一直以来长城WEY的油耗都是众说纷纭，居高不下，到底是什么原因成就了油耗突破天际的传言，那么影响油耗的真正原因又有哪些呢？拭目以待，请大胆说出你的推理。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
长城魏派相信大家都很熟悉，定位国产高端suv，从外形和内饰上来看，都非常符合这个定位，但是wey上市之后道路可不平坦，比如轰轰烈烈的油耗造假事件，拿vv7来说，一台两吨重的车型，他的油耗表现到底如何？我们一起来看一下:
vv7只有一种排量可以选择，也就是2.0T排量，来自5200位车友所提供的油耗范围为9.91-13.29L/100km，平均油耗为11.60L/100km。如果是纯市区的话，大概在十三四个左右，如果驾驶习惯不太好的话，15个也不是没有可能。
如果正常驾驶的话对于一台2吨重的suv来说，这个油耗还是可以接受的，一般合资同级suv的纯市区油耗也绝对在10个油往上，个别车型除外，对于标题所说的油耗高到突破天际，也没有这么夸张，想想车辆自重和排量，大概也是可以理解的。希望我的回答可以帮助到您!
此事的始作俑者是车评人38号，下面的图（图一）是他测的油耗，乍一看vv7油耗确实高，为什么呢，因为油耗高低是比出来的，和vv7同级的gs8城市油耗只有只有11.6，问题就出在这个11.6上，大家看图二，这是小熊油耗统计的gs8平均油耗10.9，也就是说38号把gs8开出了混动车的效果，城市油耗只比平均油耗高0.7，开过车的应该知道，两吨水平的车子城市油耗比平均油耗至少要高出两个油，这里的水分可想而知！
下面附加两张gs8城市油耗数据（图三图四网友提供），可以看到城市拥堵路况下gs8的实际油耗也在15个左右。
总之38号来了个暗度陈仓，通过造假gs8的油耗数据抹黑vv7！
我不否认vv7城市油耗高，本人亲测（图五）匀速20，开节能模式油耗13.5，开空调的时候油耗15，开启运动模式更要16个左右，但这是一台两吨重车子的正常油耗。
至于说油耗造假的看图六，自己体会。
另外作为车主可以告诉喷子们，vv7不光怠速不记油耗，时速5公里以下也是不记油耗的。
说长城WEY油耗偏高可以理解，结合自重达到两吨左右的车来看，油耗偏高很正常！但肯定没高到突破天际，这黑的也太狠了！不能否认长城的车子是有一些不尽人意的地方，但也不至于这么黑吧？说白了就是作为自主SUV头一回真正的屹立于市场，真是人红是非多！
当我们谈及车子油耗时，不要单看排量然后一拍脑门张口就说哪个油耗低、哪个油耗高，这是很不严谨的！影响油耗的不仅仅是排量、功率等发动机参数，车子的自重、变速箱与发动机的匹配程度同样对油耗有着重大影响！
我们来看看WEY的实际情况吧，就拿比较典型的VV7来说，它的自重已经达到了两吨，发动机还是2.0T，变速箱还是匹配难度最大的双离合，所以它的油耗肯定不会太低，不仅仅是长城WEY，即使其它的品牌的2吨+2T油耗也不会低！就这么说吧，我长时间驾驶过多款2T车型，全是轿车，重量都早1.5-1.7吨之间，可日常使用中（混合工况），就没一辆能跑到10个油以下的，都在11个上下！所以WEY油耗不会太低是一定的，但绝对没有到离谱的地步，还请理性看待！
之前本人回复过类似问题，但当时觉得回答的不够精准，之后我就加入了几个沈阳本地的长城群，大体的了解一下后，基本上可以确定绝大多数的VV7油耗在11-14升之间，个别有跑到8.5L的，但这个是长跑高速的个例！也有跑到19升的，但这货家里周围在修路，天天都得蠕行40分钟左右，所以也不具备广泛意义！所以本人觉得VV7平均油耗11-14升之间还算可以理解。。毕竟车子的自重在那摆着呢，冬季的2T汉兰达载荷大点的时候油耗也能达到18个油。。同样的道理，车子重！
总的来说WEY的油耗表现的还算正常，毕竟自重大，但有一点我必须说，我也不怕长城粉喷我，那就是轻量化是全球车企都在做的事，可这WEY系列或者说整个长城的SUV重量都过大，VV7的油耗几乎和图昻一样，甚至比图昻还要低，为什么没人说图昻油耗高？那就是因为图昂的块头在那摆着呢！可有趣的是块头比VV7大那么多，重量却仅仅比VV7重了30公斤，这就是轻量化的效果！所以自主车轻量化问题是重中之重！再一点就是，车友们研究车子油耗时一定要结合车子的自重、使用工况、变速箱的匹配来判断！就VV7而言，2T+2吨油耗在11-14之间很正常！
比合资，略高，和国产比，都差不多。拿小熊油耗来看，博越1.8t比vv5还略微高一点，博越1.8t.vv52.0t.vv5还要重一些。拿价格来说，vv5比合资便宜几万，足够弥补油耗上的不足。至于驾驶层面，可能比合资差一点，不过舒适型配置是很高的，用料也足。我的vv5平均油耗8.5，因为路况好，高速也走的多，所以平均低，市区的话9-10个油。油耗和驾驶习惯路况有关。如果vv5纯市区使用，油耗应该在10-12左右
这事纯属有人在后面，很高级的，在黑长城是很有体系的，从多方位去非常长的长城的进步有目共睹，三大件完全自主开发，现在配件已经开始供应国内其他厂商合伙抱团过冬，只会让长城更强大，你辱骂和贬低长城，也会让长城更强大，真的搞不懂吉利这样的黑水有什么意义？！
我的VV5，跑了11000公里，高速8.3升，市区11升。2.0T、1.7吨的车。油耗高吗？可以算算合资和进口同等级车油耗就知道了。目前未出现过任何故障。国产车已经不是5年前的概念了，WEY宣传低调不浮夸，操控灵活、乘坐舒适、行驶安全、质量可靠。民族车企应相互学习、提升，互黑拆台必中鬼子的圈套。
我是17年7.16提的vv7。现在10600多公里，车子至今换了一次后视镜，据说是批次问题，容易掉，还有前几天开天窗滑动的时候噪音大，店里给滑道涂上润滑剂解决了，别的一切安好。以前车子开起来怠速起步很慢，2.3档有顿挫，低档加速后刹车再给油反应迟钝。自从上个月升级了最新的变速箱版本，这些问题都解决了，真的是越来越好。油耗我实际计算，我的均速28，不开空调11.5左右，开空调将近15，一般用的是普通模式。如果有车友想咨询这个车的问题，我言无不尽，据实回答。
1，刚发布的时候油耗确实吓人，我开过堵车百公里17升，简直怀疑人生。今年3月份升级tcu固件后油耗就正常了
2，表显油耗不准也是真的，现在市区+国道实测11.5表显9.8，纯高速实测8.3表显7.6，怠速确实不计油耗。这个估计是不会解决了。
3，我就是看了38号评测才放弃昂科威买了vv7，长城请的公关团队真的应该倒贴给长城钱。
