儿童乘车时有什么注意事项？

近日，一位车主上传了自己行车记录仪拍摄到的画面，一位父亲骑着电动车，在机动车道内等红灯，绿灯亮起后，这位父亲一个加速，导致后面的孩子没有坐稳从电动车后座上跌落，视频车急忙按车喇叭提示，但由于下着雨，又穿着雨衣，所以并未起到效果，直到小孩子追着电动车穿过十字路口，电动车才停下来，更让人意外的是，这位父亲并没有检查孩子有没有受伤，而是直接一脚，再次将小孩踹倒在地。网友纷纷表示：“有些人，就不配当父亲。”

在下面的评论中看到这样的说法，为什么就不能买辆车来接送孩子呢？现在买车门槛多低啊，稍微努努力就能够让孩子车接车送，不用风吹雨淋，而且安全性也有了保障。

其实大部分孩子并不在乎家长用什么交通工具接送，至于车接车送是否更安全的说法，如果没有做到几下几点，对孩子来说依旧是十分危险的。

不要给孩子系车载安全带

汽车上的安全带，都是根据成年人的身高体重来设计的，儿童使用时，由于身高不足，安全带会从颈部绕过，一旦发生紧急情况，强大的束缚力会让安全带化身为割喉利器，对儿童造成严重伤害。

不要让孩子坐在副驾驶位

有些家长为了方便照顾孩子，就让孩子坐在副驾驶位上，其实这也是一种十分危险的乘车行为，一方面，孩子都比较好动，汽车上的手刹、换挡杆等都位于触手可及的地方，如果在行车过程中误触，会增加安全隐患，另一方面，如果发生追尾，那么应该起到保护作用的安全气囊，有可能会对孩子造成巨大伤害。

不要让孩子将头探出窗外

孩童对外面的世界总是充满了好奇心，在外出游玩时，总是忍不住将头伸出窗外，甚至有家长让孩子站在座椅上，将天窗打开，让孩子将头伸出天窗外，前段时间恰好也有这么一条新闻，两个孩子将头伸出天窗外，却意外撞上了限高杆，好在没有发生严重后果。

再者，在行车过程中，驾驶员并不能够及时观察到车内儿童的状况，会随手关闭车窗，这时就有可能夹到脖颈，如果没有防夹功能，造成的伤害，还是很严重的。

切不可将孩子遗忘在车内

将孩子遗忘在车内导致孩童身亡的悲剧，每年都在上演，总有一些粗心家长，会忘了把孩子带下车，虽然现在正值秋季，天气转凉，但即便如此，车窗紧锁后，依旧十分危险，这里有一组数据分享给大家，在室外20℃左右的气温下，车内温度也会在阳光下快速上升8℃左右，而夏季暴晒后，车内温度将达到恐怖的43℃，而孩子，就会因为高温休克而造成呼吸循环衰竭（热射病）死亡。

另外，根据统计，全球每年有超过600例类似事件的发生，其中，单纯遗忘在车内的事件占比其实并不多，多数还是因为轻视了车内高温的危害，认为待一会儿不会发生什么问题，最终才酿成悲剧。

使用儿童安全座椅

咱们已经在文章中强调过很多次了，12岁以下孩童在乘车时，一定要准备儿童安全座椅，而在选车时，对于没有儿童安全座椅接口的车型，也尽量不要去选择。即便强调过很多次，还是有不少家长认为，坐在副驾驶，抱着孩子是最安全的乘车方式，殊不知，在急刹或者发生追尾时，孩子的前冲力之大，是双臂根本无法承受的。

带娃不易，除了需要专心、耐心，更需要细心，不管是有车没车，都一定要将孩子的安全放在第一位，不是将孩子放在车内就可以确保无忧，当车内有儿童乘坐时，还是有很多值得滚珠的细节，特别要注意对孩子的行为进行一定的约束，让他们养成良好的乘车习惯，才能将一切危险隐患，彻底消灭。

儿童乘车安全不容忽视，就目前儿童乘车安全的现状、存在的误区，来聊聊如何正确教育和引导儿童安全乘车。

儿童乘车存在的几种误区

一、父母对于儿童乘车认识的误区:

