60秒懂车，回答你的汽车专业问题。
每天给我60秒，轻轻松松学汽车知识，请点击右上角关注，我会不定期给大家发放福利。
其实福睿斯放你大大声，现在很多车型都会有，包括本田，包括奔驰，其实所有的涡轮增压发动机都会有你所说的哒哒声。
如果是涡轮增压缸内直喷发动机，因为汽油泵的压力非常大，所以他就有一个，发动机以外的哒哒声的响声，而且是不容易消除的，这个是高压泵的，给工作声音。
如果不是涡轮增压发动机的哒哒声，有可能是气门的声音，那说明气门有积炭，或者气门，这个不平和缸盖的，位置不平。
主要从这两方面去分析原因就好了
如果觉得小编说的不错，可以点关注，可以给我点赞
不知题主所描述福特福睿斯发动机嗒嗒响声是哪种程度的声音，发动机点火过程中由于活塞来回运动本身就会有轻微的嗒嗒声响。
福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti ―― VCT四缸发动机，这款发动机提供了平顺的动力输出，同时具备了出色的燃油经济性。
什么是Ti ―― VCT，Ti ―― VCT即双独立可变气门正时技术，它可以根据发动机的进排气气门的闭合进行精准、独立地控制。通过对进排气气门时间的持续调整，发动机可根据车辆行驶需要，从而实现燃油经济性和动力输出的最优化。
不知题主的车辆是冷车启动有这种声响还是热车呢？车辆行驶了多少公里，机油是不是按照要求定期更换的，这些都是要考虑的因素。小编建议你把车开去4s店或者有资质的汽修厂进行检修，一来花钱买个放心，再者可减少不必要的损失。以后有类似问题可录取小段视频发出来，这样就可以“对症下药”，同时也不会出现答非所问的尴尬局面。
福特福睿斯的发动机有哒哒哒的异响这个问题基本上有两个方面原因，一个是机油粘度使用的不正确，福特的发动机应当使用0w-20/5w-30的机油粘度，如果使用0w-40/5w-40的机油发动机就会因为机油粘度过大，气门液压顶杆就会出现哒哒哒的异响问题。还有一个是发动机在急加速的时候出现哒哒哒的异响，这个问题是发动机在急加速的时候，点火时间提前导致的敲缸声音，不知道你的车具体是那种情况。
冷车发动后，待进入800转左右，从p档挂到n档，关上车窗，不要踩刹车，一般没哒哒声，踩几脚刹车后，哒哒声明显出来了，说明刹车真空管的问题，共振或撞击到金属，如果没踩刹车就有哒哒声，就n档原理轰油门到4000转1-2秒，重复两到三次，哒哒声如果消失或减弱，气门的问题
发动机“哒哒”声分正常的与异常的敲击声兩种情况，正常的敲击声是发动机发动后听到均匀的、细微的声音，而异常的敲击声我们叫做“异响”。它是由于发动机某对零件配合间隙大运动时产生的噪音，如曲柄连杆机构的曲轴与轴瓦、连杆与连杆瓦、连杆铜套与活塞销、活塞孔与活塞销、活塞与缸壁；配气机构的凸轮轴与轴瓦、气门挺杆与凸轮、顶置式气门的摇臂、气门间隙调整过大这些原因都会造成发动机的异响。不过很多异响都是配气机构造成的，一般来说声音均匀细微的、车子行驶一段时间声音就减小或者消失了的就不影响使用，如果是噪音越来越大可以找专业的汽修厂鉴别排除。有的发动机是设计与制造的缺陷带来与生俱有的异响，这种情况一般都没有必要去处理了，相信发动机设计工程师与机械制造工程师既然对这个问题采取容忍的态度，你又不是一个完美主义者，那就是可以放心使用的了。
