挡的话，那么你选手动挡。不然的话，信我的选择自动挡。都知道汽车三大件时什么，发动机、底盘、变速箱，也是一台车最核心最昂贵的部件。虽然手动高配在一些配置上可能要优于自动低配，但是在核心部件上一台自动变速箱就可以抵上其他的所有配置，再多的配置你能用几次？变速箱可是你天天都在用的部件。
家用车就是用着省心，开车舒心。再说了，一个手动高配车型，配置能丰富到哪去？自动挡开起来就是比手动挡方便，这个是不争的事实，所以自动和手动没什么好纠结的。
手动和自动要看自身的需求。至于配置我个人觉得不重要。说句玩笑话，除了装逼没跟你太大用处。比如说天窗，皮座椅，导航，倒车影像等等，买了车你会发现，天窗基本不怎么开，皮座椅外面装一套很便宜，导航自己也能搞定但是价钱要比四儿子店差太多了，用都是一样用。现在手机这么强大，车里有导航我也得用手机的。见仁见智吧。我也是买了车才有的这种感觉。
请邀，选哪一款主要看开的是什么人？女司机就最好自动(没轻视的意思)，因为手动对技术要求较高，操作麻烦，在市区开也较累，确实不太适合女性开。如果是男人我就建议手动的，第一，如果会开的话买手动要比买自动性价比要高(因为同配置，两者除了变速箱之外其它几乎是一样的，但价格相差过万)，而且使用成本也低一些，故障率也低。第二，男人嘛，家庭支柱拖家带口的，有时难免要开一下面包车或者货车什么的，而这些较大的车目前还是手动为主，如果自动开习惯了，手动档就开不好了，尤其是新手。个人意见，欢迎讨论。
如果喜欢运动，喜欢操纵汽车的年轻消费者，推荐手动高配，配置也有了，又能更好驾驶汽车做到人车合一。
如果是在市区简简单单代步的女司机，推荐自动低配，自动挡驾驶更简单，适合女司机，适合市区拥堵路段。
