如果是汽车发烧友，会选择一个什么样的车？能否列出你的需求配置？这是个有趣味的问题，反正都是假设虚拟中存在着，不必有经济负担上的顾虑，考虑车辆油耗、车辆价位等一系列的费用，而从你的真实需求配置在想象中的车辆中即可，大胆的去想象你的车辆配置吧。
所谓的汽车发烧友，是指对汽车有一定高度的酷爱程度，喜爱的汽车不限要追求一定的品牌或是要有多豪华，只要能达到自已用途和追求目的即可，如有的人追求车辆极速、有的人追求特技、还有的人追求越野脱困等等，但有一条是共同的，那就是必须懂车、爱车。
来点真实的，虽然是假设发烧友，但是要求的也不能太高，喜欢达到目的就行，不客气啦，那就来一辆大型SUV吧！
SUV配置:
动力: 发动机排量在3.0L自然吸气，有足够的功率和扭矩储备和随叫随到的动力，变速箱要求挡手动(其次或是是手自一体变速箱)，两者目的，是大排量发动机配手动变速器更能发挥人的主观能动性，它能充分唤起驾驶者的驾驶欲望和某种成就感，并且维修成本和使用成本低。而自动挡车就没有什么驾驶乐趣，讲究个实用、省力。
驱动方式: 驱动方式为全时四驱(AWD)，并带有前、后轿差速锁和中央差速锁器锁止功能。目的是为了车辆在高速行驶中的平稳性与安全性。
悬架: 车辆的前后悬架为五连杆独立悬挂系统。因为前悬架是五连杆独立悬挂时，在一定程度上缓解转向不足，给人有一种精确转向之感。后悬为五连杆独立悬挂时，能实现主销后倾的最自位置，大幅度减少来自路的面前后方向力，从而在高速公路上行驶中，起到了改善加速和制动时的平顺性和舒适性，和直线行驶的稳定性。在转弯和制动时，它可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况，给驾驶人带来精确转向的感觉。
座椅: 车内座椅布置为2~2~2形式，每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度的旋转等。目的是乘坐人员进出方便和都有相对独立的座位空间，彼此都会自由乘坐和缓解了因长途乘车带来的疲乏，也可面对面的亲切交谈，6座车同时也省去了每年去年检。
安全项与操控辅助: 车辆的主被动安全尽量多(五项主动安全是必须的，如ABS、ESP、TCS等)，上下坡辅助必须有，特别是陡坡缓降，胎压检测等、主动刹车、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、可变悬架调节功能等。这些功能是安全的保障和舒适缓解驾驶的压力。
好啦！就这些配置吧！哈哈哈，说说而已。大家的想家中的配置是什么可以说说看。
欢迎关注: “这天那地车驰骋” 每天和大家用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！
