两款车型都不错但今天不说他们的优点，说他们的缺点从另一个侧面分析更适合拥有哪一款车。
GW250车友普遍认为
售价太贵，车身太重，油耗高，油箱小，发动机动力弱。
黄龙300，刹车系统偏软，车头偏住，空档难找，排气管太低，副件太差。总而言之一句话小毛病多，质量品控一般。
两款车型从车友的反应来看黄龙300小毛病多，做工要差一些并且非常不适合长途骑行而GW250主要就是价格贵一些,油耗高一些但和黄龙300来比较的话价格其实也不算高，至于油耗和驾驶习惯也有直接关系。所以两款车型中GW250还是比较不错的。
车友们两款车型中，你们会选择哪一款呢？
其实买任何东西都是看你的需求是哪方面。买个靠谱的，平时代步，偶然长途，gw250无疑是最好的选择。但只想前期适应挡车，后期打算换车的就可以选择贝拉利300。我是欧版302，abs款。今年7月购入的。之前骑了8年踏板，雅马哈凌鹰，非常省心，基本就换换机油，4w公里换的皮带。换挡车时也是纠结了一下。后来朋友先购入了gw250，试驾了下，确实代步省心，但真的没有激情，外观又保守。对比了后，就选择了302，准备开个2年换川崎z900
二者各有千秋，龙三适合日常通勤逛街，骊驰适合摩旅，就看你喜欢哪一款了！
龙三车小，低转高转都有力，双缸发动机声音也好听，上市也有一段时间了，口碑也是得到了大家的认可。这个车也比较适合改装，改复古的、改杜卡迪899、改R6、改双R的什么都有，虽然大部分都是国外的，国内比较常见的就是改复古了！加上最近钱江在天猫上做活动，24800就可以入手低配版的龙三，唉要不是上有老下有小我也想买一台。
再来讲讲骊驰这款车，是一款意义上的国民神车，不知道有多少驴友就是骑着它进出西藏的！这款车搭载的是异步双缸水冷4气门，外观上面有一丝铃木街霸大B King 的影子，有人觉得帅有人觉得丑，这个只能说因人而异了！这辆车被吐槽最多的恐怕就是车重了，250CC拥有了183KG的整备质量，确实有点过重了，像春风400NK也达到了204KG，跟650NK一个重量了！难怪很多车友都会说国产车自出厂以来就带鬼压车，莫名的就是车重！但是总体来说这是一部摩旅利器，喜欢的可以入手哟！
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如果你在春风和钱江之间做选择的话，可能还会要纠结一下。如果是在豪爵铃木和钱江之间选择的话，那毋庸置疑选前者。作为一款全球车型，GW250是一款可以和日本原厂铃木车媲美的车型，做工质量甩黄龙300几条街。
所谓的新款其实也已经好几年了，减配也只是针对2012年最早的几批GW250而言。最大的区别就是最早的GW250用的日本IRC的RX-01轮胎，而后来的GW250用的是国产正新。其他如排气管由镀铬变黑色喷砂，这个没有本质影响。
看你自己了 如果想省心 又喜欢长途旅行 那gw最好 如果只是想周末或者空闲周边玩玩的话 300绝对完胜 这两车各有各好 小毛病都有 只是大小多少的问题 如果不差钱 买新款拉力款 实用
如果非要在这两款里面选择 gw250吧 黄龙千万不要买 我家楼下的黄龙600 天天修 浑身毛病
建议新款雅马哈的飞致250 一生不骑雅马哈一定是个马大哈 一生不想开宝马一定不是好爸爸 个人建议 不喜勿喷
250级别的摩托车，我优先推荐本田迷你火刃cbr250rr.也可以考虑川崎的小忍者，国产250动力偏弱，超车的时候你会感到力不从心，特别是与小汽车杠上了，极速上不去的话，增加不安全因素!还有就是钱江的做工实在不敢恭维！
两年了，就是油表有点不准，后减震有点漏油，链条有点异响，别的没啥大毛病，并不觉得黄300质量有多差，或许有些人要求太高，两万多的价格要求十万得品质，呵呵。我觉得纠结这两辆车的应该是年龄吧。个人觉得gw适合40岁左右的，勿喷。
我是300车主 14年的车 5w公里 来说说这两个车 ，gw 质感 装配更好 但是动力 18kw 不说好 也不差 座姿更协调 振动更小 给人一种老气横秋的感觉适合保守的人，300 嘛 座姿别扭 挑身高 太高的人 腿会不舒服 振动对比gw偏大 做工一般 ，优点是27kw的功率 14年的时候其他250的车也就18kw有些250甚至还在10kw上下而钱江多50cc就能多9kw功率 这是国产巨大的进步 这个要肯定 ，26kw的功率比gw加速快2秒 声音也更低沉一些外观外观更激进一点，缺点 就我个人而言 车把转向角度太小低速车把打死 容易倒车前刹手感不好 ，通病是小链条会响 发动机左侧 档杆附近的电线接口会渗油，如果重新在选一次我还是选 300 ，gw神车 ？一点兴趣都没有
