根据提主的年龄，推荐大众途昂380TSI四驱舒适版，厂家指导价为32.89万元，落地37万元足够用，符合你的预期，50岁的年龄购买40万的SUV，应该说是成功人士，途昂作为合资大中型SUV恰恰是为这一消费群体而打造的。
外观，途昂的外观异常凶猛，采用了双幅镀铬横条式进气格栅，直接延伸进入前大灯内部，这一巧妙的设计增加了视觉的宽度，霸气十足，途昂的车身侧面，贯穿头尾的一条利落腰线，造就了整车坚固、充实的肌肉感，完全是一款硬派SUV风格。
内饰，途昂的内饰与外观一样，硬朗大气，中控台两条非常清晰的棱线贯穿至两侧门边，给人一种简洁有力的视觉效果，途昂的内饰广泛运用了来自法国的内饰板和Napa真皮，显得内饰非常豪华。
动力，途昂搭乘了了大众EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了7挡双离合变速箱，从发动机数据看，动力非常强劲，途昂四驱舒适版还搭载了一套全时四驱系统，中央差速器采用了多片离合器式差速器，虽然极端环境下脱困能力不是很强，但遇湿滑雨雪路面时，能为你提供更可靠的安全保障。
说到最后，途昂作为大中型SUV，轴距长达2980mm，即使是在乘坐7人的情况下，也不显拥挤，所以我推荐途昂。
我就一个俗人，如果花这个价去买车，又没有七座刚需的话，没有任何理由不选豪华阵营的车型，50岁了，也该享受一下了，于是，我推荐你看看以下品牌车型
看到列表，是不是觉得俗不可耐，但却是真实想法，不得不俗啊！
首推奔驰GLC，努力拼搏半辈子，怎么样都应该高调一把了，反正这个年纪了，给辆战神你也不会开过120，老司机不都这样吗，所以虽然低功率版本动力表现并不占优势，但经过奔驰的调教也不至于很差劲，够用就好。奔驰的调教相比于宝马，一向更偏向于舒适感和豪华感的营造，这个大可不未太担心，而且这是四驱版车型，应对偶尔的复杂路况出行也更有信心。缺点除了动力水平不太给力外，保养维修也相对较贵。
次推雷克萨斯NX300h，混合动力车型，注意的是200的车型装配CVT不推荐。优势就是稳定性好，丰田的油电混合技术足够成熟，而且匹配的E-CVT是行星齿轮结构，也有不错的口碑。整车的舒适性和豪华感都不错，得益于雷家4年10万公里免费保养的政策，售后维修保养和油耗都有优势。不好的地方就是这车略显运动年轻，两驱版本。
再推沃尔沃xc60，新一代的车型整体都跟很上潮流了，号称同级别最高安全系数的车型，这光环让人很有安全感。其实这一代车型虽然国产，但也在大方面很接近进口的车型，无论配置或三大件都挺好的。缺点是小众，维护保养及保值率都不太占优势。
凯迪拉克XT5，由于被定位为二线豪华品牌，相反的，也正由于这样没有太多的品牌溢价，反而觉得这车性价比挺高的，本来美式车的整车包括底盘车架车皮就很有厚重感，而XT5的外观设计元素也让人看着很大气。内饰氛围虽然说跟别克最近的车型一个模子，但也算挺耐看的，重点是配置高一直是美系的王炸。当然了，相比之下，发动机和变速箱总是不那么让人放心也是美系的特色，也就担心品控能不能上到豪华阵营里去了。
奥迪Q5，算了，就一句吧，都临近大换代了，不太值当。
林肯MKC，在我眼里总觉得品牌溢价的水分多于车本身的感觉。算了，普特浪，我就不推荐这个了。
虽然处在比较敏感的节点（中美贸易战），但你这些条件罗列下来，我第一时间想到的有凯迪拉克XT5。理由很简单，简单总结两点如下：
第一、该车的行驶品质可靠，车厢静谧性做得不错，这是这类型美式豪华品牌车型的一个好感点，基本上试过都欣赏。所以你所需求的噪音小、舒适性高都吻合；
第二、结合各地经销商的优惠，裸车40万以内可以选择2.0T的四驱豪华型，也可以选择带弱混系统的四驱版本车型，可选择的范围广，而且配置体面，可以真正做到丰俭由人。
