想买起亚k3，这车质量怎么样？

作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。

从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。

在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。

前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。

内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。

在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。

在座椅的配置方面，起亚K3采用的多是仿皮材质的座椅，而有些车型是支持选配真皮座椅的，这一点相信也会打动不少朋友的心。起亚K3的后排地板隆起不高，这一点也是为它带来了不错的舒适感，只是后排中间的座椅并没有配备头枕，安全方面还是略显欠缺。

动力方面，起亚K3采用的是1.6L和1.4T两种动力总成，最大功率分别为128马力和130马力，最大扭矩分别为156牛·米和211牛·米，传动部分采用的是6挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱，整体的油耗表现也是非常的出色。作为韩系品牌的领军车型，目前起亚K3能够月销超过万台，也是让不少朋友看到的未来韩系车型的潜力。

本人之前想买这款车来着，奈何2014年的时候，这款车销量正火爆，价格较高，本人预算不足，上了国产的艾瑞泽7，不过对于外形而言，K3还是非常漂亮的。对于你的提问，我结合相关数据进行回答。

这是汽车之家发布的，国产品牌与韩国品牌质量综合排名，起亚质量相较于大多数国产品牌来说，还是不错的。

对于紧凑型车来说，起亚K3的排名也还可以，相比于观致3还强一些，足以说明其质量很不错了。

对于隔音效果，讲真的，这个价位的车，谈不上什么隔音效果，不过你可以后期自行加装隔音棉之类的，更换静音效果更好的轮胎来解决。

关于音效，有种说法，30万之内的车子音效就是听个响。所以你想买最低配的话，最多也就是听个响。不过同级别相比而言，喇叭数越多音效肯定越好，隔音效果越好，音效越好。其实你买来以后可以后期加装一些好的音响设备。

1.6手动低配七万五千八价格还可以，这个价格能买到合资紧凑型轿车，还要啥自行车？

关于配置方面的问题你可以上汽车之家通过参数配置对比得到。但可以肯定的是，板车悬挂肯定没有独立悬挂舒服。

就我个人而言，不建议买韩系车，可能是爱国情绪所致。不否认它外观设计确实好看，但整体质量可能还没有国产的好。下面有个顺口溜可以给你参考一下。世界汽车的主要生产国各自的特点简单的分类：

日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的；

德车是先进的，安全是可信的，定价是一贯的，油耗是一般的；

英车是显贵的，毛病是常出的，内饰是豪华的，价格是吓人的；

法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是落伍的，标致是进取的；

意车是刚劲的，性能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的；

美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小的；

瑞车是结实的，路线是保守的，防撞是坦克的，用户是下坡的；

韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特色是软面的。

可以买没错，我堂弟买的k3！3年了刚刚贷款都还完！a级车里面要说还有更好的也就英朗不错！朗逸中庸，而且动力那是一个肉！卡罗拉不用买了，小日本的车再好不买，当然个人意见！轩毅也一样！还有就是领动也不错！给个具体的建议！领动或者英朗

不要买K3，买了就后悔的，我就是买了K3的，除了样子好看点，中看不中用，同等级别里K3动力最差，起步最慢，油漆很薄，车窗自动升降机最多二三年一定会坏，这是起亚车的通病，看不好的，而且也不省油的，市区百公里油耗8个，买了就知道不好了的，而且一点都不保值，

谢邀，我是新车选-Gavin。

首先说明的是现在的K3和Forte（福瑞迪）是同款车型，其实Forte就是国内的K3/K3S。一直很不懂为什么韩国厂商可以一车多卖而且名字还要这么混乱！

现代的悦动，领动什么的，我到现在还是傻傻的分不清，产品线竟然如此混乱！

先把你说的问题解决清楚：

1.K3是2013年的车款，到现在应该是换代末期，北美车展已经有下一代的车型出来。现在如果有特别大的优惠可以入手，如果没有，可能考虑一下其他车款了。

2.质量平平，韩国车一直的卖点都是划算，性价比高，就是出同样价格，能比其他合资车买到更多的配置。结果15年开始，国产车上来了，把韩系逼得无路可走，2017年的销量那个不叫暴跌，是叫直接砍半！我是现代或者起亚高层我都怀疑人生了。隔音效果音响你买最低配就要有最低配的心态，不会太好的。

3.手动低配没有ESP。甚至自动档都没有！自动档只是比手动档在安全气囊方面下了写功夫，其他基本一样！这种配置，国产神车宝骏看见都会一笑而过。

图片是1.4t版本，如果你决意要买记得在车尾贴一个车是韩国车，人是中国心的标识( ⁼̴̀ .̫ ⁼̴́ )✧

题外话：韩国车国内市场打成这样这个要超优惠价格才能卖出，有主观也有客观因素。在外界看来自主品牌在很多方面已经逼近甚至超越韩系车了，甚至业内也认为对韩系影响最大就是国产车的崛起。但是我们同时要注意到，韩国车至少还是领先国产品牌有5-10年的差距！先不说其他，国产品牌有哪个是正向研发三大件的！这个才是核心竞争力啊！也希望国产品牌能尽快赶追，实现弯道超车！

这款车我没开过，但我身边开韩系车的人有不少，个人认为韩系车外观还可以，但是发动机就一般，车身整体也比较轻，价格还比较贵，实在不知道为什么要选择它。

唯独满意的一点就是发动机声音我听着挺舒服的。

建议你到汽车软件或者论坛中多转转，没有完美的车。

我斯柯达 晶锐。1.6的，二手买回来的时候6万公里，10年上的牌，我又开了2年4万公里。和我同事开了2年的k3比。我觉得他是想跟我换车。。。动力比我差很多，都是手动挡，他车挂挡没我顺畅，他车4喇叭，我的6个。轮子也没我宽。 真的不想吹了。买大众都别买起亚！