刚拿驾照，买什么车练手好？
自动挡的二手车。就我个人推荐，第一次买车的话选择二手车更好。首先它的车价便宜，省出来的这笔钱可以用于生活开支或者投资，在通胀加剧的时候多点余钱总是好的。你还有一种选择，就是用同样预算买一部更高级的二手车。比如原计划买卡罗拉的话，你可以买到凯美瑞、迈锐宝之类的B级车，更好的舒适性和宽敞空间很适合多口之家。甚至花普通品牌车的钱买到豪华车也不是不可能。新手欠缺驾驶经验，可能因为仰慕驾驶者之车的名号去买福克斯、马自达3，谁知道买车之后才发现卡罗拉才符合自己的性格。又或者单纯因为是外貌协会买漂亮的车，根本不知道车的底子如何。
所以你可以先花小钱买部二手车，开上大半年等新手熬成老手，也就对车辆的动力、操控、底盘有了基本认识。这时候你就知道什么样的车合拍，可以针对性地去4S店试车，选出最中意的一款。如果你的吹水本事够高，说不定还能原价再把旧车卖出去，做到零成本用车（除了油费）。至于二手车市场的水确实很深，种种选购须知可以参考网上的众多专家解答。有人说学车时都开手动挡，如果一上路就开自动挡，学到的东西就废了，以后就再也不会开手动了，所以认为新手应该开手动挡，这样能练就更好的基本功，以后就开什么车都不用怕了。但我的观点相反。
新手开车上路，我认为最重要的事情不是如何把车“开得溜”，而是能够从容、安全、规范地应对各种交通状况，例如应对夹塞的车或横穿马路的人、路口转弯提前选择正确车道、边开车边看路牌找路，与前面和周围的车保持安全距离，等等。这些都要求驾驶者专注留神，逐步养成条件反射型的安全意识。对新手来说，车辆四周的交通状况讯息万变，应该把大部分甚至全部注意力放在交通上，而不是车内那根换挡杆上。如果应对交通状况的同时还整天提心吊胆怕熄火，又或是该加减速时总是在摸索挡位……这样只会倍添开车的压力，也不可避免地妨碍到其他道路使用者。
拿到本后先开自动挡，开上一两年后，对马路上可能发生的各种状况已经驾轻就熟，能淡定应对。这时候再上手动挡的车，也许也会在起步时熄几次火，换挡也会不纯熟，但可以更冷静地调整自己的驾驶方式， 不会被马路上的风吹草动吓得手足无措。毕竟大部分人学车时都经受过手动挡的“磨练”，要“重拾”开手动挡的技能并不会是多难的一件事。
谢谢邀请。我也算是个老司机了，我来谈谈我的看法，先申明是一般家庭买车，土豪随意。现在很多有驾照的人，都想拥有自己的一辆车，但又怕自己驾驶经验不足把爱车弄坏了。这时很多人会考虑买一辆二手车或者价格便宜的车。由于这个问题很广泛，很多品牌的汽车都能满足条件，我就不推荐具体车辆了。
1、新手买车，我个人意见不要买二手车，不买二手车主要是没有专业人士，我们看不出二手车哪里有问题，很多问题对老司机来说可以解决，但是对新手有可能就是致命的。
2、新手买车建议买新车，新车各方面都有保障，新车出库都会进行检测，以达到最佳行驶目的。即便是行驶一段时间有问题，都可以找车行进行咨询、维修，这是二手车不能满足的。
3、新手买车建议买外形尺寸小点的，以前帖子有回答过车感的问题这里就不重复了。外形尺寸小的车更好把控，车感也好掌握，特别是对新手时期在城市里停车很有帮助；驾驶中遇到窄路也不用担心，我们更加容易估计是否能够通过。
4、从节约的角度考虑，新手买车不易买价格高的，即使有点磕磕碰碰也不大心痛，如果是贵的车就伤心了。价格便宜点可以在下次换车的时候选个更好的车。
5、最后还是提醒下，新手开车一定要慢，遇事不要慌，沉着应对。
谢邀
这个暑假去了不少的4s看车，但是大都是国产车，很多人对于国产车都是一种不屑的态度，但我觉得还好，没有那个经济实力，何必打肿脸充胖子，况且现在国产车已经不是以前的国产车了。
扯远了，言归正传，十万左右，新手。
第一款车推荐滨瑞2018款14T CVT缤致版