其余敲键盘凑字数的话就不多说了，反正我第一时间想到的是它。
谢邀回答
1，雷克萨斯RX， 除了价格稍贵，裸车可能要42-43，有的地方还强奸加装潢，其他各方面符合题主要求。还是纯进口，保值率变态，故障率最低。
都说开不坏的丰田，雷克萨斯作为完全进化版丰田，其他方面也都做到同级别应有的水平，配置很低，最适合长期持有。
2，奥迪Q5，Q5马上面临换代，如果不追求最新科技，正是抄底的好时机，40万就可以买到中高配车型了，各种配置应有尽有，品牌来说开出去也有面子。
奥迪的车基本都很舒适，好开。缺点，以现在统计比对比来看，空间略小，不着急可以等改款，国产会加长，Q5L了。
3，凯利拉克XT5，美系车最强项就是静音，舒适。凯迪拉克一直主打性价比路线，优惠很大，40万可以买顶配了，XT5各方面在同级别都不错，只是品牌比一线豪华差一些。
还有，凯迪拉克保值率出了名的低，也算一大缺点吧
4、奔驰GLC，宝马X3不推荐 ，这个价位来说，车本身都没什么必死的缺点了
X3的防爆胎噪音大，GLC的发动机噪音大，都不如其他3台安静，不符合题主需求，所以PASS
人到中年，已经到了享受生活的时候，那么为自己添置一台舒适性高，且车厢内静音效果比较不错的车是非常好的选择。
雷克萨斯 NX 300h 锋尚版
作为全进口车型，雷克萨斯在品控上把持的特别出色，做工用料都是豪华品牌的顶级水平，而且作为一台混动车型，这台车的舒适性很不错，车辆在起步初段主要依靠电机工作，基本都听不到发动机声音，车内静谧性很出色。虽然车台车外观有一些张扬，但是作为一台雷克萨斯，在整体的设计还是偏向于内敛的。这台车新车指导价39.99万元，但是在优惠之后，大概四十万出头的价格可以落地。
沃尔沃 XC60 T5 四驱 智逸版
“人到中年不得已，保温杯里泡枸杞。”作为全球最安全的品牌，沃尔沃在安全性方面自然不必担心。而且沃尔沃XC60的整个外观从来就是这么内敛，在保留设计感的同时，又做的不那么张扬，你感觉它文弱的书生气，而2.0T发动机迸发出的动力又让你觉得它热力澎湃。XC60就是这么一台车，看着略显老气，但是实则很年轻的一台车，希望你的心态也和XC60一样，希望我的回答可以帮到您。
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长城轰九汽油顶配版。搞完三十多万再花几万块改装一下刚好四十万。车内狠舒适噪音狠小，自带电动踏板你说舒适不舒适。带大梁非承载式底盘让你轻轻松松六十岁之前穿越完祖国大好河山。这个车对飙的是七十万顶配普拉多，其实顶配普拉多的配置还没有这么丰富。
这个车上市已经四年多换了三代，解决了之前几乎所有小问题，目前一七款没有发现什么问题，很稳定可靠了。老夫我在这里说再多不如题主老弟你去长城四儿子店试驾一把。
如果题主实在看国产车不来。。。那就丰田普拉多中东低配丐中丐版吧。虽然座椅都是布的没有导航没有倒车影像甚至胎压监控都没有，但是它是普拉多啊，别人谁知道你买的丐中丐呢？？？
谢谢邀请。从几个层次上给您推荐吧。
首先，好多人把越野车和城市多功能车通通叫做SUV，所以请问您是否有经常去野外玩耍或者进农村那样的无铺装路况，亦或是要经常去工地？
有
推荐您三菱帕杰罗劲畅、普拉多2.7、哈弗H9、斯巴鲁傲虎。这四款车都是泥地等复杂路况能不吃亏的好车。其中，普拉多的动力性较为逊色，H9的性价比最高。
没有
如果您不出去豁车，喜欢没事儿偶尔带孩子去郊外玩耍，平时都是在城市里穿梭，OK，那为您推荐几款既有舒适性，又不是烂大街的款式。 英菲尼迪QX50、雷克萨斯NX、福特撼路者和本田冠道。当然，您如果喜欢销量好的爆款，那推荐奥迪Q5。
