本质上这两台车不是一个档次的
买车先看3大件，发动机，底盘，变速箱
君越推荐28t次顶配就够
雅阁推荐混动
1.发动机和变速箱个人习惯君越的动力厚，变速箱通用最新产品
本田的这个也不用讲经济性是亮点，动力一般
发动机和变速箱我觉得平手，但是我个人喜欢君越的
2.底盘
雅阁完败，君越的质感不是，雅阁能比的
3.保值率，目前来看雅阁的可能会好点但是混动的不好说。君越改卷以后19款我觉得很好看，可能保值率会稍微好点，综合雅阁稍微好点
4.级别，面子
必须君越啊，这差不多是c级车了，雅阁标准b级。不是一个档次的
5价格
雅阁20万出，君越25万出，一目了然
6如果是我选哪个
君越，你值得更好的
君越，更安全，更稳重，更豪华，更大气
事实上，别克君越要比本田雅阁高半个级别，整车尺寸达到了5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，各项数据都领先于雅阁，所以其整体气场更足。不过，君越的空间利用率不算好，后排空间没有数据那样出彩，好在座椅用料、包裹性等都表现优秀，整体乘坐舒适度依然要好于雅阁。
君越更核心的优势在于行驶品质和配置。一方面，2.0T+9AT的动力总成有着出色的动力表现和平顺度，再加上足够厚重的底盘和优秀的隔音，君越开起来的高级感很出色。另一方面，君越终端优惠较大，相同价位下的配置也更丰富，自动泊车、电尾门、抬头显示、座椅加热/通风/按摩、BOSE音响、流媒体后视镜等高级配置都是同级少有的。
雅阁的高级感其实要差很多，但它在燃油经济性和保值率等方面有优势。不管是1.5T车型，还是混动车型，整车的油耗都很低，在同级中数一数二。另外，由于本田的品牌认可度更高，雅阁的销量也很好，所以其保值率也很出色。
综上，君越是一款能够让你在用车过程中享受到更好待遇的产品，而雅阁则是一款省心、省钱的产品。个人认为君越的产品优势更突出一些，更推荐选择。
这是一个典型的美系车和日系车的对比！
两款车在B级车领域都占有一席之地，但是两车的设计风格截然不同！君越更是商务用车，而雅阁更像是暴发户开的！对于同一个人，如果从这两款车中选择，应该是非常容易选择的。
君越
在别克车系中，君越差不多是top级别了，
该车开着舒适型极好，开着这车就一个字“稳”，速度到120一点儿不害怕，车辆噪音水平控制在同级别用比雅阁不知道好哪去了，君越看起来稳重大方，内饰低调而又不失奢华，车辆内部配置丰富，最喜欢的就是他的中控！
并且该车安全性好于雅阁～无论是安全配置，还是整体结构安全！
开君越的群体基本都是商务群体，年龄普遍在40岁以上！这类人群注重的是品质，不是空有虚表的外型！
雅阁
雅阁年轻时尚，并且现在新雅阁，外型比较张扬，运动十足，青春活力偶像派，酷的不要不要的！雅阁是新一代年轻人的代表，在君越年前，雅阁好像一个纨绔的孩子一般存在。
现在雅阁配备的是1.5T无极变速，车辆爆发力明显就是为年轻朝气蓬勃的小伙子准备的。这个车更适合30-40岁之间的人开！
这两个车，必须选雅阁无疑。
君越有着美系车的通病，油耗高，质量差，经常要修车，它也有着美系车的优点，性价比高，配置多，同样的价格，你买君越，绝对可以享受到最猛的动力，最多的配置。
雅阁跟君越比呢，动力肯定比不过君越的2.0T发动机的了，君越的2.0T，237马力，关键是扭矩大，350牛米，这个动力，起步非常快，这么大台车，0-100加速只要7.2秒。雅阁的1.5T高功率，只有194马力，最大扭矩260牛米。
为什么推荐雅阁呢，就是质量比君越好太多太多了，雅阁开个15年不修都没有问题，君越开个4年左右就开始修车了，而且修一下有时候还要1-2万，修到你没脾气，所以导致了贬值非常快。君越用个5年不想修车了，要卖掉了，你会发现，5年车龄的君越只能卖8-9万了，贬值了十几万，卖的时候会让你哭，而20万买回来的雅阁，用个5年，卖出去还能有12万左右，贬值率不是一个级别的，关键雅阁还可以开十几年，不需要换车。
谢邀
在中型车当中，本田雅阁一直是一个常青树般的存在，无论是当年的老款车型还是现在的第十代雅阁卖得都非常不错，而相比之下别克君越则多少有些靠着更大的尺寸和更高的配置来“降维打击”这样的意思。那在雅阁和君越当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
动力还是油耗看你的需求
君越的这一次改款非常有意思，原本在之前的车型当中君越都已经取消了1.5T的车型，全系都只剩下2.0T车型，但是这一次改款之后君越居然又重新加入了1.5T车型，当然，这算不上是一种倒退，对于厂商来说，这只是一次拉低车型入门门槛的行为而已，而在主流价格阶段，君越依旧还是采用的2.0T+9AT的动力总成，拥有最大237马力350牛米的动力输出。
相比之下，雅阁提供了1.5T和2.0L油电混动两种动力供消费者选择，我们必须要承认的是，尽管雅阁的2.0L油电混动车型无论是账面数据还是实际驾驶动力表现都不错，但是动力表现依旧没办法和2.0T的君越相比。当然了，雅阁也是有优势的，1.5T的雅阁油耗表现就已经非常不错了，而2.0L油电混动的雅阁更是百公里油耗只有5-6L左右，加上只要加92号汽油，后期可以省不少油钱。
开得爽还是坐得舒服
熟悉本田的人都知道，本田的车型一直就是更重视驾驶者而非乘客的感受，这台雅阁也是如此，如果说老款雅阁还“伪装”出商务的样子的话，那这台第十代雅阁真的就是连装都懒得装了，从外观上开起来雅阁就更为运动，而实际开起来，雅阁也的确非常运动，精准的转向加上偏重的方向盘营造出非常适合驾驶的氛围，虽然油门初段没有那么灵敏，但是当你深踩油门的时候，动力会源源不断并且线性的爆发出来，至少我开这台雅阁的时候，还是很享受驾驶它的感觉的。
相比之下，车长超过5米的君越开起来就是一辆纯正的大车，对于驾驶者来说并不友好，而且转向力度也过轻了。当然，君越的底盘调校得比雅阁更柔软，同时座椅也更软，因此君越的乘坐感受还是相当出众的，而雅阁在乘坐感受这一块就要差点意思了。
在这两台车当中应该如何选
那么消费者在这两台车型当中应该如何选择呢？其实这一点两台车的销量已经给出了答案，雅阁轻轻松松每个月一万多辆，而且还时长有2万辆以上的销量成绩，而君越每个月的销量表现则在小几千辆徘徊，说明多数消费者还是更认可雅阁的产品力和本田的品牌力。
但是如果你对于油耗不是那么在意的话，其实君越也是个不错的选择，特别是对年龄稍微大一点的消费者来说，坐在更舒服的车里怎么想都是一件让人觉得幸福的事情啊。
以上
别克君越和本田雅阁都是比较值得购买的车型，因为两款车的销量都很高，光是目前来说，雅阁马上就要上市新款的了，老款车型优惠幅度很大，性价比更高，君越的尺寸大，空间更好，质感也更加出色，但是价格肯定是要比雅阁高一点，如果考虑新款雅阁，可以再等等。
