电动汽车，最低的混合动力电池组240伏 比亚迪秦440伏。北方城市，只有厂家才会修，这玩意儿高压电，没有标准流程的学习，是很危险的，建议不要乱来。不信可以到就近的一些学校看看。本人甘肃，专门是学过这块的。
想学习电动汽车，又不想负担，学费，还想有收入，最最简单的方法有一个:到电动车生产企业去，到里面去工作。
在样车车间或者返修岗位，你会接触到各种各样的故障，熟悉所有整车零部件和各种工具，更重要的是，还有工资拿。
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选择汽修学校很重要，关系到学子以后的事业问题，和家人的支持问题，在选择汽修学校的时候务必要考虑一下一个方面：学校的教学设备、老师的教学方法、校园的环境问题、实训室的教学环境、毕业之后的就业问题等等，从以上几点基本上就能判断出一所汽修学校的好坏，是否是忽悠人的 你可以来我们学校实际观察一下再做决定
个人感觉学一门手艺，起码这个思路是正确的！但是具体学什么，还要根据自己的爱好兴趣去决定！自己去选择，去做判断，结合自身，理性分析自己适合什么样的岗位？再一个，我个人觉得，去学校学的话都是理论相关的知识，而去小摊位当学徒的话！实践会多一些！想要急需学会这门手艺，我觉得去当个学徒进度会快一些！至于选择学校，我这里就不做评价了。因为这类的培训学校多的是，是好是坏。只有亲身经历才会懂得！
最好别去什么学校，信我的，我都是过来人，学校都是骗人的，误人子弟，出来还是学徒，直接去广州陈田汽配城，干两年，然后在找个地方学习一下理论考个高级技师就可以了。回家自己开店吧！
对于学技术这方面来说，可以直接实践总结个人经验，跟随师傅学习。一般中专，大专这些培养技术人才的学校，从整体来看大部分毕业生应用实践能力都比较差，理论与动手两方面都不达标，大部分学生都是通过快毕业的实习来从工厂中学习各种技术，在工厂学几个月的技术都能超越在学校学几年的实践。
对于维修来说，你可以直接去维修中心当学徒，跟着师傅干，而且你也能够遇到形形色色的各种电动车的故障问题，学到的东西会特别多，而且你都会从这些实践中积累很多经验。如果你非要去学校学习，每个省市都有专门的技术学校和技工学校，那里面都会有各种维修专业，你可以报名学习。
祝你好运，找到适合自己的方法。
