确切的说是油箱加油扣为什么有的在左边有的在右边。而不是在后面或前面。看了一些文章，觉得说的都不算完整，下面我们从早期的汽车设计开始聊。
第一是为了加油方便，
初始汽车在欧美出现，他们是左舵右行的驾驶和道路，而加油站也就设计成了顺行路测加油，那时的加油站不像现在这样，需要把车的右侧贴近加油站才能够方便。那时如果不设计在右面而是驾驶员侧，开门下车是一个跟麻烦的事情。
后来随着发展出现了其他优化的加油方式。比如把加油管线加长，
把加油站做成穿插式。
所以为了加油方便的说法是早期影响加油因素，但对于现在开讲不算绝对因素。
第二个因素是出于安全考虑，
油箱的位置一般都是远离发动机仓和驾驶室及热源，所以油箱基本都是后置，而大多有心的设计是如果加油口在左侧，那排气管会放置右侧，这样可以分离热源，避免行驶危险发生。这不是硬性要求，也不是所有车都是这样设计。
而第三个就是进口车型合资引进国产化后，按原设计布局开口方式，基本不做改变。所以我们看到日系车型，加油口基本是在左侧，是因为日本是右舵车型，加油口原始设计在了对面侧，而德系是左舵原始设计，大众车加油口都是在右侧。
而国产车要看的是它早期模仿了谁家的布局，后来即使自主设计了也就延续了风格。
而设计在左侧和右侧，也只有车身后部左右是最佳位置，前面离发动机较近，比较危险不可取。尾部有车灯中部放车标，没有加油口的位置。
对于自己不熟悉的车，当临时使用需要加油时该停哪侧？在油表旁边都有一个汽油灯，灯上配有一个三角箭头，剪头所指的方向侧就是加油口所在侧。
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当然知道很多车的油箱，在左边，而有一部分车的油箱在右边，这是为什么呢？
主要原因这款车的设计，我们骑车一般的，主要是考虑他的，重量的，左右平衡和配比，如果这款车的左侧的配置设置篇，中，那么一般网吧用邮箱们，就是安放在右边的位置，安装的右边位置有可能吧，加油口在左边，也有可能在右边
为了汽车的重量平衡，那么就有可能把邮箱的做不一样的设计，这就是主要原因
当然知道了，这个跟驾驶员的位置有关系。如果油箱盖设计与驾驶员在同一侧的话，会有危险。所以一般油箱安排在驾驶座位的对角线上。
中国一般都是靠右行驶的，所以驾驶座位在左前，那么油箱盖的话一般都在右后。
而其他国家，比如日本靠左行驶，所以他的驾驶座位在右前，油箱盖的话一般会在左后！
这可不是为选车时候的标准。现在这个油箱的位置只是汽车厂家一个设计的理念。你喜欢左边的可以选车在左边的车，喜欢右边的也可以选右边的车。
希望能帮到你！
