十年前，在中国，说起手机，人们第一个能想起的品牌恐怕非摩托罗拉莫属。那款带着小天线，圆头圆脑的摩托罗拉T191伴随着多少人走过了青葱时代。但是今天，充斥眼帘的诺基亚、三星、苹果……几乎已经全线击败了摩托罗拉这个昔日巨人，它所占的市场份额不断萎缩，排名一落千丈，威风一去不返。
市场竞争没有永恒的胜利者。摩托罗拉近年来颓势尽显并非无据可循。
首先，摩托罗拉多年来专攻Google Android操作系统，但谷歌Android是一个开放的平台，近年来，随着3G网络的发展，智能手机如日中天。很多手机制造商甚至非手机制造商都加入了这场角逐，并且造出了多款大众喜闻乐见的终端产品。摩托罗拉在Android手机中尚且不能脱颖而出，遑论和苹果iphone、黑莓等明星智能机的较量了。
另一方面，对Google Android系统的情有独钟，反倒妨碍了摩托罗拉和其他智能系统的合作，限制了它通过并购脱困。鲜有厂家愿意收购像摩托罗拉这样，发展已入困境而又相当庞大的公司。
其次，创造力的衰竭是摩托罗拉发展中的一大硬伤。在日趋激烈的竞争中，各大手机厂商无不在竭力推陈出新，每年仅旗舰机型就多达数十款，令消费者目不暇接。有的靠硬件取胜、有的凭系统制敌、有的祭出了新兴理念……但摩托罗拉除了两三年前火过一阵的“明”系列，罕见其他拳头产品。在智能手机时代没有独到优势的摩托罗拉的终端产品，很容易被同质化的手机取代。其落伍也就事有必然了。
此外，制造成本上不占优势，使得摩托罗拉手机在蓝海价格大战中顾此失彼，也是个严峻问题。
商场如逆水行舟，不进则退。摩托罗拉如果不想从衰落走向被淘汰，就必须多考虑如何降低成本、突破自我、出奇制胜，并且善加利用多年积累而来的品牌影响力。