(一)、让孩子直接坐副驾驶座，让小孩坐在副驾驶位置是最危险的。因为小孩的自我保护意识弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会向前冲，撞向中控台或者前风挡，即便给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重的碰撞，安全气囊会自动打开，对成年人来说会起到保护作用，但对于身材矮小的孩子来说，非但保护不了孩子，反而会伤害到孩子。

(二)、家长抱着幼童坐车。很多家长认为，自己怀抱着孩子最安全，大多都是由家长把孩子抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上，丝毫没有意识到可能存在的危险，研究数据表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，突然紧急刹车，在惯性的作用下，5公斤的婴儿会变成110公斤。在这种情况下，家长根本无力抱住怀中的孩子。同时孩子坐的比较低，头部刚好在家长的胸部时，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压下孩子的颈部，当速度达到40公里时，大人给孩子的压力会超过1吨，对孩子的伤害可想而知。

二、儿童乘车意识方面的误区

孩子天生好动并且对一切事物充满好奇，在他们的意识中，外面的风景是很能吸引注意力的，所以在开车的途中，孩子常常会将头探出窗外或者天窗吹风、看风景，很容易被旁边疾驰的车辆或者树枝撞和刮伤，也可能会被车窗挤压、甚至刹车时，被甩出车外。另外，当车辆发动机熄火后，天窗会自动关闭，如果这时孩子在天窗上玩耍，就很有可能被夹伤。

三、儿童乘车行为方面的误区

将孩子单独留在车内。车辆作为一个相当封闭的空间，其内部温度会快速升高，尤其是在夏天，哪怕只有短短的几分钟，孩子都会出现体温飚升，窒息等中暑现象，严重时甚至会危机生命。有的家长会认为，那么打开空调就好就可以了。虽然车内空调能降低温度，但空调的运行必须要启动车辆，由于儿童比较调皮，被单独留在车里的孩子可能会触碰到制动器，换挡杆等，从而使得汽车自行移动造成危险。

所以各位家长如果有上面的几点误区，一定要重视起来，一定注意安全。

近些年，随着交通条件的越来越便利，儿童的交通安全事故也越来越频发。

就拿这一两年来刚刚流行起来的共享单车来说，很多孩子把共享单车当成了自己的大玩具，冒然骑车上路。

共享单车无论从高度、尺寸、角度都不适用于未成年人。国家也有硬性规定“未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。”城市道路状况复杂，儿童缺少生活经验，应变能力差，如果独自骑行，遭遇交通事故的危险就会上升。

由于共享单车本身是为大人设计的，所以孩子控制起来就格外费劲，危险系数可想而知。

负责任的父母应该要求12岁以下儿童在公共道路上不骑任何形式的车，包括滑板车、轮滑、平衡车。

其次，家长要严格要求孩子不坐副驾。美国交管部门的一份调查显示，汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位是73.4，后排另一侧座位是74.2。当汽车碰撞时，气囊弹开时的冲击力远远超出了孩子能够承受的极限。

哪个位置安全，相信家长们自有判断。

此外，为什么孩子一定要用安全座椅呢？难道不能像大人一样用安全带吗？汽车安全带是以成人用身高设计的，而非儿童。安全带会勒在大人胸前，而儿童使用时却在勒在脖子或者脸上，紧急制动时，安全带就会勒伤孩子的胸腔、腹部、甚至颈部。

为了孩子的出行安全，应该在司机后排位置安装安全座椅，培养孩子一上车就坐安全座椅、系好安全带的习惯。而且，一定要选适合孩子身高和体重的安全座椅。

很多小孩坐车时不但不系安全带，而且还在车里这捣捣那掰掰，小孩最喜欢开车窗和开车门，把手或头伸出窗外，太危险了，所以大人一定要将车窗和车门锁死。有的小孩喜欢把身子探进前排，如果一个急刹车，，，甚至有的还用力去掰控制档和手刹。

根据自己的经验总结一下下：

1.安全带一定要系，既保安全又能缩小孩子自由发挥的空间；

2.把车门锁好，车窗最多开至1/4并且要锁住，天窗就别用了；

3.道路颠簸或弯道时别让小孩喝水和吃零食，容易呛着噎着。

以上仅个人观点，欢迎大家指教讨论