不同于城市道路，山路一般比较危险，一般有急转弯，长下坡等。如果山路的一侧是悬崖的话，侧翻或者跑偏会造成严重的后果。为了实现安全驾乘，应该要注意哪些细节呢？
首先，山路上的指示标志和城市内多有不同。有左急转弯、右急转弯、连续转弯等。如果看到这些标志，一定要降低车速，以防在转弯时车速过快造成侧翻或者转向过小导致跑偏。还有前方村庄的指示牌，这意味着前方有村庄，这类道路两旁就是村庄，多有行人横穿马路，如果没有提前减速，也会撞到行人。前方落石意味着在夏天由于雨水作用，前方有可能会有滑坡、落石等情况，这种情况下要注意前方路况，如无问题要快速通过，不要做停留。下面分别是左右急转弯、连续转弯、前方村庄、前方落石的标志牌示意图。
一般山路不会限制车速，但是车速万万不能过快，尤其是在下山坡道中。另外，一般不要越过车道中间，尤其是在弯道处。不像城市道路，山路的急转弯视线很不良好，假如越过了实线，对方来车突然出现，这样会造成碰撞事故。对于长下坡的情况，也有指示牌，这时候我们不能仅仅依靠刹车来制动了，刹车片和刹车盘长时间摩擦会导致过热，使得制动失效，这是非常危险的情况，因此对于手动挡的轿车，需要挂抵挡实现发动机制动；对于自动挡的轿车，可以挂L档实现低速行驶。
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首先感谢邀请，本人是做矿石加工生产、贸易的，由于工作的原因需要经常的进山看货、取样化验等。刚开始跑山路的时候，由于对路况的不熟悉以及个人经验的不足，车子也是让我造的不轻。慢慢的时间长了以后也逐渐的琢磨出了点经验，跟大家分享一下：
上山之前也是跟我们跑长途出车一样，需要提前对车子进行一系列的检查。比如各个轮胎胎压是否在规定数值内，轮胎的磨损情况，刹车的灵敏度以及燃油是否充足，这些都是非常重要的。
还有一个必要的工具要备好，比如换备胎什么的，如果有工具我们自己就搞定了。没有工具那可真是“巧妇难为无米之炊”。
由于山路路面较窄，一定要提前观察前方。比如前方有车辆过来，我们要提前寻找路面宽阔地段，做好会车准备。有一次我进山，刚进入矿区道路没一会，前方半挂车拉着货出矿区。实在是没办法错车，没办法我只好往后倒了。
在夜间的时候要做好灯光的使用，比如在进入弯道以前提前用闪光灯闪几下，提示前方车辆我方有车过来。还有就是会车的时候关闭远光灯。
如果在上坡过程中需要停车，那么这就到了考验我们驾驶技术的时候了。手动挡车型一定要做好半坡起步这一块。
油门、刹车、离合一定要配合协调好，避免溜车情况的发生。如果操作不好导致溜车，后果是我们不敢想象的。
如果上坡路段距离很长，在行驶过程中尽量保持低档位高转速行驶，控制好油门尽可能的不要在半坡中升挡。
注意观察前后方车辆，保持足够的安全距离。在车子快要到达坡顶的时候要松油门降低车速，因为车头向上驾驶员看不到前方路面。如果前方有车过来或者路面改变方向我们能够有足够的时间来做出调整，避免事故的发生。
在下坡的时候有些人会挂入空档滑行，认为这样省油。还有一些自认为“老司机”的人也会挂空档滑行，这样是很危险的。
我们应该将档位挂入低速挡，利用发动机的牵阻作用来控制车速。尽量的减少踩刹车的频率，因为长时间的踩刹车会导致刹车片过热，引起刹车效果下降或者失灵。
如果在下大长坡的时候汽车失灵……那后果想想就觉得可怕。我们要认真仔细的观察前方路面情况，以便于发生突发情况我们能够正确、及时的做出相应的应急措施，降低事故发生的概率。
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山路驾驶要注意什么？
一，首先我们集中注意力，了解前方路况，不要盲目超车或高速行驶车辆，因为山路的视线不好山路十八弯，控制好车速，遇到紧急情况可以随时刹住住车辆，在过弯道时鸣笛警示，千万别在弯道超车，因为山路盲点太多，如果想超车，应当在道路平坦视线良好的路况下才能超车。
二，保持与前车的车距，不要太过于跟进前车，特别是遇到货车上坡时，一定要保持车距。要礼让会车，因为山路有时路窄，有时只能通过一辆车，这时要礼让能先通过的车辆，也能节省时间。
三，注意观察交通标志，这些会告诉前方的路况，比如左右急转弯，长期下坡，注意落石或塌方等等，提前做好准备，该慢行就减速慢行，该快速通过时就要快速通过。
秋季是赏红叶的最佳季节，但是很多景区都是位于山区，想要观美景，就必须要走山路，面对山路小伙伴们必须要掌握山路驾车技巧，没有山路驾车经验将面临巨大的挑战，所以下面咱们就来说一说山路驾驶技巧。
山路驾驶技巧
保持车速和车距最重要
很多人看赛车，都觉得山路漂移简直不要太帅，但是实际驾车可没有那么潇洒，就算是会车靠边，都充满危险。山路的特点，山路十八弯，路窄弯急，坡道长，坡道陡，想要在山路安全驾驶，最重要的还是要保持好车速和车距。
山路防止追尾很重要
山路驾驶还有一个最大的特点，就是视线阻碍非常大，比如上下坡的时候，如果跟车太近，就容易因为刹不住车而发生追尾事故。小编对此深有体会，尤其是下坡路，你觉得路已经很平了，其实还是处于缓下坡路段，稍不留意就会追尾前车。
过弯要减速慢行
山路驾驶还有一个特点就是绕弯，绕来绕去，真的能把人绕晕，而且视线受限，看不到对向来车，所以感觉每一个转弯都是一次心惊胆战，那么山路驾驶如何应对转弯呢？其实也不难，只要在临近转弯前，首先要刹车减速，采用低速过弯的办法，同时我们可以通过弯道旁边的凸面反光镜观察对面有没有车辆接近，转弯的全过程，不能超过道路的中心线，且要按喇叭提醒对向来车注意。
山路超车需谨慎
山路一般就只有两条车道，超车是非常关键的，万一超车不当就有掉落山崖，河流的危险，所以山路超车必须要谨慎小心，外加慎重。山路比较窄，超车就必须要借用对向车道完成，如果是在弯道处不清楚对向是不是有来车，是绝对不能超车的。
在山路驾驶，要选择相对较直的道路，且对向车道没有来车的情况下超车。山路一般都是临水临崖，强行超车，一旦发生交通事故，后果都不堪设想，也相当惨烈。
长下坡路
山路的坡道特别多，而且一般都很长，长下坡路最危险，很多司机都害怕刹不住车，那么长下坡路该怎么操作呢？其实一些驾驶员会采取不停踩刹车的操作来控制车速，这样做非常容易导致刹车系统温度升高，最终导致刹车失灵。
长下坡最正确的操作应该是，靠发动机的牵引力来控制车速，如果是手动挡，采用逐级降低档位的办法；自动挡车型，可以切换为低速档，然后间歇踩刹车的办法。
自驾高峰季节，小伙伴们一定要注意上路的行车技巧，安全驾驶才是赏景的关键。
三点，第一，之前先检查好汽车胎压，刹车片，等等，第二，弯道不超车，提前鸣笛，按车道走，提前减速。第三，注意提前加油，山路油耗一般偏高，这是亲身体验。。。。。