外号小博瑞，博瑞号称最美中国车，滨瑞就是小一号的博瑞，颜值是够的。既然颜值够了，接下来看一下空间，作为家庭用车来说足够了。
空间够用了，配置怎么样呢，同样不输同级别的车型。
从图中就能看出，对比别克凯越不输的。有颜值，空间大，配置高。十万一下我首推吉利滨瑞。
第二款推荐推荐广汽传祺GA4 2018款200T 自动豪华版
同样颜值够高，出门毕竟要个面子嘛，但是光有外观也不够，内饰和配置同样给力。
虽然是紧凑型车，但是这个后排180cm的大个子坐完全是可以的，空间足够大。
从数据来看，第二款我推荐广汽传祺GA4
因为不知道你喜欢什么车，所以就推荐这两款给你了。还有名爵6，SUV有宝骏510，530，哈弗H6，比亚迪宋。
总结，新手开车还是要注意安全，所以车的安全配置要高。
希望我的回答能帮到你，谢谢！
新手买二手车 主要是由于不懂车，怕被骗，如果能有懂行的朋友先买一辆7~8成新的先 开开 练练手其实是最好不过的，开1~2年后基本亏得很少。要买新车也可以，但得做好心理准备，因为新手虽然开得慢，但也不能保证不擦挂什么的，这是难免的，我就是新手买的新车，小的擦挂有2次，轻微碰撞也有2次，基本上看不出来的。最严重的一次就是前几天转弯时刮到了墙角上，把漆刮到了一片，今天重新喷的漆，心痛钱不说，最心痛的是我的新车啊...我买的不是日系车，我的是 大众POLO 。跟你这2款车价位也差不多。你说的这2款车发动机 做工 油耗都很不错，但就是有个日系车的通病，安全性稍差，铁皮和漆面都薄，稍微有个小的擦挂都很明显，买新车的话你不修补的话不好看不说，还很心痛啊。建议你还是买辆皮实耐用一点的车型吧，这对新手来说很重要， 真的不骗你 ！
新手不建议买二手车，其一是因为二手车故障率要比新车高，新手不懂往往头疼，总修影响心情，又容易被维修的人忽悠换这个换那个。其次新手如果买新车会省心很多，通过保养手册和前几次的固定保养能初步了解车的保养需求，什么时候需要换什么，更爱惜自己的小车。最后用什么车和是否新手没关系，看有多少钱，钱少的奥拓，多一点的捷达，再多一点卡罗拉都可以。建议手动挡
1-5万 个人建议选择吉利远景 目前优惠3000 远景这款车无论是从颜值动力空间来各个方面来看，都是无敌的存在，在售的远景共有一种动力可选择，1.5升自然吸气发动机，最大马力109匹！6.0左右的油耗也不算太高。
5-10万我推荐斯柯达晶锐1.4自动晶灵版。
首先，晶锐是原汁原味的德国车，在欧洲非常流行，大部分欧洲女性（预算在这个范围之内的）的首选。第一：它全车激光焊接，而大部分日本车都是点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的。第二：发动机技术含量出众，1.4的发动机基本算进口，1.6是大众最新的16气门发动机，数据没有意义，这款发动机从动力以及经济性上都比较出色。大部分日本车现在开始大面积的宣传他们的可变气门正式技术，但是大众的这款发动机已经有了这个技术，只是人家没有觉得这是多了不起的技术，根本就没有宣传。当然，汽车技术发展到现在，这东西也确实不是值得炫耀的技术，所以为什么说日本是商人造车，德国是工程师造车呢，销售上就能体现出来，可怜我们国人基本不懂车，总被忽悠。第三：变速箱，晶锐的自动变速箱以及手动的在同一级别中最优秀，甚至跟比它高一个级别的紧凑型车型中也很看到这种6AT的配置。还有第四、第五、第六，无非就是他的平台以及底盘，很优秀 车内配置狠好·后背箱储物空间较大·有8种颜色可选
10-15 不用我多说 可以选择秒天秒地的思域了 可以让你感受充沛的动力 在这个价位当中 可以说思域的动力是数一数二的了 看到同价位的车 随便秒 日常代步是绝对没有问题的了外观也是行云流水 非常帅气的了。
